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自驾西藏计划书 第1天、 201年9月22日。家门口--雅安--磨西镇—燕子沟—康定（500多公里） 第2天、 201年9月23日。康定—新都桥—塔公草原—雅江 （220公里） 第3天、 201年9月24日。雅江—理塘—巴塘 （300公里） 第4天、 201年9月25日。巴塘---芒康—左贡 （280公里） 第5天、 201年9月26日。左贡—帮达镇—八宿—然乌湖—波密 （420公里） 第6天、 201年9月27日。波密—工布江达 （363公里） 第7天、 201年9月28日。工布江达—拉萨 （280公里） 1、行程安排： 第8天、 201年9月29日。拉萨（布达拉宫、大昭寺等） （N公里） 第9天、 201年9月30日。拉萨—浪卡子县—日喀则（拉萨） （380公里） 第10 天、201年9月31日。日喀则—羊八井—纳木措—那曲 （480公里） 第11 天、201年10月1日。那曲—格尔木 （830公里） 第12 天、201年10月2日。格尔木—鸟岛 （616公里） 第13天、201年10月3日。鸟岛—西宁—若尔盖 （810公里） 第14天、201年10月4日。若尔盖（花湖、郎木寺） （150公里） 第15天、201年10月5日。 郎木寺—回家 （800多公里） 全程共计：6500公里 2、川藏线、青藏线沿途海拔高度： （1）川藏线317海拔高度（米）：塔公（3735）、八美（3446）、道孚（2976）、炉霍（3191）、甘孜（3381）、新路海（4100）、雀儿山垭口（4900）德格（3270）、江达（3543）、宋拉夷山垭口（4500）、昌都（3230）、浪拉山口（4450） （1）川藏线318海拔高度（米）：成都(512)、雅安(601)、雅安(601)、天全(848)、二朗山隧道(2170、泸定(1330)、康定(2480)、折多山(4270)、新都桥(3640)、高尔寺山(4270)、雅江(2699)、剪子弯山(4450)、119道班(4260)、理塘(3968)“世界高城”、海子山(4690)、错拉(3370)、巴塘(2563)、金沙江大桥(2500)、宗拉山(4170)、芒康(3875)、乌拉山(4380)、澜沧江桥(2640)、觉巴山(3890)、登巴(3470)、东达山(5100)、左贡(3877)、邦达(4120)、业拉山(4670)－怒江(2740)、八宿(3280)、安久拉山(4460)、然乌(3960)、中坝(3330)、林芝 2900m、波密(2750)、排龙(2030)、鲁朗(3400)、色季拉山(4555)、八一(3000) 、工布江达(3440)、松多(4300) 、米拉山(5013)、墨竹工卡(3830)、拉萨(3650)、日喀则3850、定日4350、珠峰大本营5200、羊卓雍错4441； （2）青藏线海拔高度（米）：西宁2295、日月山口 3520、青海湖 3239、茶卡盐湖3105、格尔木2819、昆仑山口 4767、唐古拉山口 5231、那曲4507、纳木措4718、羊八井4300、拉萨3650、若尔盖3300. 3、准备物品： 一、重要物品 1）身份证、边境证、驾驶证、行驶本、车船使用税、购置税 2）现金、银行卡，邮政、农行、 建行、中行在西藏地区通用，乡镇地区农行和邮政储蓄是主流 3）相机、手机、手电、备用电池 4）手电、GPS、地图、打火机等 二、衣物类 自驾游，车上就有比较多的空间，那衣服就可以多带几套，羽绒服、防水外套、毛衣、绒衣都可以带上。太阳帽、太阳镜、手套，保暖、舒适、结实的鞋子。 三、食品 纯净水、巧克力、水果、压缩饼干，风味小食品等等。 四、睡袋 自驾游一般都可以到达城镇住宿，自带睡袋还是比较保暖和舒适点。 