[BT车队]2005：见证BT，感受快乐（颁奖盛典已另外发帖）

RmB

呵呵，假把意思我还是算耍这个比较早的，。。。。就为了自行车就该顶起哈

回想一起骑车的时候还是多84的，现在由于现在年龄去了，骑不动了，退休了，哎。。。。

凯旋的猪

以下是引用RmB在2005-12-14 10:50:00的发言：
呵呵，假把意思我还是算耍这个比较早的，。。。。就为了自行车就该顶起哈

回想一起骑车的时候还是多84的，现在由于现在年龄去了，骑不动了，退休了，哎。。。。

切，肯定是耍朋友切了，还假把意思说骑不动，打腾！

可乐

刚回来就看到这帖，激动不已！
佩服猪队的敬业精神！
能结识大家非常的高兴！
让我们把“BT精神”发扬广大，让大家都能感到这份真心的快乐！

凯旋的猪

猪猪的BT生涯( 连载，不断更新ing......)

2005年的3月，我还是一个没有任何户外经历的超级菜鸟，除了偶尔的游泳和保龄球，几乎没有什么运动。 去年的9月底，因为计划去丽江，朋友推荐我注册517寻伴，由于本人想双飞，被517的TX们无情地BS为FB分子，便悻悻而归，出于报复心理，立马删除了这个网址。 3月5日的下午，依稀仿佛好像似乎是一个艳阳天，我坐在办公室无所事事，突然想起曾经造访过这么一个旅游网站，于是乎571、751、507、157，把这三个数字挨个排列组合，折腾了半天，才扑爬跟斗地进入了517的结伴同游。 随便瞄了几眼，看到了一个帖子：骑车去云顶山。 呵呵，自行车啊，每天上下班的代步工具，熟悉的不能再熟悉了；往返180公里，什么概念？不晓得。估计不太远吧，要骑两天的嘛，估计能行。 厚厚的衣服底下囤积了一个冬天的脂肪敦促我下决心参加这种看起来非常健康而且又不太复杂的户外运动，于是乎晚上大概10点的时候我拨通了组织者陈陈的电话，古古怪怪的名字，懒洋洋的声音，在这样一个比较清冷的夜里，听起来还真有点毛骨悚然的感觉。我问他对车车有没有什么要求，他说没有啊，只要有刹车就行了。 ——事实证明，陈陈是个骗子！！！ 由于过分相信组织者，翌日我破例起了一个大早，骑着上图这辆有衣架有车框甚至还有遮阳伞杆杆的休闲车，奔赴北门集合地点。 我的路痴本能果然让我走错路，等通过电话连线赶到攀钢大厦时，大家都已来得差不多了，应该有十几二十个人吧，清一色的山地车，还有几个穿着很超的紧身衣（后来知道那是骑行服），大多数人都带着有juju的帽子（后来晓得那叫头盔），很专业的样子。 我被当头浇了一盆冰水，而且明显感觉有些人看我的眼神怪怪的。 自尊心有点受到伤害的我决定放弃骑车，事实上自己也觉得有点不伦不类，因为当场听说要骑车爬山9公里，看看自己的行头，恐怕推起来都难哦。 不负责任的组织者这个时候居然很负责地跳了出来，对我不遗余力地大加鼓励，一个叫正常的女孩子也表示自己车车的变速器是坏的，估计能陪我一起邀鸭子。 赶鸭子上架般，我跟着他们上路了，不过很快就被甩得很远，还好有正常、snow和阿杜陪着我，心里总算平衡一点。 到了三河场收费站，先到的一些人在等我们，不过据说有几个强人已经率先走了，因为他们要当天赶回。 两天的骑行，陈陈一直陪着我们几个后进青年邀鸭子，我几度想放弃，都在大家的鼓励和等待下坚持下来。 后来我有了现在的车车，才深刻体会到，骑着一辆没有变速的车车上云顶，是一件多么不可思议的事情。 不过我很庆幸，我做到了，尽管那9公里上山的路，基本上靠推。 但是我骑行的第一步，毕竟迈得还算坚实，尽管代价是回来后好几天，那双腿都不晓得是谁的了。 有着一个古怪名字和一副滚烫心肠的陈陈，也因此成为我的偶像，作为一个强人，肯放弃拉速度来将就一个蜗牛，真的很了不起。谢谢，我的偶像。 （第一次骑行的朋友们，虽然很多已经不出来活动了，可是我会永远记得你们给我的勇气和希望。）

