[原创]2007，川藏﹑新藏﹑罗布泊——那58个日子的记忆!

天涯

在乌鲁木齐仅停留休整了短短的一天。收集罗布泊相关信息的工作在进入新疆后就开始了，到乌市后我与几位新疆车友取得联系，得到了有不少有益的帮助，但听到我们可能是单车穿越，他们也有很多担心，罗布泊毕竟是一个凶险之地啊！
穿越罗布泊有好几条路线，我计划的罗布泊行程是从哈密进入罗布泊镇，这条路是因罗布泊钾盐矿的开发而修建的，没有难度，这样的选择是由于毕竟我是单车，想把力量留到最困难的后面两段行程。然后前往湖心和探险家余纯顺墓地，一般意义上讲，因为穿越者普遍都认为，只要到过湖心碑和余纯顺墓后，无论从哪条线路走出罗布泊都算是成功穿越。但对我的计划来讲，我还要返回罗布泊镇，然后向东穿越到甘肃的敦煌，这也是返回成都的方向！
还在等待新疆车友提供部分关键点的GPS数据来作为我收集到的数据的补充和验证，掌握数据的人还没回乌市，这很重要，因为数据的正确与否关乎穿越的成败甚至生命！我决定先按计划向哈密方向移动，在移动中等待，哈哈！

离开乌市前，到国际大巴扎购物游。

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可以免费品尝的瓜果，色味俱佳，流口水！

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吐鲁番停留一天，
现在已经过了出产葡萄的季节，但还是到葡萄沟里买了不少各种味道的葡萄干，要是真困在罗布泊，估计这些葡萄干也能顶上一阵。又在农户家里找了两块木板作万一陷车的脱困之用，20元，大有敢死队出征的悲壮！呵呵！

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对车还是放心不下，我抓紧一切可能的时间和机会进行检修，尽可能消除隐患。两个轮胎有点慢撒气，扎了钉子，补了，又用备胎换下状态差点的一个胎，还是四川老乡的店里补的，帮我收拾得挺仔细妥当！跑了这么多艰难的路，我车上的百路驰MT胎真的很争气，一路没出问题！又去老乡推荐的一个汽修厂做检查，听说我要去罗布泊都热心地提供信息，车也检查得很仔细，把曾出过问题的起动机做了保养，用到现在都状态良好。吐鲁番华润进口汽车销售维修中心  0995-8552777

终于收到了发来的GPS数据，马上进行核对，再在买来的地图上进行标注，并开始在白纸上画上坐标和预计从罗布泊镇穿越到敦煌的路线及坐标点，这个工作一直进行到在罗布泊镇的最后一个夜晚，好到时与车实际的位置进行比对，这个方法后来起到了很有效的作用，因为这条穿越路线是几条穿越路线中很容易迷路的路，这是后话。在吐鲁番的这一天我做出了最后的决定，穿越罗布泊，我一定要去完成！


[ 本帖最后由 天涯 于 2008-6-16 22:44 编辑 ]

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离开吐鲁番，经过鄯善又补充了些瓜果，车上的食品水已经填满了车厢的角落。
到哈密路上天空所见到的战机训练的拉烟。

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到达哈密，这是进入罗布泊前最后的城市了。再次到汽修厂做最后的检查，还真发现了问题，一根原来就有损坏迹象的后减震彻底报废了，换上了带来的减震。又把右前刹车发响的问题解决了，老板人很好很厚道，末了仅收了20元，我都很不好意思，好人啊！大家在哈密要修车去那里吧!


