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发表于 2018-8-20 08:24
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由于昨天晚上我们住的地方刚过检查站，因此就不受时间限制可以早点出发。8时左右从三十里营房向叶城方向前进，翻越海拔4909米的黑卡子达坂，由于昨天下午的强降雪，治途所有的山峰都银装素裹，白雪恺恺，忽入一夜入冬季，在夏至以后的六月，让我们又一次体验了六月飘雪的美景，在一个临时检查站，一个来自广西的女士，面对雪山，迎着从天而降的雪花，激动的语无伦次，几十年来第一次看见下雪，第一次看见雪山，其心情可以理解。在这个时间段，能看到如此规模的雪山，对于我们所有的同行者而言，也是第一次，嘴里不断的重复着太漂亮了，太美了，桂哥忙着录小视频，翔哥在现场直播，刚老弟则不停的拍照片，录视频，我也没闲着，爬车顶，站车旁，雪地跳高，玩的不亦乐乎，痛快之极。紧跟着海拔4969米，号称新疆最高达坂的麻扎达坂又出现在我们面前，在这里可以看到海拔8611米的世界第二高峰乔格里峰，但由于天气原因，没能看到。但我们在河谷地带偶遇了新疆的国家一级保护动物野骆驼，真不知道它们在这么恶劣的自然环境中是如何生存并保持种群的不断壮大的。在库地检查站，终于见到了在西藏、新疆检查站少有的维吾尔族漂亮女警，桂哥立马发挥其撩妹特长，一连串赞美之词，弄的女警小妹脸红不已。在一家泸州老乡的小饭馆吃过手抓饭后，翻越海拔3250米的库地达坂，这个达坂应该说是整个新藏线危险系数最高的70公里，路面坑凹不平，不知为什么武警交通部队对这段路的管理是松散的，可能是地质条件太复杂，经常滑坡、泥石流影响，路面受损严重，更要命的是，临崖沿边居然没有安装波型护栏，车行路上对驾驶员和乘客均给予了极大的心理压力，桂哥说能够跑过这条路，世间的路皆为坦途，真的有点道理。
心惊胆战的从库地达坂下来，出柯克亚乡检查站便是一马平川的80公里标美路直达叶城县，这里是全程2140公里新藏线的起点，我们历时6天，终于走完了全程。当我们的车驶过“新藏零公里，昆仑第一城"标志性建筑的时候，每个人的心情都是激动的，我们又实现了穿越新藏线的目标。
叶城，作为中国西部边陲的重要军事基地和边境县，有着2000多年历史，90%多的人是维吾尔族，高鼻梁、凹眼晴，叽里呱啦听不懂的语言，晃眼一看还以为身处国外呢，城市建设还算可以，治安措施得力，安全感很高。在太阳还老高的时分，我们去了一家维族餐馆，半维半汉的点了几个菜，同行的几个朋友小酒一杯，共同庆贺我们平安顺利的到达新疆。
叶城，作为我们新疆之行的第一站，也是新藏线的起点城市，由于我们是从西藏方向进入新疆，所以是我们新藏线的终点城市，这座不大的城市将会永远留存在我们的记忆之中。
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