[此贴子已经被作者于2005-12-16 10:02:40编辑过]

凯旋的猪

屋漏偏逢连夜雨，云顶山归来没几天，两腿酸胀的感觉还没有消除，我就在下楼时扭伤了右脚，只好哪里都不骑，乖乖在家养伤。 3月19日是周六，大概是周四的时候听陈陈说周六要爬龙泉山，虽然伤势仍然严重，脚却痒得不行老，便找朋友借了一辆山地车，风风火火地跟着一拨人上龙泉山了。 朋友的车是二手的，而且已经放了好几个月不动，平路还无所谓，反正我不会变速，就那样使劲乱蹬，也能基本赶上大家的节奏。 一上山，我就傻眼了。 按照大家交给我的方法变速，一点反应也没有，那辆车在很小的坡度上越发沉重起来。 紧随其后的重庆崽儿老五热心的帮我调试，终于发现，那个该死的变速器，根本就是坏掉了！！！我被那个白痴朋友摆了一道........... 好心的老五把自己的车车换给我，我骑着车飞叉叉地上山了，他则蹬着我的老爷车慢慢邀着。 那一次登顶，用时1小时左右，中途还停下来休息了几次，伤处一直在痛，还好我用护踝牢牢绑住，否则现在估计变成拜拜了。 回家后解开护踝，肌肉已被挤压得严重变形，痛得要命。不过想起这是自己第一次骑车爬山，心里还是隐隐有些得意起来。 （与当时的队长快乐无罪以及后来的黄金搭档牛牛相识，呵呵，无罪还是一样的无耻，牛牛却变化太大老.........） （第一次龙泉爬坡，猪猪还当上了杂志封面女郎，嘿嘿活活。——8过，是优雅流氓的杂志，汗~~~~~~~~）

[此贴子已经被作者于2005-12-16 10:09:19编辑过]

凯旋的猪

龙泉之行坚定了我买车的决心。 几天后，在网友的建议下，我买了一辆美丽达“勇士”，998大洋。 我的BT骑游生涯正式拉开帷幕。 （猪猪的战马“勇士”，跟着我南征北战，也算给绿勇士家族争光了哈。记得第一次登顶巴郎，老田说，你登顶不奇怪，关键是这么破的车车登顶，就太不简单了。——汗~~~） 3月26日的新津梨花沟，我的“勇士”首次亮相，我终于体会到速度的激情与快感，尽管那个时候的时速，估计也就是20多码，但对一个新人而言，那种快乐和满足真的无法用言语来形容。 梨花沟之行，与牛牛和CD叔叔相见甚欢，自此结下了深厚的友谊，也为BT车队奠定了坚实的组织基础。 从这个意义上讲，梨花沟也算是BT车队的南湖了吧？ （梨花沟回来，在华阳红焖墩，三巨头相见欢。） （表哥表妹，嘿嘿活活。有点像一首歌：哥哥你走西口....... ——不好意思，太恶心老，吐先）

[此贴子已经被作者于2005-12-15 13:56:41编辑过]

凯旋的猪

整个4月，天气都很不错，于是我一直坚持骑车，无论是周三的三环拉练，还是周末的郊外骑游。体力见长的同时，也结识了一大帮稀饭骑车的同道中人，每一天，我都被快乐紧紧围绕。尽管，我被晒得一塌糊涂，我的小腿也变得越来越粗，但是现在回想起来，那的确是一段很真实又很单纯的幸福。 （刚开始骑车时，爬坡是一种异常痛苦的体验，由于体力和技术太差，经常半途而废。） （爬不动了，就推。呵呵那个时候连推车，都能推得笑兮了。麦麦，看到了吧，我也曾经是推车王哦！） （4月22日，第二次上龙泉山，骑我的“勇士”，一口气登顶，用时38分钟。不过这以后的进步就很缓慢了，每次只能提高两分钟左右，现在的记录仍然是夏天创造的32分钟，汗~~~~~只有等明年春天再去挑战了） （水是骑行的必需品，每次都是牛饮。） （骑行一个月，风吹日晒的，整个一非洲黑娃儿老，不过自我感觉健康了，蛮好。） （虽然每次出行，不一定是相同的人，但是那份快乐却是不变的。我稀饭看大家的笑脸，非常稀饭。）