五、药品 1）高原药：红景天、高原安、百服宁（止痛型）、西洋参含片》 2）感冒药、吗丁啉、黄连素、藿香正气胶囊、板蓝根、维生素 3）创可贴、止血带、云南白药、风油精等 六、车辆备用设备 多准备一个后备胎（两个备胎）、拖车绳、、一些基本的修车工具等。 建议：各位朋友进藏之前可以考虑装发动机防护罩，在这个路上，不管你是什么车，都不会觉得地盘足够高。 第1天 出发--雅安—磨西镇—燕子沟—康定（全程500多公里） 雅安（海拔641米）、二郎山隧道（海拔2170米）、燕子沟、康定(海拔2480米) 景点：二郎山隧道（4176米）、燕子沟红石滩、雅家埂情人海、康定情歌风景区等。 二郎山隧道前有武警站岗和歌唱二郎山的歌曲石刻，二郎山隧道4900多米，海拔2200米。穿过隧道，经三岔路口左转驶离318国道，沿211省道向海螺沟景区方向前行，海螺沟和燕子沟景区不去，原因是那里的门票太离谱了，我们没有必要消费。 沿着磨西镇秀丽山水前行，观赏着海螺沟冰川美景，森林和山沟中一块块长满物质的燕子沟红石滩就快映入我们眼睛里，这美景自然免不了停车拍照。 雅家埂（雅家情海）景区是位于海螺沟与“情歌城”康定之间的景观走廊，是大海螺沟景区的重要组成部分，素有“中国高山植物园”、“中国红石公园”之称，生态风光经典奇绝、历史遗迹丰富厚重、珍稀动植物数不胜数，有世界唯一的红石河谷、波光潋滟的高山湖泊、巍峨的雪峰、五彩的花海。 雅家埂（雅家情海）景区海拔有点儿高——3600米左右， 建议：没有向赶，在康定休整适应一下高原反应，不住新都桥（康定的海拔是2533米，新都桥是3469米）。 景点门票：雅家埂情人海35元/人 第2天： 康定—新都桥—塔公草原—雅江 全程147公里 路况：重要路段☆： 1、康定-新都桥 路好（中间越过海拔4600米的折多山） 2、新都桥-雅江-理塘容易堵车，路况时好时坏，需要慢速，小心通行，保持车距； 3、理塘—巴塘 前70公里也是搓板路，要慢行通过。 景点：折多山海拔4298米、新都桥、塔公草原、高尔寺山海拔4412米其高尔寺山口（现在可以走隧道更快），是318国道旁眺望蜀山之王贡嘎山的绝佳位置。 剪子弯山弯海拔4659米、卡子拉山4718米、世界第一高城——理塘海拔3968、毛垭草原、理塘长青科尔寺，海子山4700米姊妹湖和措普沟自然生态保护区。 海拔4600米折多山山顶，山顶有个白塔、经幡、观景台和停车场，停车场要有收钱钱——10元，还有藏民在卖东西。 新都桥镇里人多、车多、路况不好是典型的水+泥+坑典型的三合一路，小车通行没问题。刚出新都桥就有中石油加油站，进入G318雅江方向。雅江——理塘方向，正在修路，相当不好走，路上泥很厚，坑较深，缓慢行走，坏路一直会持续到雅江和理塘，慢行和保持车距是没问题的，登高尔寺山顶，遥望贡嘎雪山。 第3天 雅江—理塘—巴塘 136公里 路况：不是很好，小心慢行。要不了多久就要开始翻越剪子弯山，剪子弯山风景美如画。 理塘是西藏一个人杰地灵的地方，这里有格鲁教派的长青春科尔寺，七世达赖，十世达赖和第七，八，九世帕巴拉呼图克图和现任十世帕巴拉格列朗杰的故乡，蒙古国师三世哲布尊丹巴也出生在这里。人杰地灵，老思想根深蒂固。 理塘最好不要入住，原因是海拔太好，有强烈的高反。 甘孜州巴塘县界（海子山—竹巴龙乡）。是新修的水泥路面。上海子山（海拔4685米）到垭口，下山路上观景台上，可以看到了两个海子，这是上了国家地理杂志的地方——姊妹湖，过了姊妹湖后，就开始有第一个隧道，进入后一片漆黑，要打开大灯，后面还有好几个隧道，不但比较长，而且都没有灯。 第4天： 巴塘---芒康—左贡 280公里 路况：巴塘到西藏的第一个县城芒康的海通兵站：都是新修的柏油路，海通兵站到芒康25公里左右在修路，道路崎岖；从芒康到竹卡：（也就是澜沧江大桥）大约48公里左右在修路，道路崎岖；竹卡到左贡县基本已经维修完毕，道路好走。 