08甘孜新龙拉日马——龙腾虎跃长路凭勇进，云淡风清天地任我行

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到塔公之前，一直回想刚才远望雅拉的景象，一直再寻找它身影。穿过塔公镇的街道出来后，豁然再见到那熟悉的身影！音响里也恰合时宜的播着“the eye of truth”，高亢的女声激昂的旋律，与雪山相得益彰。于是眼神开始迷离，思想变得飘忽，心情澎湃的向山脚下奔去。



配上音乐，愿意听的请点播放。



急于赶路，只在车上照了两张近处的雅拉，在夕阳落下后淡蓝色的夜幕里，雅拉散发出冷峻威严的光辉，高高的屹立在苍穹里，让人不得不景仰它的神圣力量。



周围的夜色苍茫，唯有雪山泛着冷光。前方的一排山脉，挡住雅拉的下半身，更增加了雅拉的神秘感。一边奔驰在神山之下的莽莽草原上茫茫夜路中，一边不断抬头侧头去虔诚仰视它的雄伟身姿。而似乎神山也注视着我们，看凡间数生正从它的脚下经过。一切都沉寂，只有风掠过头发，只有音乐飘过耳边。神思似在奔腾，又似静止，感受苍穹大地的力量。


[ 本帖最后由 z666888 于 2008-10-9 15:37 编辑 ]

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走出塔公寺时，我们正在观察转上机场路的路口。天色已晚，不小心走过了路口几米，不过还好发现了，急忙停下。只见几人一车，如光影般刹那掠过，定睛一看，中士的车超过我们，直飚前方，端端的朝八美去了。连通讯靠吼的时机都没有，赶忙掏出手机手台，连拨带叫，全都无功。只好眼看着车远去，消失在山脚下。相信八美的大路牌会告诉他们，八美再次欢迎你，你们曾经来过。如果从八美绕道丹巴泸定回成都，也是个不错的选择，明天到达成都的计划仍可实现。


追上的可能性不大，就回到机场路继续前行吧。几十公里人工障碍赛正式开始。在山路上盘旋很久，障碍一已悄然接近。前面两个车停在路边，一个穿警服的貌似藏族伙子把我们拦下，说，前面走不通，回去吧。原来说是前有泥坑有人推车收取钱财，说有什么意外概不负责，请我们回塔公住宿天亮再走。说的悬念迭起的，说的我们心惊肉跳的，说的满天繁星天花乱坠的。抬头一看，哇，真是满天繁星，一幅超现代超现实宇宙夜空星辰图。宇宙漂浮了2秒钟，低头再一看，另一车屁股后书写几个苍劲大字“塔公大酒店”。劝我们回去住莫不是一条龙作业？要过的收买路钱，劝回去的直接拉回去挣住宿钱，一个都不放过，半个都不少。果然是现代化工业流水线批量生产，资源整合到滴水不漏，连个面包渣都不会掉出来。我们认为看懂了行情，大致就这么回事，于是车头一打继续前进。反正都是说钱，只要能过，给点钱过。

到障碍一之前，手台呼通了快乐。他们已经通过障碍，上缴路费20米。然后叮嘱我们使用秘籍，即大油门往前冲，冲过泥塘即给钱走人。到了泥塘，前面已经排起长龙，冲、陷、推、给钱，放行，正在流水作业。刚才在前面拦路的面包也开了过来，拱到前面和泥塘运营者说了些什么，又掉转车头走了。看来还真是一家人。轮到我车了，正准备上，一辆藏牌相对而来，强势从左侧路边通过，谁知就地躺在了泥潭里，如果那一侧坐的是大块头姚明，估计就彻底翻横起了。管不了那么多了，冲。冲到中间，还是摆起了。几个人围过来谈价钱，叫价1百还价20、30，还没成交。毛了，超然单人推车，我黑起一脚，居然虎跃龙潭呼啸而过。没有跑单的可能，车窗被敲下，“辛苦费20”，好，不斗地头蛇，给钱闪人。回头一看，路边就停着一辆大号推土机，只做摆设不修路，敢跑推土机伺候。


正庆幸还算顺利，障碍二悄然又至。前面停了一堆车，下车一问，原来地上布了碎玻璃瓶和铁钉，一车为避让冲到旁边沟里。好在沟不深，该车随行人也多，不给推车机会，自己把车推了出来，正在清扫碎片造福后车。此时正好欣赏夜空，繁星点点银河横亘，如果没有障碍骚扰，何不倒地望天，与漫天星斗相伴，神游壮丽宇宙。打通关节后，驱车而去。后面聚集的大量夜过折多的车，在夜中灯光点点，盘山而下。那夜同路的车友们，你们还记得这些经历吧？