哈密市京都进口汽车修理厂，0902-2315126，13899346090




牺牲了的和新上岗的减震！

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曾被视为生命禁区的罗布泊在若羌县境东北部，曾是我国第二大内陆湖，海拔780米，面积约2400-3000平方公里，因地处塔里木盆地东部的古“丝绸之路”要冲而著称于世。 著名的楼兰古城就坐落其旁。
　　古罗布泊诞生于第三纪末、第四纪初，距今已有200万年，面积约2万平方公里以上，在新构造运动影响下，湖盆地自南向北倾斜抬升，分割成几块洼地。现在罗布泊是位于北面最低、最大的一个洼地，曾经是塔里木盆地的积水中心，古代发源于天山、昆仑山和阿尔金山的流域，源源注入罗布洼地形成湖泊。
罗布泊曾有过许多名称，先秦时的地理名著《山海经》称之为"坳泽"。有的因它的特点而命名，如盐泽、涸海等，有的因它的位置而得名，如蒲昌海、牢兰海、孔雀海等。元代以后，称罗布淖尔，“罗布”是地名，古维吾尔语意为聚水之地；“淖尔”系蒙古语，意为湖泊，二者总语意为聚水之湖。汉代，罗布泊“广袤三百里，其水亭居，冬夏不增减”，它的丰盈，使人猜测它“潜行地下，南也积石为中国河也” 这种误认为罗布泊是黄河上源的观点，由先秦至清末，流传了2000多年。
　　历史上罗布泊因自然条件的变化而不断迁移萎缩，1921年塔里木河改道东流，经注罗布泊，至上世纪50年代，湖水面积又达到2000多平方公里。然而到到了60年代因塔里木河下游断流，使罗布泊渐渐失去水源补给，1972年全部干涸。
　　“罗布泊”这个神密的名字，曾经有多少人为之向往，又有多少英雄志士将自己的一生乃至生命奉献给了这片荒无人烟的土地。其中最著名的有：
1980年6月17日，著名科学家彭加木在罗布泊考察时失踪，国家出动了飞机、军队、警犬，花费了大量人力物力，进行地毯式搜索，却一无所获。
1996年6月，中国探险家余纯顺在罗布泊徒步孤身探险中失踪。当直升飞机发现他的尸体时，法医鉴定已死亡5天。
中国的核试验也是在这一区域进行的，这就更增添了罗布泊的神秘感，在一般人眼里“罗布泊”就是死亡的代名词。这里荒芜人烟，甚至没有生命的迹象，有的只是荒漠和无边的盐壳，夏季的高温和春秋季节的风沙，迷路，坏车，断水断粮是在罗布泊里最危险的三件事，几乎每年都有人因此丧生！

天涯

大耳朵之谜
　　1972年7月，美国宇航局发射的地球资源卫星拍摄的罗布泊的照片上，罗布泊干涸湖盆的形状竟酷似人的耳朵轮廓，不但有耳轮、耳孔，甚至还有耳垂，于是‘大耳朵’的名字便叫了开来。对于这只地球之耳是如何形成的，科学家们众说纷纭，争论不已。
我国的夏训诚等科学家最终给出了大耳朵的答案：‘耳轮’是湖水退缩蒸发的痕迹；‘耳孔’是伸入湖中的半岛，将罗布泊分成东西两湖；‘耳垂’是喀拉和顺湖注入罗布泊形成的三角洲。”夏训诚和项目组的科研人员通过水准测量、光谱测定、分段采样分析等综合分析后，进一步得出对罗布泊“大耳朵”的新认识：罗布泊“大耳朵”形态形成受原湖岸地形的控制，特别是受伸入湖中半岛的影响；“大耳朵”图像上“耳轮线”，是湖水退缩盐壳形成过程中的年、季韵律线。
夏训诚等科学家确定，“大耳朵”是湖水迅速退缩形成，具体时间就在20世纪60年代初期4—5年之间。

大耳朵是罗布泊的湖心区域，我要去的湖心和余纯顺墓就在这只耳朵里！

开拓人

你们晚上为什么不可以在车车上睡觉呀？


[ 本帖最后由 开拓人 于 2008-6-16 11:11 编辑 ]

天涯

原帖由 开拓人 于 2008-6-16 11:08 发表
你们晚上为什么不可以在车车上睡觉呀？

我争取下次开房车出去!