[此贴子已经被作者于2005-12-16 10:10:17编辑过]

凯旋的猪

五一节的巴郎山之行，于我而言，纯粹是一个意外。 不过，很庆幸这样的意外，它让我体验到了从未有过的感动。 牛牛说巴郎是拉萨之行的热身，所以早在4月初就提上了议事日程。不过我没有丝毫兴趣，当然，主要是没有勇气。想想看，对一个刚学会变速的菜鸟，挑战400公里和海拔4523米，是一个怎样的天方夜谭？ 牛牛们热火朝天地计划着，日子也一天天近了，听说有两个女队员要去，我的PF之情登时如滔滔江水。 他们计划30日晚上出发，先到都江堰，1日一大早从都江堰往巴郎山进发。 29日中午，无所事事的我跑到车行（耶？写这个才发现咋个我经常无所事事喃），正巧有几位要切巴郎的勇士们在买装备。闲聊之间，大家突然开始不约而同地给我打气，怂恿我也参加。 我的心开始蠢蠢欲动，不过理智告诉我不可能，什么准备都没有，开什么玩笑，又不是跑一圈三环。 下午回到单位上班，耳边一直回响着他们的话。 4点左右，我突然作了一个决定，冲上517网站，在巴郎召集贴上留了一句话： “毛了，决定去了，马上去安衣架！！！” 因了这句话，四天后我站在了4523米的巴郎山垭口。当泪水奔涌而出的一刹那，我突然明白，原来生命，还是需要一些冲动的。 30日下午5点多，带着装备跑到车行，除了几个准备在西门跟大家会合的队员外，基本上都来了，还有很多送行人员，场面很隆重的。 看到我的出现，意料之中的尖叫连连，呵呵，我则得意地笑着。 整装待发，突然下起了瓢泼大雨，还好没有浇灭大家的热情。踟蹰了半个小时，一行人还是披上冲锋衣和雨披，踏上茫茫征程。 赶到都江堰，吃了饭，住下，已经将近11点了。 一夜无眠。尽管跟自己说必须养精蓄锐，但脑子里一直乱七八糟的转着，迷迷糊糊熬到天亮。 1号早上8点半，24名队员从都江堰出发，按照计划，当天的目的地是邓生。 出都江堰就是几个大上坡，3个隧道，爬得我一路叫苦连天。几天后原路返回时，突然觉得这几个大坡根本没有什么难度了，呵呵，巴朗归来不见坡啊。 过白云顶隧道后，先行到达的我们在路边等牛牛他们，左等右等不见人，正着急间，两架摩托在我们面前停下来，其中一人大喊:猪猪！ 定睛一看，原来是曾经一起骑车的队友老鹰，他告诉我们牛牛和小胖妹在隧道口摔倒了，正在处理伤口。 牛牛和小胖妹赶到时，两个人的手臂和腿都伤得不轻，不过他们没有丝毫犹豫，跟着我们继续前进。 全体队员抵达卧龙镇，天色已晚，出于安全考虑，我们放弃了连夜赶往30公里以外的邓生的计划，在九妹饭庄住下。24名队员中有两位因身体原因返程，强人三宅则已一鼓作气单枪匹马杀向邓生。 2日的行程非常轻松，我们只需要赶到30公里以外的邓生保护站，第二天直接翻巴郎山。 卧龙到邓生是很绵长的大峡谷，风景秀丽，空气清新，每个人的心情都难得的轻松愉悦。前半程我和姐姐一起，后半程带着憨娃儿在骑，16岁的小家伙一直闹着要下来推行，却一直在我的呵斥下坚持下来。5个月后我们又一起骑丹巴环线，不过这次，憨娃儿已经把我远远地甩在后面啦。年轻，确实是优势啊。 邓生保护站的条件很艰苦，我们人多，连打地铺都很困难，于是决定折回4公里外的阿甘牦牛肉店。 当晚两个人挤一张单人床，一间房3张床。姐姐、胖妹、牛牛、舟舟、随风and me，挤在一个小房间里，8点多就早早上床，因为第二天一大早就要起来翻山。 （风哥色瘾发了，人家小胖妹都上床了，还鼓捣我帮他偷拍。胖妹，我对不起你...........) 觉是睡不成的，除了经典的“ju\jue"笑话外，就数牛牛闹腾得最厉害，一晚上都在大谈他的拉萨计划，并一直游说姐姐和小胖妹同行。“5分钟，再给我5分钟。”每次姐姐要关灯了，他就会冒出这句名言，结果这个5分钟，从8点多一直拖到凌晨1点多，那个灯才算是成功地灭掉了。 床非常狭小，我和姐姐都侧着身子，还显得很挤。我靠墙睡着，墙面潮湿得要命，半夜寒气袭来，活活地被冷醒。 就这样折腾了半夜，5点多，大家就先后起来了，吃过早饭，7点多一点，陆陆续续出发。 