自驾游史上的奇迹——我们居然都还活起的！金沙江畔-红土-滇西边境(完整版）-PP更新中

tang821117

好帖子，，笨蛋韭菜兄，哇哈哈

shaowei223

我严重支持出发前约定所有费用计算规则，制定好后，大家必须严格遵守。认同规则的才会参加，不认同的不来就是。这也是我们这次讨论这个案例的主要目的。谁都希望高高兴兴出门，平平安安回家！

  中途撤镖也要看是因 ...
灏然 发表于 2010-2-25 14:53

车主愿意将自己的车与大家共享是旅行成行的重要部分，至于车辆磨损和风险问题，出行前最好说清楚，协议签字，规则是大家马儿大家骑；不过还要收磨损费和司机全免的事情那就算了（当然如果大家心甘情愿的，那就另当别论），我不如去做大巴或合伙租车，还省事省心！

出行前尽量看清同行的伙伴，丑话说在前面，管他熟不熟，有啥就直说，先说断后不乱，觉得不对的就宁可换一拨或改次去，都不要抱着试试的心态去，小心最后钱也花了还弄的不开心！

火车

我是富康车友会的，也曾是畅游者车队的队长，没有见过民间车友会在赢利。相反当老大的还花钱花时间，以让大家高兴而快乐！
认识我的人不少，我组织过旅游活动也不少，没有收过车损费也没有要人家平摊过我的费用，一切都是“AA制”，当然这类AA，可以说都是伪AA，没有照顾和关心过车主的利益。相反车主却承担着赔偿全车的人财损失的风险。我不为，并代表我不能为“貌似强势，被人奴役了又不好意思说的车主们”鸣不平。
我不认识韭菜，但我对一些新注ID号参加倒韭菜的行为感到不舒服。这里应该有不少是坐在车上说：“爽”！跳下车来骂“娘的”人吧？

火车

问韭菜：
从你受损后同车人有主动出来承担部分损失的吗？我知道你没上牌照的车是不可能购有保险的。
从公平公正合理合法的原则来看，你们共同约定使用该车，而该交通工具又不是营运车辆，在使用过程中所带来的损失和风险，应该由同车受益人共同分担责任，对车主进行相应的补偿.。
要不要是你的权利，给不给是他们的良心。

火车

只能说，你太会太会算了！
你算的再动听，也只想说，就算长途客车和小车价格差不多，我现在更愿意选择客车．坐客车耍起更加自由，随意，而且也就不用再考虑车主是否有磨损和辛苦劳累了，免的一边陪吃陪耍一边 ...
tiger22222 发表于 2010-3-5 21:24

言行不一致了，客车天天在发班，你为啥选择了拼人家的车呢？
客车的自由度比小车大，为什么秦川要韭菜来家接他呢？坐公交车多好啊！！！

liuxiaoqing

    整个帖子关注了很久，我相信很多人都在默默的关注。双方的陈述也都出来了。基于吸取教训，总结经验，列出以下几点，：

一、行前会至关重要。有地域限制，至少在qq群里或者QQ，电话里事先对于一些问题作出商议和沟通，相互间的一些约定打印成文字，见面时大家都签字认可。形成公共的约束条文。

二、长途奔徙，一车最多坐4人（带装备的情况下更要考虑车的负重情况），安全第一。遇烂路，大家同心协力，乘座人员可下车行走减轻车身负重。至于车补，车损，意外等，出行前根据情况大家商议，分两种情况，第一：路好路烂，车主主动提出不予AA，行程中也的确没有造成车辆损伤，那大家心安理得的不AA车补。第二：不管路况如何，车主没有提车补，而实际行程中车主无主观过错造成了车辆的损坏，同行人员就应该商议在合理的范围内给予车主一定的补贴，我想大家应该都会承担的。外出了，一个车就是一个小团体，就需要团结。任何分歧都以大家的安全为前提化解。有时候过分的计较，对己对彼都不利。多出几十，几百，对于长途出行的人来说，平安、愉快，比什么都珍贵！（真要是出了事故，几十几百能摆平啊？）

