懒眉懒眼的尼国行记—（加德满都、巴德岗、博卡拉、poon hill小环线……）已更新至219楼

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途经Ulleri——尼泊尔最大的玛迦人村庄。整个村子依山势而建，一条石板路穿过村庄的中心。



家家户户都栽满了鲜花，很有情调，若是多给些时日还真想在这住上个几宿。村里还有一个日本人设置的助学捐款箱，路过的人都会为帮助山区的儿童尽一点心意。



偶然看见一位正在编制草席的当地妇女，纯原生态非商业化表演：）


走过Ulleri，自上而下的走了三千多级台阶，膝盖被折磨了！后来才知道那是Poon Hill线上著名的3800梯，好在当时误打误撞的走了逆行线，若是沿着顺时针的路线走，徒步的第一天就得对付这一眼望不到头的消魂梯。石梯上连马儿都走得很小心，据以往徒步的经验，马一般都是上山快，下山慢。要是一直跟着慢吞吞的马儿走，保证暴脾气的你会受不了的，因此最好还是快速绕到马队前面去吧。



烈日炎炎下时不时的还会与一些运送建材的当地人擦肩，在这没有任何交通工具的山区修建屋舍，只能靠人力一点一点的把建材往上扛，而这几乎要动用家族所有的劳力。

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下到谷底，顺着河谷，向右转过最后一个弯，Naya Pul那座标志性的吊桥便会出现眼前，在那几乎能碰到前两天碰到的所有点过头打过招呼的驴友。果然，在等齐了我们的中锋和后卫，正打算找车赶回博卡拉时碰到了陈哥、安哥他们，真没想到。相互寒暄了几句，约好回博卡拉后到峨眉饭店再聚。

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从Nayapul回博卡拉的交通工具，有两种，一种是步行30分钟到巴士车站乘车，一种是就近包车，为了省事大家一致决定包车。镇子不大，可供出租的车子不多，车价一个比一个高，卖方控制了整个市场。最后只有从了最开始问价的车主，虽然谈下来的价钱比期望的高出了不少，但总算比要价少了那么一丁点。两辆二手奥拓，各坐四人（不包括司机），连同大小背囊一起塞进了车里。回去的路况不错，据说是中国援建的。

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回到峨眉山饭店约为晚上7点过，一天都没好好吃东西饿得眼睛发绿，点了一堆川菜，洗完澡，正赶上用膳。老板亲自掌勺，川菜的味道还算正宗，席间海哥又拿出了他的水井坊。隔壁桌是一些当地人，看样子都是些非富即贵的主。不知什么原因陈哥他们姗姗来迟，他们很大度，没有计较我们提前开吃，另点一桌菜，邀请我们继续吃，实在是难为情。
小安要开学了，安哥顾了个当地导游明天一早送小安回加都乘飞机回成都，他和陈哥则继续留在尼泊尔摄影，最后再去西藏待几天。饭后，陈哥拿出笔记本向我们展示了他以前的摄影作品，看得我这个菜鸟直想高歌一曲《征服》，拍得太好了，这些才叫摄影作品嘛，我的那些只能是照片！听说他们明天一早要去湖边拍日出，一时兴起，决定跟着去取取经。

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(Tatopani—Chitre—Ghorapani—Tadapani—Naya Pul)   
      4天的徒步路线结束了!让我给这次经历写个总结，不好写，每次的经历都不一样，而每次的经历都一样不好写，就如同要人反复回答过程和结果究竟孰轻孰重似的，头都大了，还是请大家细看前面那一箩筐的文字，仁者见仁智者见智吧。

   了却了在尼泊尔徒步的心愿后,后面的日子几乎都是在吃吃逛逛中渡过。重新规划了在尼泊尔的行程，接下来的三天将会是在博卡拉的小资生活!

0冬冬0

舍不得

michelletse

准备去尼泊尔

安逸得板

哟，还要回复才能看所

mengkun

不错，看看