我和姐姐一边骑一边打着哈欠，到了邓生保护站，就算是正式登山了，我和姐姐约定尽力而为，实在不行了就搭车上顶，千万不能勉强。呵呵，事实上最后我们都咬牙坚持下来了，不过她比我快多了。 把飞调到最大，盘拨到最小，一开始骑行还是比较轻松的。不过牛牛提醒我们说马虎不得，毕竟38公里全上坡，合理分配体力很重要。 骑行几公里，我感觉坐垫有点问题，便停下来请学良哥哥帮忙调试。姐姐和牛牛从我身边骑过，说，我们慢慢骑着，在前面等你哦。 ——骗子。直到下山，我才又遇到了他们。 随后的30多公里，我的速度越来越慢，休息的时间越来越长。 海拔越来越高了，我觉到自己的呼吸开始困难，甚至连眼睛都开始迷糊起来。 陆陆续续有队友开始搭车了。看着呼啸而过的火三轮上的他们，我的意志开始一点一点地瓦解。要不搭车吧？我是女人，又是新人，能走到这里很不错了。 我就这么宽慰着自己，在码表显示大约25公路处停了下来，开始吃东西，慢慢等火三轮。 五一期间的这条线是很热的，不断地有车经过，不断地有车为我们加油。我从一开始的兴奋、感激甚至得意，到此时已经习惯了，有车经过冲我打招呼，也只是礼貌地牵动一下嘴角。 肚子都快撑坏了，火三轮还没有来，后面的队友也没有上来。我的身上开始发冷，没办法，我只好又上路了，不过跟自己说边骑边等车，反正是没法坚持到顶的。 迎面过来一辆下山的车，速度不快，司机从车窗里伸出一只手，翘着大拇指，声音非常洪亮：好样的！加油！ 我条件反射性的笑笑，继续使劲蹬着。 车从我身边擦过，突然从我身后传来一声惊呼：啊，是女的啊！ 呵呵，我们骑车的时候戴头盔墨镜甚至面罩，脸被蒙得结结实实的，难怪会被误认为男的。不过绕过我的身后，可能是看到我的露在头盔外的长发了吧？ 我决定坚持下去，再苦再累我也要坚持到顶，不为别的，就为那一句女的啊。当时脑子都快缺氧了，根本不能思考，就是这么简单的思维了。 （这样的行头，分得出男女才怪） 距离垭口最后5公里无疑是最艰苦的。 垭口已经远远在望，却有5条灰色的山道，在一片白茫茫中绕来绕去，简直给人的意志毁灭性的打击。 这个高度的空气非常稀薄，气温降的很低，细碎的冰弹子夹着雪花飘落下来。 风景真的很美，如果我是自驾，那么我会像旁边的许多车一样驻足，用点雅兴打打雪仗，甚至巴望这雪能大点，再大点。 可惜我是骑车，是烧着自己的骨油在一尺一尺的攀登。 还有天气真是要命，穿上冲锋衣，热；脱掉呢，又冷得要命。 就这样又挣扎了几百米，我的脚一下子软了，我跳下车，决定推上去。 说实话，推车比骑车更艰苦。不过那个时候一旦下来了，就没有勇气再骑上去。 如此推行了两公里，一辆重庆牌照的车突然在我面前停了下来，车上下来一位先生，手里捧着一把蓝色的花。他说很佩服一个女孩子骑车上山，把他们从草原采来的兰草花送给我。 不是第一次收到花，也不是第一次被表扬，但是在冰雪覆盖的海拔4000米处的那一束美丽的小花，给了我无穷的力量。 我又骑了上去，使出吃奶的劲拼命蹬，脑子里只有一个念头：登顶登顶登顶！ 绕过一个大弯，狭小的山路两旁停满了汽车和人，若干声音冒了出来： 加油！ 还有几步就到了！ 再使把劲！ 好厉害啊！ .......... 我的速度越来越快，可能是回光返照了吧，然后我看到了小磊和大山，在巴郎山垭口的标志牌下使劲向我挥手。 冲刺！ 大山帮我扶住了车，我的身体一下子软了，眼泪不争气的奔涌而出。 (擦干眼泪拍证据，还是笑了。[em02][em02]） 在标志牌下的烧烤摊摊补充了能量，等到小胖哥和舟舟上来，我们几个开始下山。先行抵达的大部队早就扔下我们自行逃窜老，5555555555555 下山是28公里，一路放坡，手都抖麻老。中途休息的时候小胖哥追上来，大声说你的速度太快了，小心一点。看看码表，晕，最高已经59了。不过那个时候还没有摔过跤，胆子是嘿大，后来我在龙泉山放坡摔了，才开始学会控制放坡速度。 当天晚上住在三嫂家。吃了晚饭大家闹着要切泡吧，切了著名的冰室酒吧，人满为患，便转战一家新开的户外运动吧（名字忘记老）。