景点：金沙江峡谷、大桥、澜沧江峡谷、拉乌山（海拔4358米）、觉巴山（3908米）、东达拉山（5010米） 美食：芒康县“家家面”是当地名小吃，可以一试。 往前就是金沙江大桥，过金沙江，身份证、驾驶证、学生证等有效证件要进行登记，公安武警会对车子进行检查后，就会领到此行的第1张限时路条（竹巴笼——芒康70公里，限时2 小时外到）。继续前行，此路段前面不远就是海通兵站和如美镇，中间只有一小段沙石路。美镇要第二次登记和领限时路条。随后就要开始脚巴山的攀登，上下脚巴山，绝对是对人视觉的一次考验，路是新修的柏油路，旁边是悬崖而且弯道比较多，这次我们进藏的是靠山一边。下了脚巴山过一段平缓而秀美的山谷草原，就来到东达山，路况不错，风景也不错。 左贡县城宾馆不好找而且海拔高，注意高山反应。 第5天： 左贡—波密 全程420公里 路况：左贡—邦达 比较好，个别地方点颠 邦达—波密 非常好全部新修路 邦达—八宿 和八宿—然乌两端有路条限速 注意事项： 1、左贡海拔3700米，一般都会有些高原反应，去邦达途中直到业拉山顶时，注意出现高原反应，不过马上就会进入九十九拐，越往下拐，这种症状越减轻，当快拐完时，高原反应几乎完全消失。 2、八宿到然乌限速1小时50分，如果设定在然乌居住，就不用管限速条，因为收限速条的执勤点在出然乌的地方，这样就可以先住下，第二天走的时候交就行。他也不知你好久到的。 景点：业拉山海拔4839米、怒江天险、玉曲河、帮达草原、怒江山、怒江峡谷、怒江桥、怒江72道拐、然乌湖、米堆冰川。 美食：波密鱼、易贡香椿、蕨菜、贼耳根、松茸等特色食品 早上出发要登记，路况不错，中间经过天妥镇还要再登记一次，大约2个小时左右到达世界上海拔最高的邦达机场所在地——邦达小镇，从这里开始向业拉山顶进发，也是从这里登记后，领到所谓的限速路条，上写有车号，时间，邦达—八宿94公里 最少时间2小时40分。再往后面就是闻名的九十九拐。转完九十九拐，怒江就出会现在你的面前。不远处就是怒江大桥，单人单车通行，限速10KM，有武警部队执勤。进八宿时有值勤点。请注意看一看的时间，不要早到了。 八宿县城就是一条街，出八宿时，要再次登记，领路条，《八宿—然乌。90KM,限速1小时50分》，风景很好，可以休息一会。前方就是然乌湖小镇，小镇后面是然乌湖，然乌湖是由周围的雪山融化的水聚集形成的一个堰塞湖。 出然乌湖镇就走入川藏公路最爽的一段路程——林荫大道。不远处左侧就是著名的米堆冰川，公路两旁是各种树木、高山和美丽的村庄，美不胜收。 第6天： 波密—工布江达 全程363公里 路况：全程只有过通麦大桥后14公里悬崖公路路况较差外加几乎是单行道，其他都非常棒 景点：安久拉山（4670米）、伯舒拉雪山、泠曲峡谷、通麦天险、拉月大塌方遗迹、易贡湖，鲁郎林海风光、鲁朗田园、色季拉山 美食：鲁朗特色饮食：石锅鸡，鸡鲜味美、八河鱼、藏香猪等。 特产：松茸，青冈菌，冬虫夏草 注意事项： 1、出八一给到巴河桥路条，大约80公里，不是到工布江达的，不要搞错了。 2、可在巴河桥处右转到巴松措风景区看一看，相当不错，等游完巴松措后再交路条 。 3、沿着最美的G318林荫大道前行，帕隆藏布江依然在左侧陪伴。 在行进了大约85公里的时候，就进入了通麦镇，通麦镇以通麦大桥和通麦天险名扬川藏线。出通麦，就是通麦号称第一险桥的通麦大桥，和怒江大桥一样，只能单向通行，部队把守，不许拍照，限速5码。过了通麦大桥，就是约14公里的沿江悬崖路，没有护栏，路况较差，很多地方只能单车，挨着山，从拉萨方向过来的车是在悬崖一边，没有车子的时候，一定要多按喇叭，提醒对方来车，并提前找到较宽的地方，等候会车。特别是有大车来时，会车就特别难了。过了危险的沿江悬崖路后，路况就好多了，前方是鲁朗风景区，《鲁朗最出名的就是鲁朗石锅鸡用当地石头做的锅里加着很多当地的天然药材，一定不要错过》。 景点：林芝整年最漂亮的时候就是9月底左右。过鲁朗林海开始要登海拔4700米的色拉山山顶。