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楼主: 隔壁老王

鸣个喇叭,Myanmar

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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:15 | 显示全部楼层
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跟随楼主的脚步让我体会不一样的缅甸
林宇 发表于 2011-5-18 17:40


嗯,的确和我们以前的猜测相差太远
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凭栏依 发表于 2011-5-18 23:07


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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:17 | 显示全部楼层
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哈哈,安逸,建议把英子发展整517在缅甸的领队
AK-47 发表于 2011-5-18 23:45


嗯,我有英子家的电话,以后要去缅甸的朋友如果想请英子导游,可以短消息我
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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:21 | 显示全部楼层
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老王你把全球都耍完后又耍那呢?看来只有坐飞船到火星逛一下罗?
y野驴 发表于 2011-5-19 05:35


老哥,火星我就不去了,要去就去阿凡达。飞船票太贵,到时候借你的Y野驴用用。
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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:24 | 显示全部楼层
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                      7.大金石---缅甸人的朝圣地

缅甸有个大金石(KyaikTiyo)被缅甸人当作国宝,是缅甸人朝拜的圣地,也是缅甸最有仪式感的地方之一。这块看上去摇摇欲坠的巨大的砾石,据说是神灵特意把它留在了这个难以置信的佛教圣地的悬崖边缘,而顶端的宝塔里有佛祖留下的一根头发。从山下很远的地方就可以看到这块金光灿灿的巨大石头,因为早已经被信徒们年复一年地在上面贴满了金叶。每个人都觉得这块石头不滚下去是不可思议的。除雨季外,朝拜者每天都人如潮水般涌来。走在陡峭的山路上,不知不觉地你就会加入朝拜的人流当中了。

出于对缅甸文化的浓厚兴趣,头天下午我们从勃固不辞辛苦的花了四个小时转车过来(实际上才区区几十公里而已),最后一段到Kinpun村还是在雨中乘坐的摩托,而且第二天一大早就要乘坐大卡车上山。DSC_0318a.jpg (195.11 KB)
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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:24 | 显示全部楼层
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当地只有卡车可以上山。我到卡车站(BUS STATION),看到不到三米长的后货箱里密密麻麻安放了8根横木,那算作是人坐的凳子。每一排必须要坐6人,我估算了一下,一部小小的卡车加上驾驶室里的人要坐50多人呢。多花点钱就可以坐在驾驶室里了,一般都是老外。卡车大都是日本二手铃木车,动力很强劲,否则,9公里陡峭的山路还是很费劲的。DSC_0330a.jpg (191.99 KB)
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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:24 | 显示全部楼层
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等车的时候看到一群和尚出来化缘。前后各一个大和尚,中间都是小沙弥。很有特色的一路纵队。DSC_0325a.jpg (197.88 KB)
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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:24 | 显示全部楼层
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到半路快爬坡的地方才买汽车票。一边买票,一边等山上的车下来。这里山路十分狭窄、陡峭、崎岖,每次只允许单车通过,所以,每半小时放行上山的车,另外半小时为下山的车行使。DSC_0341a.jpg (178.58 KB)
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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:25 | 显示全部楼层
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这里发生了一件十分搞笑的事情。

轮到我们的车该上山的时候,司机发动卡车慢慢往前开去,这时后面有个男子在卡车后面一边叫喊,一边飞奔。卡车开出去20米就停下了,这时,司机跳了下来,后面追赶的那个男子爬上驾驶室开车。司机和男子以及全车的缅甸人都在大笑。这时,我才明白,后面追赶的这个男子才是真正的司机,刚才开车的那个是冒牌的,是售票处的工作人员。这样的事情要是发生在中国恐怕是不可思议的,而且必然引发一场冲突,而缅甸人的解决方式竟然是大家都开心的大笑。

Inconceivable,太不可思议了。DSC_0347a.jpg (184.21 KB)
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 楼主| 发表于 2011-5-19 08:25 | 显示全部楼层
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卡车开到大约三分之二的高度,剩下的就靠两条腿爬了,大约还要爬山一小时,才会到达山顶的大金石。

大清早的山上也下来这么多人,一开始我觉得不可思议,后来我才知道他们是在上面过夜的人。夜晚,山顶上挤满了男女老幼和僧侣。他们自带食品,在山顶上面任凭寒冷露天过夜。多么神奇的力量啊,可以吸引如此众多的人。DSC_0356a.jpg (190.55 KB)
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