[原创]单车独闯川藏线——纯游记

游遍藏区

12:20，巴塘。
    位于金沙江畔东岸的巴塘，由金沙江支流巴曲河冲积而成，藏族人口居多，以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世。
    利用等面的时间差上网——匆忙给大家报个平安。
走之前就听众多朋友推荐：巴塘的苹果又好又便宜，但一定要拣小个的买。今天早上开始长溃疡了，正好利用自然疗法，与舒爸爸分别扛了数袋水果上车，确实脆甜爽口。固然价格确实极低，但也实在太贪心了，直到回来的最后一天，我们才连吃带扔的把它们消灭掉。


13:10，巴塘出发，大晴。
刚一出城，就为修路而等待。

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14:14，又遇军车队，等待9分钟。
14:41，再遇军车队，等待17分钟。气温越来越高，全体换短装。
    由于对紫外线高度过敏，我已出现中度“高原红”反应——鼻头尖尖非常痛。

15:35，金沙江大桥。
    正式离开四川、跨入西藏境内。虽然仍旧是碎石路面，但路却相对要平整得多，加上满世界的阳光，心情随之灿烂起来。
唱：雄赳赳、气昂昂跨过金沙江…………向西藏进发。

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16:42，海通兵站。大队军车连续进站，等待14分钟。 16:58，再遇车队，等待8分钟，估计今天赶到左贡很困难了。 18:09，牧马山垭口，海拔4333米。 18:25，芒康，海拔3780米。 芒康是进入西藏的第一个县城，它还是川藏南线国道318和滇藏公路214的会合处。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在这里近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区。 芒康前后的高原风光让sax303一次又一次止不住的感叹：此段景色综合并超过了他曾到过的欧洲新西兰、瑞士等地！回来以后更是感叹：若不是为了赶路，真想在那多呆一会儿，或者就该在那儿住，也免了后来半夜翻山被吓得心惊胆颤。

[此贴子已经被作者于2004-12-7 21:06:04编辑过]

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在这里，就连简单的围墙也如此充满画意。 遭遇军车对我们来说已经是家常便饭了。 这次等待中，我的目光被远方劳作的妇女吸引了。 还有那只在阳光下欢鸣的小鸟。

[此贴子已经被作者于2004-12-7 21:08:15编辑过]

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竹卡乡，海拔2650米。
    如果能在隔岸相望的那些木屋里小住几日，那该是何等惬意之事。虽然知道正在修建中，仍然不死心的问遍所有能看见的活人，最后得到的明确回答是：目前不仅尚未通电，而且连床都没有，老板绝不允许营业。无奈，只能遗憾的继续行程。

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19:00，开始翻越觉巴山，海拔3908米。
此山虽然海拔不高，但2000多米的相对高差却使它成了川藏线上最难爬、最费时的一座山，汽车水温也容易偏高。更恐怖的是这2000多米高差居然全在一面山坡上，暮色下的山谷内隐约可见曾经翻落的汽车遗骸。为了缓解紧张气氛，我拿出手电准备查看后面的行程并告诉大家，此举的电筒光把前面两位帅G当场惊出一身冷汗——他们以为有车车突然从后面追上来了（明明当时前后是绝然无车的），原本就高度紧张，这种举动不把人吓个半死那才叫怪。
当时，我正好坐在临悬崖边的位置，过完垭口后才发现，自己在整个上山过程中，左手一直紧抓门把，整个身体几乎是斜靠在了舒爸爸身上——实在连余光都不敢往下瞟啊！！
160万后来说：在翻这座山的整个过程中，他的手心一直在冒汗。

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21:18，东达拉山垭口，5008米。
    这是我们此行翻越的首个5000米以上垭口，就算不下车，也一定要整张PP做纪念。天已黑尽，数码机完全没有视点，只能凭感觉找方向，第1张，太高，只拍到海拔数。
第2张，太低，除了铁皮连字都冒；闪光充电又需要时间，当真急死个人摆起可以不负责任唆？
终于，在汽车启动的霎那，拍下一张自认完整的PP。

22:00，左贡，海拔3720米。沿途油价左贡最贵。
    唯一能洗澡的左贡宾馆早已客满，只能退而求其次找个所谓标间但根本没热水的宾馆住下。4天没洗澡对sax303来讲是非常痛苦的，这个时候谁也救不了谁，只能再坚持一天。后来吃饭的时候了解到：左贡水源奇缺，目前正实行限时供水制，当天我们到的时候就已经停止供水，所以价格最高的左贡宾馆同样也是无法洗澡的——心态立马平衡，身心极度满足。
    镇上的餐馆不错，味道好、分量足、价格公道。
24:30，休息。

[此贴子已经被作者于2004-12-7 21:10:35编辑过]

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9月28日：左贡-107km-邦达-94km-八宿-90km-然乌 7:20 ，起床。晴。 9:00 ，出发（K3590）。出左贡后有60多公里柏油路，之后的砂石路还算平坦。 10:30，进入极有新疆喀拉斯风貌的峡谷地段。 路况好得让人不敢置信，完全可与高速媲美，160万自出发以后终于在今天达到了人车合一的最高境界。

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11:12，邦达。 条件非常差，几乎没有食、宿条件。但它却拥有中国海拔最高的民用机场——邦达机场，并且是川藏南、北线的汇合点。 11:25，翻越业拉山的途中遇到这队单车骑游川藏南线的勇士，来自广东、浙江、成都等地，目前均在深圳工作，4男2女。 他们20多天前从成都出发，现在，所有人状态仍然极佳。当时，我们走快几步都会喘气，他们却坚定的用脚下的轮子去丈量高山的海拔，一圈一圈，坚韧不拔，单车上装载着他们赖以生存的所有装备。与他们相比，我们这点举动又何足挂齿、更何以值得炫耀？

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骑在首位的浙江帅G。 其实，当帅G晓得我想跟他合影的时候，还是没有稳得起哈，一激动，就把自行车整翻在地了，当时弄得我多内疚的。 11:35，业拉山垭口，海拔4618米。