在下山途中有观景台可观赏尼洋河谷的秀美风光。 出八一镇时登记领路条，一定要记住，八一到工布江达120公里，而路条的路程是到巴河桥，只有80公里，限时1小时50分，千万不要弄错了。 到巴河桥时，一定要去有巴松措景区《巴松措景区是4A景区，雪山、湖水、彩云、农田、民居.......是一幅完美的世外桃源画卷！相当巴适特别是扎西岛——巴松措湖心岛》。往前面40公里就是了巴松措景区大门，景区有专车。是四轮驱动南京依维柯，扎西岛——巴松措湖心岛。 巴松措又名措高湖，藏语中是“绿色的水”的意思，是西藏东部最大的堰塞湖之一。我们顺着一字排开到湖心的扎西岛的“船登上扎西岛。沿顺时针方向转岛，还可以看到格萨尔王战马留下的蹄印、挥剑于石头上留下的剑痕、桃抱松、莲花生洗脸的神泉……可谓步步有神奇。扎西岛经幡飞扬，玲珑的措宗工巴寺(意为湖中城堡)属藏传佛教中宁玛派(红教)寺庙，供奉莲花生大师，至今已有1500年历史了，光是寺中的传说就数之不尽。 第7天： 工布江达—拉萨 280公里 (工布江达210 km—墨竹工卡70 km—拉萨) 工布江达(海拔3440)——米拉山(海拔5013)——墨竹工卡(海拔3830)——拉萨(海拔3650) 路况：很好，注意限速 景点：尼洋河、米拉山口5013M、中流砥柱、松赞干布出生地、布达拉宫、大昭寺。 今天就能到拉萨了，沿途路上的景色会让人莫名地感动，有尼洋河的中流石柱、大峡谷和经幡涌动的海拔5013米的米拉山口等景点。米拉山口是翻越的最后一个高山，之后就进入墨工竹卡县境内，这里还有有两个限速条就是日多—墨工竹卡，55公里，墨工竹卡—甲麻48公里 ，所以一定不要到最后出错。当过了最后一个路卡，往前再走几公里就可以看见红色的布达拉宫。 第8天： 拉萨（自由安排） 景点：布达拉宫、罗布林卡、八廓街。。。。。。。 第9天： 拉萨--羊湖--卡若拉冰川—拉萨380公里 或（拉萨--日喀则） 路况：柏油路 景点：羊卓雍错（羊湖）、巴拉山口（海拔5030米）卡若拉冰川、 第一个景点羊卓雍错进发，在拉萨都叫羊湖。羊湖的线路是旅游热线，如果不参观羊湖和卡若拉冰川直接奔日喀则，继续G318就行。羊湖的与众不同在于周围连绵的山脉和浩瀚的湖面。据说寻找达赖喇嘛的转世灵童是要到羊湖边来祈祷，寻求圣湖指引方位的（羊湖边野餐是很好的选择，不要吃的太饱，你知道的！）。 第二个地方就是观赏卡若拉冰川，没的门票，要收停车费。 第10天： 拉萨--羊八井--纳木措—那曲 480公里 拉萨(3795m)—78km—羊八井(4360m)—75km—当雄(4345m)—纳木错(4800m)—那曲（4507m） 路况：很好，限速限时条子很多。基本为油路，注意出拉萨要领限速单，限速70KM/小时，路上大概要盖4个章, 路面都还不错。 限速70KM/小时，路上大概要盖4个章, 路面都还不错。在当雄县左转至纳木措景区公路，那里地域辽阔，水草丰美，到处都看到牧民在放牧牛羊，不过驾车要小心，注意避让穿越公路的牛羊，另外途中有公安检查站限时条子和注意行车安全。 纳木错是中国第二大的咸水湖。位于西藏中部，湖面海拔4718米。湖的形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积1920多平方千米。湖水最大深度33米，蓄水量768亿立方米，为世界上海拔最高的大型湖泊。“纳木错”为藏语，而这个湖的蒙古语名称为“腾格里海”，两种名称都是“天湖”之意。 蔚蓝的湖水、连绵的念青唐古拉山、蓝天、白云、湖水、经幡，这一切将是我们所看到的最美丽的画卷。 