关于川藏线包车车型的选择和价格问题，知情人士为您支招

川藏线户外游

川藏线包车常用的是越野车，在西藏口碑较好最常见的越野车辆，进口车辆为丰田和三菱，国产车辆为猎豹，车型选择是个较为复杂的问题，其中的误区也是最多的，进口的丰田和三菱因为车体坚固质量稳定，最受游客喜爱，但其中问题也较多，大多来过西藏的朋友都知道，这边最流行的是丰田4500，其次是原装三菱帕杰罗，因为丰田4500车辆最多，故此知名度最高，而原装三菱较少，了解三菱车的也要少很多，因为在西藏的口碑好，这两款车的假冒改装车是最多的，从这两款车的比较中得知，相对舒适度两款都差不多，但丰田车较三菱稍宽敞些，越野性能上两款车没有太大差距，在四驱模式上，除了丰田4500的一百型外（很少有跑旅游的），三菱帕杰罗的四驱模式更为先进，拥有全时四驱分时四驱，低速加力四驱模式等所有四驱模式，更可不用下车，在高速行进过程中就可以路况需要自由切换四驱模式，而老式的丰田车四驱模式就较为简单了，只有锁差速器的一种四驱模式，除非陷车，不能在铺装路面使用四驱，另外切换四驱模式必须停车后，下车在前轮上进行操作，相对就落后很多了，但丰田车的宽敞结实和维修简便也是其优点之一。

川藏线包车丰田4500和三菱的选择注意事项：

因为原装进口的大排量越野车新车价格都很高，所以在西藏跑旅游的越野车除了个别旅游公司针对高端客户有新车外，基本都是内地淘换下来的旧车，年限大致在93至97年之间，因为年限较长，车的性能状况就差异巨大了，一般来说进口车辆的质量的确要好的多，年限长的车辆，车的整体性能关键就在养护了，养护好的老车，整体性能不会有太大问题，但养护不好的车辆就接近于报废了，这种车辆是最不能用的，一定要谨慎。

其实现在川藏线路况已经不错了，一般的车型还有9-23座的正规商务车，也能胜任，在不用强调具体某款车型，车况固然重要，车辆是正规运营车辆更为重要的。因为，假如遇到事故和纠纷时候，你才能保障你的权益！贪图便宜，只要求最好这是西藏旅游包车驴友们较爱犯的错误。

此外小编了解到还有众多车型供你选择：

【国产越野车】：哈弗H5(5座)：400元一天，司机工资150元一天；三菱黑金刚(7座)：450元一天，司机工资150元一天

【中级SUV】：现代IX35(5座)：450元一天，司机工资150元一天；本田CR-V(5座)：450元一天，司机工资150元一天；途观和RAV4等价格也差不多。汉兰达(5座)：550一天，司机工资150元一天，帕杰罗价格跟汉兰达差不多

【高档越野车】：普拉多2700(7座)：700元一天，司机工资150元一天；普拉多4000(7座)：800元一天，司机工资150元一天；陆地巡洋舰(7座)：900元一天，司机工资150元一天，牧马人：900-1000元/天，福特猛禽：1300元/天

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