快乐和阿童木在前方等候多时。会合之后，略谈经过。快乐做头，一路顺利抵达康定。已是晚上9点过，紧急找到所剩不多的宾馆。还没办完登记，惊奇发现中士一车竟已到达，神速。原来低头向八美走了四十余公里，发现路线有误，即毅然掉头返回，途中艰难险阻待遇相同，竟不敌一车人士气如虹归程如飞，紧随大部队到达。景仰之情油然而生，如滔滔雅砻江。


全体愉快团聚，把酒言欢，几天的旅途趣事丰富经历，一一道来。






第5天


中午的天全桥头堡抄手仅做填充用途，据说完全没有我弄的抄手好吃。517的图标还在。

优哉游哉全体顺利返回成都。
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最后，再用两张二郎山的照片做结束。再看一眼高原的天、云、山，我们从云端回到现实。








[ 本帖最后由 z666888 于 2008-10-9 22:17 编辑 ]

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总结：


1、
高山峡谷，草原雪山，蓝天白云，森林湖泊，河流民居，一路景色美妙，深印脑海。
2、
主要道路基本可行，分支道路须多加小心，以越野车为妙。
3、
行车小心，以安全为一，路程时间为二。
4、
新龙到拉日马路况不好，没能深入拉日马核心区多寻美景，也没欣赏到卡瓦洛日雪山。
5、
天气多变，须备防寒衣物及雨具。
6、
多加油，勤加油，加油。
7、
通讯工具如手台手机，特别是车队出行，必备加常备，随时备用。
8、
治安总体良好，少数瑕，不掩瑜。
9、
在路上的感觉很好，放松心情，抛开烦恼，让自己体验旅途的快乐吧。


路线，不敢妄称路书：


成都—康定：约210公里，约6个小时，路况良好；
康定---塔公：约90公里，折多山路况一般，机场路有水泥路也有土路，小车可通行，除了那个人工泥塘麻烦点。晚上可能有拦路收钱的。
塔公—八美---道孚—炉霍---甘孜：约260公里，水泥或柏油道路，路况一般，有好有坏，多深棱深坑，注意车速，小车可过。
甘孜---新龙：约100公里，路况基本良好，有一段碎石路，小车可通行。
新龙---拉日马：约60公里，路况很差，有多个泥塘及涉水路段，小车不能通行，越野以四驱为佳。
新龙---理塘：约150公里，路况一般，有好路，也有土路和碎石路，小车可过。沿途有多处滑坡落石路段，须小心通行。
理塘---雅江：约150公里，318国道，路况还行，可正常通行。
雅江---新都桥：约70公里，土路油路间有，小车可行。
新都桥----塔公：约60公里，土路土的正常，水泥路平的惊人，小车可过。


附地图，红色线为本次路线。



费用：一车4人，路费油费总计1千3。吃住及其他花费，总体算来人均约6、7百。

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后记


还是配一首动听的歌来结尾，It'not goodbye.........请点播放。


感谢同行伙伴们和旅途中曾经帮助过我们的人，希望我们还会再见！


看看写下的记录，看看拍下的照片，一路历程和各种美景再次浮现眼前。只有亲眼去看，亲身去体会，只有身处在那样的美景里，才能领会到它所能带来的愉悦和享受。大好河山壮丽景色还在等待我们，回味，向往，期待，让我们提振精神积蓄力量，去再一次向梦想的地方出发。


It'not goodbye，我们还会再见。


（完）

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按照惯例，感谢前面已经顶帖的同学，也向正准备顶帖的同学表示衷心感谢，同时想正在犹豫是否要顶帖的同学致以极其深厚的谢意！

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原帖由 车车棍CC 于 2008-10-9 10:54 发表
新龙,我向往的地方.

抓紧发贴哦.标偷懒哈. 大家等到起看的.

总算发完了，喘息一下。多谢关注。

新龙好地方，有空去看看吧。

约克中士

一气呵成，完美谢幕！郁闷的是办公室音响坏的，没有在配乐中欣赏！晚上回家继续！

必然，补充一下，木子的段子可是让我们在新龙之夜爆笑连连，旅途劳累扫光光呢！

2次掉队，责任都在我啊~严重检讨！

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原帖由 拉姆 于 2008-10-9 13:24 发表
必然,你发帖的时候一页不要放这么多片片,不然打开太慢哈...

好的，我后面都改成回一次只发三张图片了，应该好点了吧。

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原帖由 约克中士 于 2008-10-9 15:42 发表
一气呵成，完美谢幕！郁闷的是办公室音响坏的，没有在配乐中欣赏！晚上回家继续！

必然，补充一下，木子的段子可是让我们在新龙之夜爆笑连连，旅途劳累扫光光呢！

2次掉队，责任都在我啊~严重检讨！ ...

对啊，木子讲故事讲的太好了，笑的大家都忘了吃饭，真是休闲娱乐、陶冶情操的好办法。有空安排专场哦。

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各位同行的伙伴，我有什么遗漏的，想起了就补充上来哈。