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楼主: 霸伏

[原创][贴图]追寻释伽诞生地-成都、西藏、尼泊尔万里骑行

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 楼主| 发表于 2005-4-19 11:11 | 显示全部楼层
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波密素有“东方小瑞士”之称,绿草茵茵,山间木屋,峰颠白雪......


是夜,住宿波密县城
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5月22日

波密是座美丽繁荣的县城,这是由广东援建的中心广场



流经波密县城的易贡藏布江

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 楼主| 发表于 2005-4-19 11:11 | 显示全部楼层
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在波密县城的一座桥头,发现了这座“墨脱公路纪念碑”,可惜这条公路早已冲毁无法通行汽车,墨脱也就成了全国唯一不通汽车的县城



天气阴沉沉的下着小雨,今天将通过通麦天险。
从波密县城出来便是这种土路,外表看着紧实,但经过雨水浸泡,各处松软不一,转弯处极易滑倒。




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 楼主| 发表于 2005-4-19 11:12 | 显示全部楼层
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在蒙蒙细雨中,终于来到了谈之色变的通麦“排龙天险”,刚好有一队军车要和我们同向通过。从图片上看似乎路况并不危险,但这只是“排龙天险”的初始路段,最艰险的路段坡陡路窄弯急,遇上雨天路面尽是稀泥浆。因为后面有车队我们不可能停车拍照,实为遗憾。在一个下坡急弯处,由于岩石路面湿滑加之过分紧张,我摔倒了,左脚被车子压住不能动弹,幸亏后面的军车上下来几位军人将我扶起,机修停车后从前面返回帮我把车驶出最后的几百米,我只好一瘸一拐地走出这永生难忘的一段路。





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 楼主| 发表于 2005-4-19 11:12 | 显示全部楼层
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终于走出天险,雨越下越大,毫无停下来的意思。左脚又越来越痛,脚背已经不能挑档,只能用整条左腿向上抬来挑档。。。。
  
来到了鲁朗镇,街边到处挂着“砂锅王”“砂锅皇”的招牌,我们找了家饭馆住下。进得屋内,一民收到一条短信,“保钓车队” 的陈涛在左贡出了意外,情况比较危险。我望着受伤的左脚,不禁黯然...
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 楼主| 发表于 2005-4-19 11:12 | 显示全部楼层
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5月23日

早上起来,雨已停住。昨晚喝过泡酒,又喷了白药,脚上的伤痛有些许好转,估计挑档没问题了。到隔壁的“陕西老馒头”吃过早饭,来到街上逛逛。
雨后的空气非常清新,甚至能嗅出泥土的味道,山间树枝绿得诱人,雾气环绕其中,美啊!



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 楼主| 发表于 2005-4-19 11:14 | 显示全部楼层
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稍事休息后向色季拉山出发了。上山的路正在修,还算不错,估计05年应该修好了。

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 楼主| 发表于 2005-4-19 11:17 | 显示全部楼层
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下山全是新铺设的柏油路,非常平坦。很快的我们就过了林芝县城,来到了林芝地区首府-八一镇。
八一镇素有“西藏小江南”之称,田间油菜花盛开怒放,我郁闷的心情也随着这眼前的美景而释然。



看到这八一镇的街景,我竟然有了一种重返人间的感觉

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 楼主| 发表于 2005-4-19 11:17 | 显示全部楼层
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在八一镇吃过午饭,我们沿着尼洋河向着拉萨的方向奔去。路况非常好,皆为柏油路。


尼洋河谷风光




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 楼主| 发表于 2005-4-19 11:19 | 显示全部楼层
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晚7时许,我们到达了米拉山脚的海拔4300米的松多镇。米拉山是到达拉萨前的最后一座大山,我们决定就在这里住下,找遍了全镇只有一家汉人开的旅馆“内江餐馆”。本想住在藏家,但发现藏家的住宿都在二楼,且上楼只有一条又窄又陡的木扶梯,不便于行李搬运,只好住在“内江餐馆”。餐馆的房间里面没有电灯,没有窗户,黑漆漆一片,让我们非常不习惯。和老板商量了一下,干脆让我们住在隔壁“动检”工作人员委托餐馆照看的房间。房间非常大,我们的3部摩托车可停放在床边,房门没有门锁,就用一条大轮胎顶住。






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