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2011年春节大假休闲游澳洲

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本帖最后由 初教六 于 2011-8-14 12:28 编辑

Australia,原意是“南方大陆”,源自拉丁文Terra Australis(直译是南方的土地) 。根据出土文物鉴定,早在4万多年前,土著黄种毛利人便生息繁衍于澳大利亚这块土地上(现在土著毛利人总数仅约40多万)。有文字记载的历史是,1606年西班牙航海家托勒斯的船只驶过位于澳大利亚和伊里安岛(现称新几内亚)之间的海峡;同年荷兰航海家威廉姆-简士的杜伊夫根号船员在澳大利亚的真正登陆,并命名此地为“新荷兰”。再后来就是大家都知道的在1770年,英国航海家库克船长(后面再说)发现澳大利亚东海岸,根据威尔士(Wales,大不列颠与北爱尔兰联合王国中的一个王国,位于大不列颠岛西南部,东界英格兰,西临S-乔治海峡,南面布里斯托尔海峡,北靠爱尔兰海。目前的威尔士亲王是查理斯王子)的地理位置,将其命名为“新南威尔士”,并宣布这片土地属于大英帝国。
因为英伦三岛地域狭小(英国的国土面积仅为24.36万平方公里,是我们四川省土地面积48.41万平方公里的一半)。工业革命初期,英国的犯罪率居高不下,监狱暴满,给狱方的管理造成很大的困扰,遂决定首先把“新南威尔士”,作为一个流放囚犯的地方。1788年1月18日,由菲利普船长率领的一支有6艘船舶组成的船队,船员、狱警和囚犯共1530人(其中有736名囚犯)抵达澳大利亚的植物学湾。1788年1月26日(上岸后第八天),他们正式在Port Jackson建立起第一个英国殖民区。这个地方后来人口不断增长而成为这个大陆现在的第一大城市Sydney(这个名字是为了纪念当时的英国内政大臣悉尼而取)。所以说每年的1月26日是现称为澳大利亚联邦的国庆节。
1790年,第一批来自英国的移民移居澳大利亚,以悉尼为中心,逐步向东部海岸发展,初期的英国移民仅赖以农业生存,其后便利用澳洲当地的天然条件发展畜牧业。至1819年,澳大利亚的畜牧业已有了较大发展。麦卡瑟船长与老婆(是澳洲优质羊毛的始祖)共同培育出了澳大利亚最早的螺角羊,他们牧场的羊群总数达6000头。随后经过推广,澳洲生产的羊毛不仅自给,而且还返销英国。至1850年,澳大利亚的牧羊业已很发达,羊只存栏总数达1800万头,当时英国进口羊毛总量的一半以上来自澳大利亚。悉尼和墨尔本已取代德国汉堡,成为世界上最著名的羊毛集散中心。
十九世纪五十年代,在新南威尔士和维多利亚两州发现金矿。大批来自欧洲、美洲和我国南方的淘金者蜂拥而至。澳洲人口从1850年的40万人激增至1860年的110万人。其后许多重要的金矿被发现,同期还发现大量有色矿藏,这些发现让澳大利亚迅速致富和发展,直致成为今天世界主要矿产资源输出大国。
澳大利亚虽然远在遥远的南半球,但它自称为亚太主要国家。利用春节大假,从阴霾寒冷的成都飞到烈日炎炎的澳大利亚,也是过年方式的一个选择吧。
春节前样和的成都双流国际机场侯机楼中侯机的人们。

双流机场国内侯机大厅

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春节前“春运”的实况

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安检没有人流拥堵

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 楼主| 发表于 2011-8-14 10:28 | 显示全部楼层
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本帖最后由 初教六 于 2011-8-15 16:22 编辑

执行今天CA1948航班的是空中客车A320-200机型。
A320系列是欧洲空中客车工业公司研制一种创新的飞机,为单过道中短程飞机建立了新的标准。A320系列飞机是双发动机,150座级客机。A320系列创造多项世界第一,首先应用全数字电传操纵(与波音系列飞机显著不同的是左右座使用操作杆)的民航客机;第一款放宽静稳定度(静稳定度是指飞机的升力中心到飞机的重力中心的距离,升力中心在重力中心之后静稳定度为正。象我们开车,前轮左右气压相等,不扶方向盘汽车不会跑偏,飞机是静稳定的;升力中心在重力中心之前静稳定度为负,不扶方向盘汽车不是左偏就是右偏,飞机是静不稳的。放宽静稳定度的飞机,气动升力中心可以很靠近重力中心,也可以重合,甚至可以在重力中心的前面,飞机的静稳定度变得很小甚至不稳定。静不稳定的飞机在飞行中主要靠主动控制系统,即自动增稳系统主动控制相应舵面,实现飞行的静稳定性。这时为保持平衡只需要较小的甚至向上的平尾升力去平衡翼身组合体的正俯仰力矩就是机头向上的力矩。 采用放宽静稳定性的手段,可以大幅提高飞机的性能。首先,使飞机的平尾用于平衡所需的面积可以大大减小,因此平尾的重量可以减轻,阻力可以减小。另外对于静不稳定的飞机,尾翼的升力和翼身组合体升力方向一致,这样飞机的总升力也得到了提高,可以提高燃油经济性20%)设计的民航客机。A320系列飞机在设计上大幅提高了客舱适应性和舒适性(看起来厕所不臭是个很简单的问题,但早期的波音飞机靠循环冲水方式就没有解决)。A320系列飞机包括A318、A319、A320和A321在内组成了系列(象汽车的标准型后面还跟着加长型、两厢等变型车,但操作系统是一样的。飞行员只需几小时的差异化培训和本场训练就能上座),旨在满足航空公司降低成本和运营不同航线的需求。A320飞机自1988年4月投入运营以来,与老牌民机制造商波音公司的经典机型737展开了激烈的竞争,最终在中短程航线上设立了舒适性和经济性的新行业标准。A320系列的成功也奠定了空中客车工业公司在民航客机市场中与波音公司的双雄地位。
1995年川航(3U)率先在国内引进空中客车A320-200型客机。

