自驾车朋友注意：雅克夏雪山隧道根本没有通车，来往的车辆都是走老路上山，翻垭口下山

远征老兵

　　

雅克夏雪山隧道正式建成通车

中国阿坝州政府门户网站　www.abazhou.gov.cn　发布时间：2012-10-16 来源：阿坝州政府信息公开工作办公室

雅克夏雪山隧道正式建成通车竺延风吴靖平赵振起刘作明吴泽刚等省州领导出席仪式　　本网讯(记者 周严国 徐中成 文田 周旺波)龙达飞舞，礼炮齐鸣，雅克夏雪山下欢声如潮。10月15日，由吉林省对口援建黑水县的雅克夏雪山隧道竣工通车仪式隆重举行，标志着吉林省援建黑水县的201个项目圆满完成。　　吉林省委副书记竺延风，四川省委常委、宣传部长吴靖平，吉林省人民政府省长助理赵振起等领导在州委书记刘作明，州委副书记、州长吴泽刚陪同下，出席雅克夏雪山隧道竣工通车仪式，共同为隧道的正式建成通车剪彩，并重走原盘山路，感受今昔巨变。　　作为我国目前海拔最高的公路隧道——雅克夏雪山隧道项目总投资2.5亿元，路线全长3.886公里，其中隧道长度为2.302公里，是吉林省对口援建黑水县建设周期最长、施工难度最大的重大工程。该隧道建成后，可缩短S302线黑水县翻越雅克夏雪山的13公里行车路程，同时还将在提高行车安全、确保交通畅通、推动当地经济快速发展和促进各民族团结繁荣方面发挥重要作用。　　通车仪式前，刘作明代表州委、州人大、州政府、州政协和全州90万藏羌回汉各族干部群众，向大力援助我州抗震救灾和灾后重建的吉林省委、省政府和吉林人民表示衷心感谢，向为黑水县恢复重建和发展振兴作出积极贡献的吉林援建者致以崇高敬意。他说，四年来，吉林省委、省政府坚决响应党中央和国务院的号召，以援建为使命，举全省之力、汇全省之智，始终坚持以人为本、民生优先，始终坚持精益求精、追求一流，不仅高质量完成了所有援建项目，而且着眼长远，注重在恢复中跨越，在重建中提升，为黑水县加快重建和发展振兴奠定了坚实基础。吉林援建项目，以精品工程的标准在灾区树立起了巍巍丰碑，值得阿坝各族人民始终铭记；吉林援建人员，以时代先锋的形象为藏区倾注了浓浓深情，值得阿坝广大干部认真学习。　　刘作明说，当前，随着灾后重建的全面胜利完成，阿坝的发展站在了一个新的历史起点上。全州上下将继续弘扬伟大的抗震救灾精神，充分利用和使用好丰硕的重建成果，管好、用好各类援建项目，发挥最大效益，造福各族群众。同时，将紧紧抓住对口援建带来的合作契机，进一步巩固扩大援建成果，构建更加紧密的长期合作机制，不断开创互利共赢的新局面，加快建设团结、民主、富裕、文明、和谐的社会主义新阿坝。　　通车仪式上，吉林省和黑水县相关负责同志分别代表援建方和受援方作发言。　　州领导朱传生、罗振华、杨长清，以及吉林省、四川省有关部门负责同志和黑水县的干部群众代表等参加通车仪式。

雅克夏雪山隧道通车    据新华社成都10月15日电（齐中熙、黄周金）10月15日上午，由中国铁建二十三局集团四公司承建的我国在建海拔最高公路隧道、吉林省援建四川省“5·12”汶川灾后所建的最后一个攻坚堡垒雅克夏雪山隧道顺利通车，实现了灾后援建工程的圆满收官。
      雅克夏雪山隧道项目海拔3920米，为四川省302省道壤口乡至黑水段翻越雅克夏雪山垭口段，S302线是黑水县向西进入阿坝藏族羌族自治州州府马尔康及红原县的重要通道，是红军长征遗迹“红色旅游线”的重要组成段落。雅克夏雪山最高海拔达4743米，常年冰雪覆盖，每年封山长达8至9个月。该隧道的通车，可避开S302线翻越雅克夏雪山垭口弯急坡陡的12公里路段，保证S302线冬季降雪期的道路通行，确保马尔康和红原方向黑水县全年交通畅通。　　(来源:人民日报海外版)来源百度新闻)
雅克夏雪山公路隧道通车 穿越最高海拔4743米 2012-10-16 00:22:00 来源：中国新闻网

中新网黑水10月15日电(汤雁)15日，吉林省在2008年汶川大地震后对口援建的重点项目---四川阿坝州黑水县雅克夏雪山隧道建成通车。 据介绍，雅克夏雪山隧道全长2302米，穿越的最高海拔达4743米，常年冰雪覆盖，每年冰雪封山长达近9个月。 “雅克夏雪山隧道是我国目前在建的海拔最高的公路隧道，高原高寒缺氧，最低气温零下37.5℃，再加上地质构造复杂等因素，施工十分困难。”据施工方相关负责人介绍，为克服难题，项目专门成立了雅克夏雪山隧道专家组，根据施工需要随时进驻现场管理和技术指导。 施工方相关负责人介绍说，在隧道施工过程中，因氧气含量低，作业人员和设备工作效率平均降低50%至60%，现场作业人员先后更换5000多人次，设备更换率为100%，隧道建设者们克服恶劣施工环境，终于历经三年鏖战，实现了隧道安全顺利通车。 雅克夏雪山隧道位于阿坝藏族羌族自治州黑水县与红原县交界处，该隧道是黑水县连接阿坝州首府马尔康、红原县(在建红原机场)等地的一条交通要道。雅克夏雪山隧道避开了原省道302线翻越雅克夏雪山垭口12公里的弯急坡陡险路，提高了车辆通行的安全性。同时也开辟出了一条通达黑水达古冰山、红原大草原、马尔康卓克基官寨等旅游目的地的崭新旅游线路。

     

     我23号驾车到奶子沟观赏彩林后，沿路翻越雅克夏雪山，本来想体会一下穿越隧道的感觉，结果发现雅克夏雪山隧道的两边洞口均设置有路障，没有一辆车进出隧道，根本没有通车。来往的车辆都是走老路，从垭口下山，新闻媒体报道完全是骗人的鬼话！

tianluchuan

兄弟，最近雅克夏雪山天气怎么样？路好走吗?
我想这周六去翻山，不知道轿车（别克英朗1.6L）有问题吗？

tianluchuan

刷屏的厉害，我顶回来

chleslieen

我这个月10号的时候过雅克夏雪山的时候顺便问了问，说是10号通车……矮油，又被忽悠了

远征老兵

我翻越雅克夏雪山时山顶正下雪，路况较好，轿车通过没有问题。

XXM07

没通就走老路 到垭口上看雪景撒

飙哥

其实，老路漂亮些，穿隧道就看不到美景了。

tianluchuan

那我就放心了，看成都这几天天气不错，希望明天雪山的天气也这么好！
下午出发，明天翻雅克夏咯

远征老兵

其实，老路漂亮些，穿隧道就看不到美景了。
飙哥 发表于 2012-10-26 09:14

的确，隧道上面山上雪景漂亮，但首次穿越隧道2公里而不爬坡陡弯急的12公里的感觉没有体会到。

初到贵地

政治需要啊，领导需要啊