第11天 那曲—格尔木 830公里 那曲—两道河兵站－65－安多（4706）－50－拖纠该拉－36－唐古拉山口（5231）－19－唐古拉兵站－54－温泉兵站－30－雁石坪（加油处）（4543）－47－通天河大桥－44－沱沱河大桥（4543）－77－风火山（5010）－69－秀水河大桥－69－五道梁（4612）－楚玛尔河大桥－65－不冻泉－21－昆仑山口（4765）－68－纳赤台（3553）－28－昆仑河桥－62－格尔木（2815） 今天就是赶路(那曲-格尔木830公里)，经安多翻越5321米的唐古拉山垭口、生命的禁区——可可西里、长江的主要源区之一----沱沱河、索南达杰保护站、翻越昆仑山垭口等景点。青藏线的风景其实比较单一，但是不会让你出现审美疲劳。运气好的话能看到藏羚羊、藏野驴、狐狸等。 那曲藏语意为“黑河”；整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉怀抱之中，西边的达尔果雪山，东边的布吉雪山，形似两头猛狮，守护着这块宝地。这片总面积达40多万平方公里的土地，就是人们常说的羌塘。 路况：非常好，限速限时条子至唐古拉山口（离开西藏界就没有限时条子乐）车速控制在80公里/小时内，安全又保障。不要轻易下到公路旁边的草地，有可能会陷入沼泽里，动弹不得，路上一定要保持车距，跟好前面的车，以防事故发生。 1：青藏线基本为油路，出那曲到唐古拉山口有限速，交警查验。注意路面状况，从那曲出来到唐古拉山有些路面要当心,有时候好好的路面突然出现沉降大坑或者鼓包，速度快了应对不及时很容易出事。从唐古拉山下来一直到雁石坪镇的路面经常修补,要控制车速，特别是有工人在修补时一定要减速慢行！一是对高原筑路工的尊重，二是惹毛了他们会让你停车洗脑。 2: 那曲——卡班大桥，全程40公里，限速50分钟 3: 卡班大桥——安多，全程90公里,限速2小时48分钟 注意事项： 公路与青藏铁路基本平行，路状很好，但时有坑突，车速一定要控制好，不然会随时会跳起，象跳舞般跃进，道路很直，好象一下能开到天边，远山如雪，天地一片白茫茫，分不天际界限。 第12天 格尔木—鸟岛 616公里 路况： 很好大部分为柏油路，不要疲劳驾驶 景点：广广的青海湖（湖边野餐） 第13天 鸟岛—西宁—若尔盖 812公里 路况：大部分属于国、省道路面不错， 今天主要是赶路 第14天 游花湖、九曲黄河第一湾，宿郎木寺； 第15天 朗木寺—若尔盖-回家 由于活动是在西部高原,路线较长,对于有心、肺、脑、肝、肾有明显的病变，患有器质性疾病、以及严重贫血或高血压的病人，切勿肓目进入,这类疾病对高环境的适应能力较差,发生急性高原病的危险性明显高于其他人。 二、进入高原注意事项： 1．由于高原气候寒冷，昼夜温差大，要注意准备足够的御寒衣服，即使在夏季也必须准备外套或毛衣，在阴暗的里待时间长了也是很寒冷的。以防受凉感冒。寒冷和呼吸道感染都有可能促发急性高原病。另外，保持身体的干燥也很重要。 2．尽可能准备防治急性高原病的药物和缓解头疼之类药物，也需备防治感冒的药物、抗菌素和维生素类药物等，以防万一。 3．西藏地处高原，天气干燥，空气稀薄而且多尘，紫外线十分强烈，应准备太阳帽、墨镜、防晒霜，带一些鼻腔外用软膏和润喉片可缓解干燥带来的鼻喉不适（唇膏很重要）。 4．骑马需注意安全，须由马夫牵方能骑，不能独自骑马，更不能骑马奔跑，否则会造成损伤。 5．为了防止饮食不习惯或被堵在半路上，可以带上：方便食品、巧克力、牛肉干、及其它个人爱好的食品和零食，最好是含热量高的食物。还可以带一些口香糖，因为嚼口香糖可以缓解耳鸣头痛，注意不要过多，会口干。 6．沿途系民族地区内，请朋友尊重当地宗教信仰、民风民俗，不要和当地人过多接触特别是公路两边的藏民。活动中经过玛尼堆时，可添加石头、增运取吉，不要取走玛尼石，也不可乱翻乱动。 7．每天必须检查自己的随身物品和行李，不要忘记给相机电池充电。活动中爱护环境，不抛洒废物，珍惜生灵。 8．随身带好身份证，一路都在查。 由于是前几年去的可能有些地方会有些变化，仅供参考！
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发表于 2018-8-6 22:13
