丽江和拉萨的结合——春节尼泊尔印记

娟子__是我

现在用胶片的，都是发烧级的

梵小美

胶片……好高大上的呢。
坐等新图图哇。

王齐

lucius

山海色

挺好

四轮驱动

老顽童9

不错

dododlo

一群小孩在街头玩球，我有幸参与其中做守门员，他们四罚中二，完了看我手拿相机便要求来个合照，图中女孩是他们唯一的拉拉队员。博卡拉，尼泊尔。

dododlo

关于尼泊尔地理，补充。
尼泊尔国家形状长得如同一个长形的年糕，宽大约200公里，长大约1300公里，从西北往东南方向沿着喜马拉雅山脉安静的躺着。奇特的是在这短短200公里的宽度上，海拔从西南的1000余米急剧上升到喜马拉雅的高度，大家可以想象青藏高原到平原的落差最近也是超过1000多公里了，所以这个国土上坡度太陡，对修路是个非常困难的事情。
正是因为尼泊尔修路难，所以才天然的行成了得天独厚的徒步线路，7天的ABC线（阿纳普尔纳大本营）世界闻名，全球10大景点徒步线路，这里超过半数。

dododlo

关于国内交通
加德满都-博卡拉
汽车。有两种长途车可供选择，一种是当地人乘搭的，票价10美元（不太准确哈），运营的车子都是TATA公司生产的低端客车，而且年久破烂，多数连玻璃窗开启的把手都丢失了，我后面的照片有拍到这种车子，据说司机驾驶风格彪悍，并且在崎岖的山路上跑起来大概相当于过山车吧。另外一种是旅游巴士，票价贵一倍，条件相对较好，但山路的问题仍然无法回避。长途巴士需要大概5-6小时到博卡拉。
飞机。国内两个航空公司主要在运营这条线路，YETI和另外一个B开头的，记不太清了，官方票价单程90美元，都是小型螺旋桨飞机。我是在国内某T网上购买的票，票价60美元，推荐。加都到博卡拉的航班最晚的是当地时间下午15:00，大家去之前一定注意航班衔接问题。

安娜普尔纳大环线上，北部有两个地方有机场，一个是JOSOM，另外一个记不住了。从博卡拉到JOSOM的航班每天早上飞行，最后一班在早上09:00结束，是由于要飞过鱼尾峰和安娜普尔纳3号峰的夹缝，午后的风大，无法飞行。我便中招，本打算飞到JOSOM去看看MUSTANG，但航班两天都取消了。

请大家注意，尼泊尔这个国家的长途车和国内航班失事概率处于世界前列，特别是那些会飞过雪山夹缝的航班，处于尼泊尔北部的机场。


奇特旺公园我没去，所以无法奉告。