触摸天堂-2012年318国道川藏线、珠峰、阿里自驾之旅

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 21:53

本帖最后由天歌2011 于 2012-8-29 21:54 编辑

离开澜沧江峡谷底部，道路在峡谷的山腰上蜿蜒而上，海拔上升迅速。这段路应该是整个川藏南线最让人眼晕的地方，左边是深渊，右边是悬崖，砂石路面更增加了道路的艰难之感。澜沧江的S形拐弯壮丽雄奇。

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 21:57

本帖最后由天歌2011 于 2012-8-29 21:59 编辑

上山之后，翻过一个不知名的山口，然后下到谷底，再次爬升到海拔5008米的东达山口，于19:00抵达左贡，海拔3800米，一个还算不错的小县城。

傍晚，抵达左贡县。

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 22:05

本帖最后由天歌2011 于 2012-9-2 13:30 编辑

7月9日晴天，左贡－邦达－八宿—然乌，289公里，海拔3850米

早晨车辆需要清洗节气门，决定今天10点钟出发。今晚的目的地是然乌镇，318国道上的一个袖珍小镇，76人的住宿是个大问题，我提出3小队早晨8:00钟出发作为先遣队，负责落实安排全队人马在然乌镇的住宿问题。早晨，我们将车辆简单检查了一下，将胎压降了两格，就先于大部队出发了。

左贡处于“两江一河”流域内，怒江流经境内175公里，澜沧江流经境内120公里，玉曲河流经境内240公里。全县大小湖泊78个，总储水量约536万立方米，水资源十分丰富。

今天，由276当头车，给大家报路况和电子眼。出了左贡道路一直沿着澜沧江一个支流玉曲河而上，景色比前几天漂亮多了，大家的兴致也格外浓厚，边走边驻车拍照，不知不觉就到了邦达，向北是去昌都，向西是去八宿。我们在这停车接受武警的边检和欣赏美丽的邦达大草原。、

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 22:06

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 22:29

本帖最后由天歌2011 于 2012-8-29 22:30 编辑

欣赏完了邦达大草原，车继续往前开就到了海拔4658米的业拉山口。

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 22:32

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 22:36

本帖最后由天歌2011 于 2012-8-29 22:37 编辑

从业拉山口沿着盘山公路往下行直到怒江大峡谷谷底，这段路就是人们称之为318国道的“78道拐”，我们的运气不错，土石路刚刚铺上黑色的沥青，注意看：每个回头弯和急转弯处都是用水泥铺的。过去土石路的时候汽车开过会拉出一串“白烟”非常壮观。

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 22:40

不知道转了多少个回头弯，头晕乎乎的不知不觉的就下到了怒江大峡谷的谷底，当沿怒江江边行驶的时候，忽然发现著名的怒江大桥已经近在咫尺了，急忙用电台呼叫队友，慢！慢！慢行车！不要停车，在车子里抓紧时间拍照，过桥时千万不要拍照，尤其不能拍摄武警和哨所。拍摄怒江大桥天险，我已经没有时间更换长焦镜头了，只有匆匆忙忙用标头拍了两张，车就临近大桥哨所了，赶紧将相机藏好，拿出卡片机装模作样的等待检查。运气不错，中午只有两名哨兵分别在桥的两侧执勤，我们通过时，哨所一边的山体还在塌方......

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 22:41

天歌2011 · 发表于 2012-8-29 22:46

到了八宿，领了限速卡，再也没有机会在高原上开着奇骏撒野了，我们只有开一段看到好景色，就停下来休息拍照。

青稞熟了。

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