本帖最后由 寒江蓑笠 于 2012-7-8 22:03 编辑
fdj法国博彩车队 计时赛：LAPIERRE _aerostorm
大组赛：LAPIERRE XELIUS 400
大组赛：LAPIERRE XELIUS 400 同样是法国外卡车队，同样是法国牌子。拉皮儿在国内有点掉价，颇有点皮尔卡丹的影子。尽管如此，他们的高端车型还会能跑环法的。 Garmin-Sharp车队 计时赛 ：cervelo-p5
大组赛：servelo r5（山地赛段）
servelo s5（平地赛段）
近两年cervelo有点像个暴发户，几个系列的车型在国内很火爆。他们的空气动力学做得不赖，今年的s5大组赛车还融入了TT的设计元素（光看车架绝对不觉得是大组赛车），侧着看觉得挺大块的，竖着看却像一把菜刀，可见其破风性能。cervelo还是椭圆盘的忠实粉丝，新款rotor椭圆牙盘也用在他们的队车上。 greenedge车队 大组赛：scott foil Premium
计时赛：scott Plasma Premium
scott的公路车线条硬朗，视觉冲击力极强的同时带来极高的空气动力性能。特别是TT车，除了那条像折断的后下叉，几乎找不到吐槽点。scott的山地车和公路车一样**，确实很有美国范。
katusha车队 大组赛：CANYON Aeroad CF 9.0 Team
Lampre车队 wilier也是个很受欢迎的牌子，来自盛产超跑的意大利。他们最新推出的Cento 1 SR是大组赛车中的顶级型号（另外还有轻量版的zero.7），自然少不了用来征战环法。
lotto车队 计时赛：ridley dean
大组赛：ridley noah
ridley的两个顶级系列，成功征服lotto！说不清乐透历年来更换多少赛车了……之前是canyon，反正今年是ridley吧。之前用ridley的vacan车队改用bianchi了，不知会不会缓解下bianchi的库存压力。 Movistar车队 大组赛：Pinarello Dogma 2
计时赛：Pinarello Graal Carbon
本届赛事使用pinarello的除了移动之星，还有天空车队。pinarello今年推出了Dogma 60.1的升级版——Dogma 2，造福了这两支车队。如无意外这两队的队车都是电子变速版本。 quickstep车队 计时赛：Specialized shiv
大组赛：Specialized sl4
rabo银行车队 大组赛：TCR Advanced SL
计时赛：trinity sl
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发表于 2012-7-7 08:53
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发表于 2012-7-8 00:01
