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我在印度坐火车

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本帖最后由 唐申 于 2015-4-27 20:46 编辑

时速350公里的广武高铁已于去年1226正式运营,同时394公里的时速也创造了铁路史上世界纪录。明日郑西高铁也正式开始营运,这是继京津、广武高铁之后的中国三条高速铁路,真是可喜可贺,欣喜之余,我想起了印度的火车,为什么想到印度?因为印度是中国邻邦,有着几千公里的陆路边界线,由于领土及涉藏等问题,两国恩恩怨怨多年。同时印度在经济、军事、空间技术等诸多方面一直与中国PK的国家,自称世界第三IP大国。06年我们几个人去印度旅游(自助游),在印度呆了二十天,不乘飞机坐火车,一是铁路人的职业病,二是想见识见识印度的火车。 印度铁路营业里程是六万公里,比中国略少,但密度和中国差不多。铁路机车、车辆、站场设备从图片上就可以看出来,就不多说了。我这里说说客运管理。在印度火车站没有客运员,列车上没有列车员。车站候车室也没有座椅,旅客席地而坐。印度火车站可以随便出入,既不检票,也不收票。候车室、站台、列车上,到处可见小商小贩、乞丐、闲散人员。但软座由车长验票。印度火车没有火车票,记名式售票,拿着售票处给你带有你名字的纸条,到车站揭示板上找你的名字。有你的名字,你就坐着,找不到,你就站着。我们从瓦拉纳西-瑟德纳买了五张卧铺,结果在车站只找到三个人的名字。我们五个人只好挤在三张卧铺上睡了一夜。所以,外国人在中国坐火车,伸大拇指连声喊“OK”就不奇怪了。中国高铁的开通,既是中国人的骄傲,也是我们铁路人的骄傲。
新德里火车站 (1).jpg
新德里火车站 (2).jpg

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新德里火车站
新德里火车站.jpg

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印度的火车
印度的火车.jpg

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印度的火车
印度的火车 (1).jpg

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印度的火车
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印度火车站站警带长枪上岗。
带着长枪的站警.jpg

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印度的火车
印度的火车 (4).jpg

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印度的火车
印度的火车 (5).jpg

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印度的火车
印度的火车 (6).jpg

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印度的火车只有软座车由车长查票。
车长查票.jpg
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