[原创]稻城亚丁金秋十月（驻留）-完整版

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在踏上这片土地之前，于我，她只是海世蜃楼，遥不可及。因为，身在世俗。
在踏上这片土地之时，于我，她带来的是震撼，恍如隔世。因为，身在净土。
在踏离这片土地之时，于我，她仍然依稀可见，萦绕心头。因为，心驻于此。

2004年10月14日星期四
夜晚深圳机场里如织的人流，宽敞的大厅，恍如白昼的灯光，滚动的信息牌，不绝于耳的播报声，一切标识着现代文明的东西。我即将远离，让凡尘的心得到短暂的休憩。

飞机，划过孤寒的夜空，宛如流星，留下昨日的思绪，带着明日的希冀，飞向前方的目标。而我，在飞机的隆隆声中，心怀憧憬，奔向那心仪已久的净土——稻城。突然，非常想听朴树的“旅途”。

飞机到达成都，已将近十一点，温度确比深圳低多了，飘着丝丝细雨。这里的雨总是如此，淅淅沥沥，如丝细无声，一下就是一整天，下得人无精打采。这样的雨，我总是厌烦的。而此时，她却让我更清晰地意识到，我离开了那座繁华浮躁的城市。沉沉睡去，我离心中的香巴拉越来越近，越来越近。

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2004年月10月15日星期五 一早在同学家吃用早餐，等待司机和其他的同伴。临行之前，接到母亲的电话，一再嘱咐路上小心，注意安全。顿时喉咙里有一些哽咽，旅行也许不是一个人的事，时刻相随的是家人盼归的心情。对他们来说，那是一个不毛之地，不值一去。而对我，那却是一个放飞心情之地，感受遗世的亘古之地。我总是这样，带着父母焦灼的期盼，自己的执着，一如既往， 步向向往之地，只为，那颗不安定的心。 两辆三菱的越野车等在门外，还有那么多张陌生的面孔。大多都是从网上或者青年旅馆邀约的朋友。因为同一个目标，也许是不同的心情，我们走到了一起，茫茫人海中，这是一种缘分。未来的七天，十个共度的同伴。 两车一前一后地出发了，唯一用来两车沟通的是一副对讲机。我们这车大家互相介绍后，才知有姓侯，姓向，姓马的，索性就给我们这辆车取名“动物园”好了。另外一辆车因为开车的师傅姓范，姑且就叫他们“米饭”了。于是对讲机里就经常有了“动物想吃米饭”这句话。漫长的旅途，总是需要寻找一些乐趣的。 天气仍旧是阴霾细雨，车里的人却如开了锅，沸沸扬扬。因为大部分人都是四川人，感觉自然十分亲切。娜和队医是湖北的，对我们说的四川话也是对应自如，所以生疏感也荡然无存。也许，路途上的陌生就是如此合拍。一路上，得知娜去过很多地方，在车上她侃侃而谈，讲着她的经历：青藏，新疆，黔东南……有食不裹腹，有餐风露宿，但更多体会到的是她语气中的淡定，面容上的自信，敏锐的触觉，还有那让我羡慕的经历。司机侯师傅也滔滔不绝地讲着他的经历，驾着车到处游历的他对川藏这一线已近了如指掌，背着照相机，也留下了不少的回忆。给我们讲述他开车过唐古拉山时，由于高原反应以致于自己后来不知道自己是如何把车开过来的。那是怎样的一种面对与挑战，怎样的专注，忘我的境界也许只有自然才能赋予。因为他是我们当中年纪最长的，又对我们照顾有加，于是后来大家都称他老大。 途中加油站，有人卖黄角兰，一种乳白色含苞未放，气味清新的小花。不禁想起，以前在家读书，每到黄角兰开花的季节，父亲都会亲身爬上树摘上几十朵回来，只因我喜欢，心里一股暖流。一元钱买了两串，不想老大已买了挂在观后镜上，于是拿去与另一车分享，分甘同味嘛。

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车行到十一点多，到一小镇。有人提出此处有一家吃馄炖的好地方，于是大家调头前往。那是一家位于迂回小巷的小店，全木的房子，走起来噔噔响的地板，空气中却飘荡着我久违的辣椒红油的香味，刺激着味蕾。各人一两，吃得热热呼呼，在这里，我们留下了第一张合影。环绕而视，墙上有一张放大的相片，里面是一位身形显胖的女士，一问，方才知是邓小平的大女儿。无疑这张相片成了他们的王牌，让此店在这样的偏远的小镇上一朝得名，致使我们这些过客慕名而至。 充饥后，车向二郎山隧道开去，希望今天一切顺利，能够通过隧道。雨忽停忽落，不时地有军车映入眼帘，开得很慢很慢，不时被我们抛在后面，一辆接着一辆，井然有序。不知他们会开去哪里呢？川藏路上是坎坷辛酸的，无论他们的目标在何处，都会在那里经历一番体力毅力的历炼。 到达雅安，雨蒙雾浓，行于湿漉漉的柏油路上，透过玻璃隐约看见外面的一片田园风光。一座座矮房依山而建，屋前的片片农田层次依稀可见，山上却是雾气缭绕，营造出一片详和宁静。间或，泥泞路旁有湍流急驰而过。

