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贡嘎,蜀山之王,这个我们都有耳闻,但是却很难近距离感受他的雄壮和威严,实际上,要想朝拜这个蜀中神山,你只需要驱车前往新都桥的甲根坝乡子梅垭口,但是还是得看你与神山的缘分了,楼主曾两次前往甲根坝,除了那年5月的惊鸿一瞥外,平时天气不好的情况下,千里迢迢而来的你就只能跟深山无缘了.
那年,在川内越野界牛人酷哥的召唤下,我们一行20余台越野车前往甲根坝.这是一场难度颇大的越野,平时在钢筋水泥的丛林里生活的我们,很难遇到这样有时涉水,有时在冰雪路上,有时在乱石丛中行驶的情况.越野车就是为了这样的道路而生的,那年我开的是全进口的三菱欧蓝德,但是一样输给了吉姆尼和飞腾等小越野车,这是我后来决定换成飞腾车的主要原因之一.好了废话少说:讲讲路书吧
D1从成都出发,经雅安,二郎山,康定,花了7个小时到达第一天的目的地新都桥,新都桥不只是一座桥,她是传说中的摄影家的天堂,不过在连续几年的建设开发过程中,我们已很难看到新都桥原有的风貌,在秋季前往的话,新都桥附近前往九龙或者高尔寺山又或者塔公寺三条路上的风景绝对值得一拍,一看,也就是说,最好的风景不在新都桥,而在新都桥附近.也就是说,你秋季前往新都桥,住下以后花上两三天时间将周围的风景浏览一下,绝对是享受.
D2一早从新都桥出发前往越野界大名鼎鼎的甲根坝钙化坡,经瓦泽乡驱车到往九龙路上的甲根坝乡,然后左拐前往20公里外的钙化坡,这段路程只适合越野车行驶,短短50公里耗时大概要1.5小时.钙化坡玩的就是很男人的游戏,挑战英雄坡了,该坡坡度大概40°左右,坡长达到1000米左右,难度极大,很多伪越野车在这里都得趴下,当天我们去的20多辆车中,FJ轻松搞定,飞腾上去了7.8辆,吉姆尼上去2辆,超级维他奶由于驾驶员问题未能挑战,我的欧蓝德在边上傻看.然后在坡下野餐一顿,玩了英雄坡后前往子梅垭口朝拜贡嘎,那天天气不好,垭口大雪,遇到奔驰宝马越野车若干是从沙德方向来的,那天大家都与神山无缘,只得抱憾而归.当晚在新都桥篝火晚会,大口喝酒,大块吃肉,也很愉快.
D3从新都桥前往高尔寺山只有20公里左右,越野车开到山顶可以远眺贡嘎和雅拉神山,这天天气甚好,得与贡嘎和雅拉都惊鸿一瞥,无比震撼.从高尔寺山下来前往黑石城,那是个神秘的地方,貌似一个古代城堡遗迹,由于时间关系,我们只是匆匆溜达就踏上返程,中午两点左右达到天全吃得传说中的桥头堡抄手,那家伙,是在一老的理发店里整的,几个老的四方桌,一个桥头破烂木房,端上热腾腾的大馅儿抄手,配着当地的凉拌鸡片,吃起来也甚愉快.下午6点,返回蓉城,结束愉快旅程.
另:贡嘎山其实最出名的还有贡嘎寺,是川藏地方知名黄教寺庙,国内驴友常以沙德乡为出发基地,徒步经上木居前往贡嘎寺觐见活佛,更近距离的朝拜贡嘎,途中常遇磕长头前往朝拜的藏族信徒.周边还有莲花湖,九龙五须海等风景区,这些都是环贡嘎旅游线路的经典景区,有时间可以进行甲根坝进环贡嘎到海螺沟出的极限越野线路探险.
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