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四上鸡冠山,今日终于如愿---附文字

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7、8年间曾4次上鸡冠山,第一次遇到塌方,第二、三次遇到修路,今天终于到达了鸡冠山森林公园。黑激动!马上传PP上来给大家看看。然后才写蚊子~~~ 山涧的流水很急很凉 俗名'牛扎口'的野花---它的根就是沙参 景区内的公路---已经在勘测,规划重修 挂果了的马桑树 山间的小道
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 楼主| 发表于 2004-6-20 22:24 | 显示全部楼层
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四上鸡冠山,今日终于如愿---0620新鲜出炉

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白石沟景区溪流 是传说中的鸡冠山吗? 文锦江的上游 苟家铁厂(现已搬迁)---原温江铁厂(大办钢铁时期)---爸爸曾经战斗过的地方 回来的路上。位于温江金马的鱼凫国都大酒店(投资约3亿,规划5星)---预计10月开业
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不错!继续三!
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 楼主| 发表于 2004-6-22 22:15 | 显示全部楼层
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关于“四上鸡冠山,今日终于如愿---0620新鲜出炉”的文字


      我打电话给老爸告诉他准备去鞍子河、鸡冠山时,老爸掩饰不住高兴“哪呵儿就听说路都修好了,早就想切了,就怕你们时间安排不过来”。于是,星期天一大早,带上老爸老妈,一家人上路了。
      在此之前已经去往此条线路3次,第一次是97年7月,开的是个切诺基。当时路窄,到了长河坝听说前面塌方,怕前面没地掉头,无奈悻悻折回。哎,那路边的野百合让我怀念了好一阵子。第二、第三次在山外就遇上修路无法通过而放弃了。第四次前往,真想插上翅膀快快飞去。
      开车的是LG,他可以称之为熟练驾驶员;开的是“奥奔”。(因在红原、若尔盖之行中,LG被同行者评价为“将奥拓的性能发挥到了极致”而得名。在那草原上,一般的驾驶者开桑塔钠、捷达都未必超得过。)
      一路上,老爸兴致勃勃地讲着大办钢铁时期在这片山炼钢(往事不堪回首)的逸事,想着长河坝山边的野百合,心里特别向往。很快就到了鞍子河,看着第一次来此吃过午餐的饭馆还是老样子,真是很亲切。









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发表于 2004-6-23 20:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2004-6-23 22:27 | 显示全部楼层
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一过苟家场口就看见块立有禁行标志的牌子。上面有路政管理部门的提示,苟家至鸡冠山路段未经验收。但见路面不错,我们决定走走看。就这样水泥路一直带我们到了鸡冠山森林公园大门。
车被留在了大门外,我们沿着约3、4米宽的土路步行。徜徉在青山绿水间,我们贪婪地呼吸着新鲜的空气,感叹着如此胜景而少有人来打扰,我们幸运哦。
万担坪以上就全是小路了。两旁的植物异常茂密,大多数我叫不出名字,但这并不影响我欣赏它们,感受它们。高大的柏树和这些不知名的灌木错落有致,相映成趣。在树木的掩映的小路上,我们不知不觉行进了有4公里。走过的都是些缓坡,没有想象中高耸的鸡冠山。抬头遥望,是它吗:传说中的鸡冠山?(如图)
由于怕两位长辈担心,我们至此就撤回了。没有达到制高点,甚至不知道上没上鸡冠山,可能“不识庐山真面目,只缘身在此山中”。这多少有点遗憾!
遗憾就遗憾吧,遗憾正好成为我下次再来的理由。

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 楼主| 发表于 2004-6-23 22:28 | 显示全部楼层
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重要提示:
1、怀远镇至鸡冠山森林公园大门全是新修的水泥路,其中苟家至鸡冠山路段未经验收,安全责任自负。一路上随处有从山上滚下来的大小石头,甚至部分路段还有塌方,欲往者请一定小心驾驶。大风和雨中慎重前往,最好雨后晴几日后再去。
2、林管站的工作人员把守着景区大门,可能不让开车进去,10元停车费少不了。还可能有几次盘问、登记。不用担心,他们为你安全着想。找不着你,人家还担心呢。
3、大门至万担坪3公里,万担坪以上是小路(如图),必须作好步行和登山的准备。上面的某些路段可能会让你觉得是在ZN。
4、带外套,避免划伤手臂。
5、景区内马桑树较多,此季节正植马桑果成熟。提示勿误食马桑(剧毒,果实黄豆大小,成熟时呈紫色,果肉呈5瓣张开)。
6、森林公园目前不具备接待能力,甚至没有吃饭的地方,可在景区外的农家乐或者到苟家就餐,价格不贵。苟家的饭馆老板还会在你进餐是来到餐桌旁,小声地向你推荐野猪、麂子等野味。请保护野生动物,勿要食用。

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发表于 2004-6-30 19:57 | 显示全部楼层
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好羡慕楼主,已经如愿登上鸡冠山,我是想了N多次,甚至已经到了路上,可是因为种种原因最终 没有能成行,遗憾!
所谓旅行, 其实就是为了能够重新回来
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 楼主| 发表于 2004-7-1 14:15 | 显示全部楼层
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mm没啥子遗憾的。我切过了都还是遗憾得哇。其实下半年切更好,景区要逐步恢复接待。现在去人少更清静哈。你看第203楼:
http://www.517sc.com/ASP/bbs/dispbbs.asp?boardID=1&ID=163591&star=21
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