CA1948准时放客

CA1948准时放客

空中客车A320-200

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B-6022由国航浙江分公司执管

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 楼主| 发表于 2011-8-14 11:01 | 显示全部楼层
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CA1948经空管同意后推出,沿滑行道滑行。

辛劳的外场机务正向机组相互挥手告别,愿机组一路顺风!

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机组在滑行中按检查单的规定程序进行检查

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双流机场停场和过站的飞机

双流机场停场和过站的飞机

波音747货机

波音747货机

中国国际航空公司最小的飞机,在双流机场拍到它不容易

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国航西南执管的空客A330

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 楼主| 发表于 2011-8-14 11:23 | 显示全部楼层
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CA1948航班在空管指挥下,地面滑行到双流机场02跑道L端头等待空中飞机落地。落地的飞机脱离后上跑道。空管准许起飞后,飞机在左座、右座的操作下开大车。

双流机场具有2类盲降能力

双流机场具有2类盲降能力

近进的飞机

近进的飞机

CA1948开大车

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在机长决断下以V2地速抬轮离地,飞向成都阴沉的天空

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 楼主| 发表于 2011-8-14 11:48 | 显示全部楼层
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经2个多小时的飞行,CA1948已飞抵东海之滨的明珠——上海上空。在浦东近进管制的指挥下,CA1948航班由五边到近进,马上下降到右座口报的高度。

浦东地面

浦东地面

浦东地面

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机场端头

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浦东机场T2航站楼和近进管制塔台

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 楼主| 发表于 2011-8-14 15:37 | 显示全部楼层
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上海浦东国际机场的软硬件条件属于世界第一梯队水平。

抵达的飞机在引导车引导下滑向停机位

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行李领取处

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造型新颖的T2侯机大厅

造型新颖的T2侯机大厅

2010年的上海世界博览会,为上海这座世界著名城市赢得了声誉

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国际联程票务

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 楼主| 发表于 2011-8-14 16:16 | 显示全部楼层
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每当看到这架国航西南分公司的空中客车340-300型飞机时,作为一个堂堂正正的中国人,心中就泛起阵阵苦涩。因为要执行从上海浦东机场飞往我国台湾省台北桃园机场,中国国际航空公司作为国家的载旗航空公司,空中飞行的国土,鲜艳的五星红旗并没有在机身上。联想到尽管我们拥有了全球GDP总量第二、就在明年PPP(购买力平均价格)实物总量将成为世界第一。但是对于居民仅有2300万,2010年岛内GDP总量仅为4305亿美元的台湾省却不能强势为之,连国旗都要涂掉。相信国旗永远在每位乘坐它的国人心中!

没有了国旗的国航A340-300飞机

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小歇的乘务员

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中国国际航空公司上海浦东国际机场至悉尼金戈斯福德史密斯国际机场的CA175/NZ4905航班关舱门时间。
抬头看到这架空中客车330-200型B-6079号飞机机身上的五星红旗,在接下来的10个小时飞越多国领空的飞行中心里真踏实!
由于1月27日已接近春节大假,位于南半球的澳大利亚正处于夏天,出国旅游的人们坐得满满当当。

国航是星空联盟成员,航班号共享

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五星红旗在机身前方

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2007年1月投入使用的B-6079号A330-200型飞机

2007年1月投入使用的B-6079号A330-200型飞机

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上海浦东国际机场到悉尼国际机场的空中航线距离是5100英里,以A332的经济巡航速度要飞行10小时。

国际航线的飞行,不像飞国内,机组都特别上心。前后、左右都是虎视耽耽的国家 ...

国际航线的飞行,不像飞国内,机组都特别上心。前后、左右都是虎视耽耽的国家 ...

飞行实况

飞行实况

航线基本是海上飞行

航线基本是海上飞行

飞向目的地——悉尼

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航食

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每个座位上有多媒体娱乐系统

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澳洲是个好地方,楼主发下澳洲的所见所闻嘛
^_^
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