泡完吧，大家意犹未尽，索性烤了兔子买了酒，在三嫂的院子里摆开阵仗，一直闹到凌晨。 第二天的计划是休闲。一大早大家都在院坝里晒太阳，著名的“日隆八大才子”就此诞生。 我和随风决定骑车去晃晃。一骑就骑到了长坪沟入口，要买门票，不符合我们车队的节约宗旨，于是在沟口的一个小土坡上爬了一会儿，权当旅游老。 回到三嫂家，吃午饭，突然十几个人想当天开始返程，坐车到巴郎山顶，然后骑回成都。 于是兵分两路，一拨人下午坐车上顶，一拨人第二天全程骑行回去。 大概下午3点多，我们13人挤着两辆小面包上顶，取车、装车，准备赶在天黑前下山。 那天的天气遭得要命（后来才得知前后几天也就我们下山那天才下了大冰雹，真够倒霉的），4点左右我们收拾停当准备下山时，天色变得很晦暗，寒风夹着细雨。 放坡不到5公里，天色完全暗了下来，突然小指头大小的冰弹子密密匝匝地倾泻而下，打在脸上、身上，痛得要命。更可怕的是，我们的头盔不是全封闭的，冰弹子从顶部的缝隙砸进来，疼得想哭。 当时路面已经没有汽车了，后来听说是山顶管制，因为路面开始结冰，太危险，暂时不让汽车通行。 我们停下来，商量了一下，还是决定慢慢放坡，因为我们必须赶在天黑前下山，自行车不比汽车，天黑了下山更危险。 于是大家继续放坡，不过都比较小心谨慎，路面太滑，风大冰雹大的。 又放了大概10来公里，冰雹没有减弱的趋势，路面越来越滑。大多数人在一处烧烤摊停下来，准备稍作休整。 突然林立惊呼：猪猪你的胎！ （麻油啥子我的胎，是车胎哈） 后胎已经完全瘪了，摆明是被扎了。 更遭的是，补胎工具在电子科大那几个学生身上，他们已经跑到我们前头去了！！！ 无奈只好让大家先走，留下林立陪我等车，希望能够等到一辆汽车，拖我下去。 路上渐渐开始有车了，一些车也陆续停下来，可惜我的车当时还没有快拆，一般的汽车根本装不下！（所以后来的丹巴之行我专门换了快拆，以备不时之需） 天色越来越暗，风雪越来越大，我简直快绝望了，我想要是再等不来车，干脆就扔下车直接搭车走算了，命还是比车重要啊。尽管，我真的很爱我的勇士。 大概等了40分钟，终于等来了一辆商务车，车厢够大，刚好能装下我的车车。 本来还想把林立的车车一起放上去，可是死活挤不下，林立很豪气地说：猪猪姐姐你走吧，我追一下他们就好了。 开玩笑，那个时候天已经黑了，大部队估计已经快到邓生了，他一个小孩子，怎么追？虽然他的技术和体力在我们这群人中，算是最拔尖的了。 不过最后还是采纳了林立的方案，我坐车走了，他一个人骑车下山。 回头看这林立的身影在黑暗中越来越小，我的心揪得很紧，我默默地祈祷着，千万要平安回来啊。 那辆车是回成都的，司机一家人也是户外爱好者，力邀我当天就跟他们一起回成都。 一路我都很难受，可能因为遭了冰雹感冒了，加上晕车，一直恶心得很。 不过我还是谢绝了他们的好意，我说自己还是想骑回去，毕竟这样下决心出来一趟不容易。 那辆车把我送到了卧龙的九妹饭庄，我们约定当晚住宿的地方，一下车我就吐得一塌糊涂，九妹和她的伙计把我连人带车拖进店里。 我的全身都湿透了，九妹把我扶到火炉边，又倒来热茶，然后扶着我瑟瑟发抖的双肩叹着气说：好造孽哦！ 大概20多分钟后，小胖哥他们赶到了，只有林立还没有到。 我把胖哥他们带上楼安顿了一下，就赶紧往楼下跑，我非常担心林立，他怎么样了？还好吧？我的脑子里突然闪过一个念头：难道...... 我被吓坏了，如果他有什么事情，我怎么对得起他的父母啊？ 刚冲到楼下大厅，就看到一人一车挟着风雨冲进来，是林立，又是泥又是水的，脏兮兮的脸上露出熟悉的笑容：猪猪姐姐！ 我紧紧抱着全身湿透的林立，眼泪止不住地往下掉，那一刻我相信是有神明的，绝对相信！ 林立真是厉害，被大部队拖下了40多分钟，居然只晚了5分钟抵达。后来他说自己的时速一直保持在50码左右，想想还是有点后怕的。 第二天我们从卧龙启程，一路拉回成都。下午5点一身稀脏地坐在三环路口，看着川流不息的车辆和人群，才松了一口气：总算活着回来了。 （6日牛牛等全程骑行的勇士们凯旋，大家在车行庆功。）