三、纯AA活动,发帖人在众位跟帖同行人心目中都是默认的领头人。出现纠纷时，发帖人当积极以全体人员的利益出发解决问题，并充分考虑特殊情况下，特殊的费用支出处理。根据以往的情况看来，一般发帖人都会对于行程中各项事情多费更多的心思，不管有没有义务，对于行程中的各位朋友当及时关心，只有用更多心，行程才能更顺利。意外随时存在，但是可以在大家齐心协力下尽量少的出现。

四、当矛盾出现时，大家都应该以积极的心态面对矛盾。及时处理和沟通。矛盾的焦点都摊到面上说，大家谦让、宽容一些，应该不难解决的。大家出门在外，何必计较那么多得失？？骂人不对，打人更不对。动粗动口这样只能使矛盾升级，根本不能解决问题。君子有理，不大声以色。心平气和的沟通，才能让问题相对一致意见下解决。大家都是户外耍的人，心态一般都非常不错，玩嘛，就是以开心快乐为目的，而不是来吵架，打架的。

五、纵观整个事情，对于出行，大家还是尽量的在出发前多磨合沟通。长线旅途最好以相对熟悉的人同行。毕竟会有更多的默契。自驾出行，一向比较尊重车主，的确很多情况下车主是最辛苦的。选好出行的伙伴，是行程的保证。没有选择的情况下，以大局为重。任何问题都不是问题。

    暂时总结了这几点，也结合了自己多次出游的经验。有不当和错误的地方，希望大家提出来友好的讨论，我不针对任何人，拒绝无聊的人身攻击及谩骂。本人以事论事，就自己的意见和大家讨论。只为以后出行能让自己及同行的朋友在愉快轻松中驴行。

秦川

228# liuxiaoqing




引用一句台词“只要是钱能够解决的问题，就不是问题”

谨记楼上驴友的总结，承蒙关注

tang821117

争论了这么多天，直到昨天才完全的清楚了事情的经过，，定论一：韭菜是个大憨包，出力不讨好，处理问题上上太过直率。定论二：鄙视LZ以及同行车成员，吃了混糖锅盔不够，回来还要拿到扯。小人所为。

tang821117

228# liuxiaoqing


引用一句台词“只要是钱能够解决的问题，就不是问题”

谨记楼上驴友的总结，承蒙关注
秦川 发表于 2010-3-6 13:31

确实，，实在太穷了，耍不起就表出切耍嘛，，喝水都要计划到，，睡了穿起摇裤都要被同行的拉起来对帐，，

tiger22222

我是富康车友会的，也曾是畅游者车队的队长
我不认识韭菜，但我对一些新注ID号参加倒韭菜的行为感到不舒服。

言行不一致了，客车天天在发班，你为啥选择了拼人家的车呢？

火车 发表于 2010-3-6 12:02

1．你是车友会的，只是证明我的猜测没有错，能够让不认识你的人猜到你的身份，说明你的发言已经不再单纯．
2.你在前面的发言就有一个新注ID．
我想发个言，又没的号，新注不行嗦．在网络上想堵住发言恐怕不现实．
3."你为啥选择了拼人家的车呢＂我没拼你的车嘛，我又不认识你．
拼车，如果大家合的来，互相体谅，不产生纠纷，也是一种不错的出行方式．至于客车，我们也经常选择这种天马行空，自由自在的方式．客车虽然没有小车行动方便，但是它实行售票制（还好没实行车补制） ，不会和其他人产生纠纷，这一点值的收车补的司机学习学习．
强烈建议：要么纯AA，要么就直接卖票！（如果没人买票司机就不切了三，如果一个人切了车补哪个出嘛，）也就没的LZ和韭菜的争执了三．
另外申明一下，本人不是客运系统的．