95天新疆-西藏-尼泊尔-印度-斯里兰卡-马来西亚

玉猪

2010.10.02只身一人从乌鲁木齐出发，开始我的南亚之旅
2011.01.04独自踏上飞往的成都飞机，结束了95天的旅行，回到家中。
本来不想写游记的，但是很多人问关于尼泊尔印度事，想想分享也是一种快乐，就干脆把自己的经验和见闻和大家share。每个人的背景不同，旅行的经历不同，不可迷信攻略，不可误读推荐，美不美只有自己知道！！

本人介绍：
ID：玉猪  由于之前在外资工作有个英文名：Yoyo ，虎妞
由于主动摩擦失业，获得了悠长假期，开始游荡

本次旅行地图

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【玉猪推荐】——横穿塔克拉玛干
世界第二大沙漠——塔克拉玛干，在维吾尔语里面的意思是“进去出不来的地方”。荒凉的沙漠公里顺着沙丘起伏延伸，通往沙漠的腹地，源源不断的将石油运输出来。而今这条路迎来了越来越多的游客，仅仅为了一睹仅次于非洲撒哈拉大沙漠，但却是全世界最大流动的塔克拉玛干沙漠......

沙漠防护林


塔中油田

塔中——且末路段  视觉震撼


TIPS：
车：
1、出行最方便的当然是自驾，但是不适合我们这样长时间在外的人
2、包车是不错的选择，当然成本也很高
3、公交最经济
我的经验：
乌鲁木齐——库尔勒  
火车多班车，汽车价钱贵点，但是一天数班，时间相对短（5-6hrs）
乌鲁木齐——和田or且末
到和田路线长，车都是夜班车，定会错过沙漠公路
且末为观看沙漠公路的最优选择，从塔中以后，防护林变成防草带，更具有观赏性。
宿：
且末有很多旅店，但是十一黄金周还是有囧事，找不到住处，最后找到一个本人生平住过最脏的地方，到处都是蜘蛛网，到处都是厚厚的灰，所以睡袋是必须要的。

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【玉猪推荐】一生一次新藏线
世界平均海拔最高的公路
从新疆叶城零公里处出发到阿里地区的狮泉河，1455公里，海拔却由900米上升到最高6000米的界山大阪，实践证明了它确实是对身体是一次挑战，而我却低估了它的威力，后来想想这也许是很多人选择反向从阿里下叶城，海拔是其中原因之一吧。不得不说更让我失望的是一路的风景，虽然海拔变化很大，但是这里从一开始的光秃秃到最后还是光秃秃，除了荒凉剩下就是落寞，庆幸这一路还是有蓝天和雪山相伴。
但是夜间行驶在新藏线上，让我倍受高反的折磨，本人的高海拔经历还是比较多，上过红其拉甫，登过四姑娘二峰，4000米以下基本是没有反应，但这次一天之内上升5000米，特别是不间断的赶路还是让我有点吃不消，半夜下车检查身份证的时候，我从车上下来，感觉走路都是飘的，头也疼，进屋以后，我照照镜子对警官说，看，我高的反很严重，嘴巴都紫了。他看看我笑着说，你这个不严重，还硬塞个苹果给我吃，我简直不敢相信，都这样了还不严重，不晓得是安慰我还是其他人更高反的样子跟恐怖。口渴了又不敢喝凉水，于是就是吃了我平时从来都不吃的水果——苹果，这个苹果也成为我一生中最珍贵的苹果之一，因为吃完以后，我发现我的头不是那么疼了。躺在4500的后排我脑子就在想，下次谁请我来我都不来，一辈子只走一次新藏线。经过间断24昼夜行驶时，我的司机嘉措说：Yoyo，我们到了，刚才在路上我开车都睡着了。我很冷静说：可惜我们安全到了。然后起身付钱，找了房间，衣服都没有脱就蒙头大睡。

帕米尔高原的群山

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车开过以后


沿途的班公湖 1/3在印度 2/3在中国


TIPS:
1、包车当然是最好的途径，价钱不便宜。
2、拉萨开过的返空车他们会在叶城零公里集结，既然是返空，价钱就看各显神通了。
3、漂大箱，如坐油罐车、货车等等，价钱很低，也又不给钱的顺风车
4、班车 一般5月以后10月之前有班车，一个人在700元左右，价钱不稳定，可以直接找司机议价。

我的经验
4500返空车，一人一车500元，司机想在狮泉河捡到人回拉萨，所以一天就飞抵狮泉河，直接加重我的高原反应，好在我睡一觉以后就恢复了，不算活蹦乱跳也能行动自如了，当然最关键的头不疼。如果直接新藏线进藏最好备一些药品，葡萄糖水还是可以喝的。

A海阔天空A

沙发！孟屯见过哈！期待更多PP。

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【玉猪推荐】古格——屋脊上的王朝

古格王朝这个神秘的宗教王朝就着落在距离扎达县18公里一个叫扎布让的地方，面对着壮美的扎达土地，流淌着的象泉河，仿佛这一切都在诉说着这个拥有700年灿烂历史的古老王国。
古格——这个世界屋脊上的王朝对旅行者来说它绝对是一种令人着迷的诱惑，尽管路途艰难，环境恶劣，但仍然用它强大的磁场吸引着我们来到，只为一睹它的容颜。而对于考古学家来说它一样是个难以解开的谜，至今人们还在揣测它一夜之间灭亡的真正原因。

象泉河

扎达土林

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推开古格遗址的大门

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【玉猪推荐】8000米以上的最矮峰——西夏邦马

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【玉猪推荐】世界之巅——珠穆朗玛

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【玉猪推荐】加德满都河谷