[此贴子已经被作者于2005-12-19 13:49:27编辑过]

凯旋的猪

巴朗归来的我和车队一起进入了黄金时期，亮相越来越频繁，里程越来越远，耍法越来越BT。5月到9月底，骑行，似乎已经成为我生命中最重要的事情。 5月，黄龙穿新津，和叔叔上演成都版《甜蜜蜜》（8过这个车车比曼语和黎明的秀气多老） 骑行过后的FB，传统项目。从南到北，自西向东，都已经被偶们吃遍老 BT车队走到哪里都耍BT，趁机修修车的间隙，都要来一盘BT秀 云顶山之行的超级烂路，麻油泥考考太深，推都推不动 大暑之日骑行元通，几乎中暑，只要靠冲凉降温 本来想骑车减肥，收效甚微，小腿的肌肉块块倒是练出来了，汗~~~~~ 开始学当军记，牛牛从镜头对射开始教我

[此贴子已经被作者于2005-12-16 14:48:57编辑过]

凯旋的猪

7月主席拉萨凯旋，前往接机，和海狸鼠划拳确定乃改给主席献花，呵呵，我赢老 盛大接风宴，大家都抢到和英雄合影。麻油看热闹的比人家切老拉萨的还站花..... BT公厕，在老君山之行被命名，从此成为成都市最著名的公厕 9月的BT年度大戏，猪猪出演大姨太，不负众望，已获得年度BT金像奖最佳女主角提名 8月虹口清凉行，注意每个人的姿势，呵呵 学良哥哥为表忠心，居然在腿上纹了一个BT，汗~~~~~ 6月Bt车队首次比赛在白塔湖举行，巾帼不让须眉 BT无处不在 BT在一起，哪怕只是吃黄瓜，都甜得要命

[此贴子已经被作者于2005-12-16 15:02:17编辑过]