自驾游AA制出现车祸司机的责任

高山之巅

自驾游还这么麻烦，每个参与者都必须买较高的保险，行不？

黑猫

我去年9月去色达路上就发生了车祸撞死个小女孩，和家属协商赔偿26万，是车上的拼车的5个人《包括驾驶员》每人出了5万把事情解决了的，这钱如果坐公交车旅行周游世界都怕差不多够了。

走走看看-

两难啊，不让人搭车吧，感觉对朋友不够意思，有点自私；让人搭车吧，感觉对自己的家人多少有些不负责任。

崚龑

自驾游拼车，首先要保证自己的车是买了保险的，AA制拼车，不存在商业行为，也不属于营运。在出发前几天车主或司机自先准备一份免责协议，在出发前与搭乘人员签订约定好内容的自驾游除外责任书，俗称为免责协议。协议一但签订，在途中发生的交通事故，车主或司机将不承担任何法律责任。当然，故意行为致使发生交通事故的除外。最后，在出发前，购买自驾旅游意外险，保额至少30万/人以上。最后，一辆车上至少要具备两名司机，确保无疲劳驾驶。

中二病

一辈子在路上

这种保险能不能买到呢？有没有保险公司承保啊？如果买一般的意外险，出了事情理赔的时候保险公司会不会受理啊？请教。。。

飞天鼠

是个问题

开朗梅子

关注这个话题，希望早日有合理的法律规定出来。那以后自驾游会不会出现一人一车、或二人一车的场面了呢？呵呵

-无情-

  自驾游出事故，驴友是否要承担相应法律责任？成都广力律师事务所律师蒲虎表示，如果此次自驾游有组织者，明知有危险但没有做好相关防护措施，应承担相关法律责任；如果没有组织者，应该有一个最先的提议者，这名提议者应承担相关法律责任。同时，参与自驾游的驴友也应承担部分法律责任。对于越野车驾驶员，蒲律师认为，即使驾驶员是在正常行驶过程中发生事故，也会涉嫌交通肇事罪，承担刑事责任和相应的民事赔偿责任。
      四川仙山律师事务所主任彭健认为，没有组织者和发起人的AA式旅游，一般遵循风险共担的原则，由参与者共同承担责任。但此次事故同时为交通事故，如果驾驶员存在过错，则需承担过错责任，乘车人可要求赔偿。在此前提下，如果驾驶员提供的是免费服务，与乘车人形成善意的驾乘关系，其承担的赔偿责任应减轻。

心牧

黑猫 发表于 2013-9-13 19:48
我去年9月去色达路上就发生了车祸撞死个小女孩，和家属协商赔偿26万，是车上的拼车的5个人《包括驾驶员》每 ...

一车好人！