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离二郎山隧道还有十几公里处，开始堵车了。因为某处修路，所以隧道目前是单行的，早上是放行从康定那边过来的车，下午才放行从雅安过去的车。于是，我们要等到下午两点，且下车活动活动。两旁郁郁葱葱，长长的车河便掩映在这片绿色中。不停地有推着烤玉米车的小贩叫卖，当我们准备给他们拍照时，他们却推着车转身而去。于是我们便不得不小跑，拍下那一张背影。 突然有一列电动三轮车队吸引了大家的视线，不是因为在这路途上遇到三轮车穿梭其间，而是司机都是六七十的老汉，而身坐其后的是堆满笑容的老太，老汉穿的褂子上写着“夕阳红轻骑队”。一问，方知他们都是夫妻，骑着三轮携伴去康定，泸定游玩，现在回去了。此幅画面真叫人体会到何为“只羡鸳鸯不羡仙”。爱，不就应该这样涓涓细流，彼此品尝那份甘醇细腻吗？ （等通车时看到的烤玉米车）

[此贴子已经被作者于2004-12-20 9:49:07编辑过]

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终于等到通车。所有的车开动引擎，驶向二郎山隧道，这条全亚洲最长的公路隧道。穿过隧道，是另一种风景，天空似乎明朗了。俯瞰，是蜿蜒而去的大渡河，孕育着河岸的一草一木。

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（二郎山隧道） （二郎山隧道旁边的树林）（二郎山隧道旁边）（隧道前留影一张）

微波

沙发
呵呵！等到起看

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刚过隧道，车出了一点问题，慢慢滑下山到了泸定，找了一家修理厂。修理厂里有一头藏獒，乍看宛如一头狮子，害我疾步跳上车。后来发觉它异常温顺，主人一唤，它便踱着悠闲的步子从楼上下来。见我们个个端着相机，它便不时地变换着姿势，十足的model。然后，走到门口蹲着。主人说，它那是守在那儿不让陌生人出去，谨防别人盗窃。尽职忠实的管家，看着它那副温驯的模样，不知发怒的时候是什么样的呢？一定很骇人吧。（卖藏药的小男孩儿）（15.泸定修车场的藏獒）

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来到泸定桥，铁链的扶手，木制的桥面。一问，上桥每人收费十元。顿时没了亲临的渴望。本来想亲身感受一下当日红军过桥的惊心动魄，目睹一下桥上历史的斑驳，想象一下身处枪林弹雨，一张面值十元的票价却会让一切都变了味。商业，无时无刻不充斥在周围，即使我已远离都市至此。幸运的是，天色晚了点，管理员似乎也已涣散，于是一行人还大摇大摆地走了进去。桥面一根根横木由数根铁链固定相连，桥面中间竖着铺有三块条木供人行走，如果想再刺激一点，就选择两边只铺有一块条木的地方走。脚下大渡河水流湍急，桥身摇摇晃晃，让人晕眩。很难想象当年红军在没有木板的情况下是如何飞夺泸定桥的。时势造英雄就是这样的吧。一时兴起，众人也在照馆租了红军的衣服，只有衣帽，加上自己的裤子，的确有点不伦不类。各人摆着姿势，在这当年烽火战乱的地方留下我们的身影。 因为修车的缘故，当晚不能如期在新都桥入住，只能选择康定。大家找到一餐馆，大快朵颐后，在军分区的旅馆住下。期待明天会有更多的风景，一定会有。

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2004年10月16日星期六 早早起身，大家都作好了准备，今天要开始翻山了，每痤都是四千多米，大多数人都来算海拔只有几十米的地方，面对高度，都不知道自己会有何反应，只是远处的召唤让我们义无反顾。 天气依然多雾，有零星小雨。与跑马山擦身而过，我们开始第一座山，折多山的翻越，海拔4298米。 沿着盘山公路而上，大家精神振奋。窗外的雾越来越重，水雾不时地布满挡风玻璃，后摸在玻璃窗上，感觉是冰凉的。老大小心谨慎地驾驶着，不料车来到半山腰上还是出了问题。这次不比昨天，似乎不宜再行驶。老大兴致锐减，认为耽误了大家的行程，建议我们在康定重新找车。虽然大家只相处了短短的一日，一路走来，却有着不深不浅的感情，希望一直继续这旅程。于是，大家决定等到车修好，还不住地为他打气，那一刻我们之间已不再是雇用关系，作为游伴，这一行大家要相扶相持。

[此贴子已经被作者于2004-11-29 17:35:21编辑过]