【踏上青藏】（八）

大田鼠

【第八回】
穿越可可西里

    五道梁漫长而艰辛的一夜，在我们不停地辗转反侧中终于度过。早上起来，昨夜呼吸苦难的症状荡然无存，想细细回忆夜里折腾的情形时，却又如电影资料馆里陈旧的黑白电影一样，朦朦胧胧，断断续续，不成章节，彷佛已经过去许久许久，离开很远很远，这也许就是往来鬼门关之后的那种感觉吧。

    9点整，兵站的兵哥们起来跑操了。我也是当过兵的人，想当年早上起来要围着400米长的操场跑5圈，可这里倒好，50米长的操场只跑2圈，而且没想到中途居然还有掉队的，当一班人跑下来时，个个脸上都出现了不同程度的缺氧症状，看来这鬼门关的确凶煞！

    由于我们昨晚把摩托车放进了一间库房，使得它躲过了五道梁冰冷的寒夜，早上推出库房很容易就启动了。经常出入高寒、高海拔地区的经验告诉我们，摩托车要尽量避免在室外过夜，因为室外的低温极易使化油器内部结霜、油门线冻死、发动机过冷，从而造成启动困难或不能启动。如果没有条件把车放入室内过夜，而第二天出现了启动困难或不能启动时，可以用一壶开水浇向化油器和发动机表面，一般情况下都能使车辆启动。

    兵站用水不是很方便，听说水房的水还是用水车到很远的地方拉来的，昨晚我和老范也因此没有洗漱就上床了，不过好在高原的低温没有让捂了一天的脚发出什么异味。

    在网上看过一些网友的帖子，说沿途的住宿站点可以讨价还价，但不知道兵站是否也在此例，我决定试试。找到管理员细诉夜宿兵站后如用水、入厕不便等种种不尽人意之处，并历数自费摩托出游的艰辛，少尉受到感动，居然真的便宜了我们5元！

    吃过早餐，检查车辆各系统运转正常，做好所有准备工作，10时30分，我们离开五道梁，下段路程将是穿越著名的可可西里无人区。

    可可西里位于青海、西藏、新疆三省区交界地带，平均海拔4500米以上，是国内野生动物聚集数量最大，原始自然状态保持最佳的地区，也是中国最大的无人区。从地图上看，我们自不冻泉以后即开始进入可可西里保护区，但自五道梁以后，才真正开始进入无人区。

    在经历了荒无人烟、干涸贫瘠的柴达木盆地无人区之后，我脑海中始终笼罩着一种荒芜、恐怖、死亡的阴影，无人区似乎就是死亡之海的代名词。

    但自五道梁出来，一路风景秀丽，莺飞草长、沃野遍地、雪山飘逸、和风熙熙，与先前看到的柴达木盆地无人区有着天壤之别，若不是偶尔转头环顾四野，瞥见那方圆几百公里没有人烟的景象，聆听除了风声之外再没有任何声息的时候，你也许会怀疑自己正身处城市郊外某处恬静的山庄、别墅。

    青藏铁路与公路在蓝天白云下并肩向西南延伸着，已经完工的铁路路基如画家用手中的狼毫在用一望无际的大草原做就的画纸上精心描画的淡淡一笔，为草原增添了无限生机。

    在来西藏之前，常在媒体上看见诸如“青藏铁路是一条环保铁路，不会对当地脆弱的动植物资源构成威胁”之类的提法，至于如何保护当地的确已十分脆弱的动植物资源，在没有做实地的考察前是没有一点感观印象的。行车途中，我特别注意到在每个施工单位指挥部的附近，以及较大型的施工点，都树立有制作得十分精美的巨幅宣传画和醒目的标语，大多都是提醒人们文明施工，爱护野生动物，注意保护生态资源之类的内容。铁路建设工地几乎都用透明纱网或木桩与外界隔离，虽然施工车辆的主要通道还是公路，但漂亮的路面上几乎看不到明显的污染痕迹，没有那种车轮滚滚，烟尘遮天，喇叭嘶鸣的场面。一些如采石场等对自然环境破坏较严重的部位，都能看见正在做着一边施工一边恢复的工作，所谓恢复工作，就是在施工后随即移栽从其它地方运来的附着有原有土层的灌木或牧草，将因施工而暴露的岩石层重新覆盖，至于是否能够成活，我不得而知。在铁路和公路附近，还时常可以看见一些圆形的金属管道从路基下穿过，一面面制作不算很好的提示牌上写着“进入野生动物保护区禁止鸣笛”、“动物通道”等内容，想必那就是人们善意地为野生动物提供的“人行横道”吧。

    任何形式的施工，都会对当地原有的自然资源和环境造成破坏，但从青藏铁路施工开始就有如此高的环保意识，以及贯穿在整个施工过程的对保护环境所做出的实实在在的努力，还是多少让人感到了欣慰。通过我的观察和体验，我可以负责任地告诉大家，可以断言在不远的将来青藏铁路完工时，青藏高原的美丽景色不会因青藏铁路的兴建而逊色，青藏高原的珍稀动植物资源、脆弱的生态环境不会因青藏铁路的兴建而遭到很大的破坏。

    就在我们刚刚翻过海拔5010米的风火山之后，就幸运地见到了一群天性胆小的野生藏羚羊，从它们悠闲自在地在草地上觅食的那种不惊不诧的神情看来，似乎已经知道了人类要与它们和平相处的美好愿望，不再与人类保持距离。随着人们保护野生动物意识的不断增强，相信会有更多的人能看见蓝天下这人与动物和睦相处的场面，再不会为偶尔一睹藏羚羊美丽的风采而感到是一种幸运了。

    随着摩托在广阔无垠的草原上飞奔，可可西里美丽的自然风光在我眼里不断延伸、变幻，如万花筒般焕发出光彩绚丽的图案，我忍不住思绪万千，真想即刻变成一只能搏击长空的雄鹰，在可可西里广阔的蓝天翱翔。

    我不时招呼老范停下车来，一同跳下路基，象天真的小鹿，如撒欢的牦牛，跑向雪山、跑向草地、跑向蔚蓝的天边。直到这时，我才真正体会到人为什么渴望想回归自然，为什么渴望要拥抱蓝天！对于被烦杂的城市生活所困扰，生活在被钢筋水泥所禁锢，被污浊大气所笼罩的城里人来说，真正的自然就是自由和和谐，就是奔放和美丽，就是没有任何污染的山川、水源和空气，就是湛蓝如洗的蓝天。此时此景，我不免产生想融入其中的感觉，走着走着，我想起了日本电影《追捕》中那句经典台词：“杜丘，你看多么蓝的天啊，一直走，不要朝两边看，你就会融化在蓝天里了”。

    随着公路两侧的景色不断变化，刚才还离我们很远的雪山转眼已能分辨出其细微的轮廓，当路边出现的许多涓流慢慢汇集成小河的时候，我们来到了长江源头沱沱河。面对那一条条密如蛛网的河道，真不敢相信这就是日后奔流在祖国南方，横贯东西的我国第一大河长江。

    站在沱沱河沿上，我心潮起伏，思绪万千，面对这孕育了辉煌灿烂的中华文明，造就了无数英雄豪杰，养育了无数中华儿女的滔滔大河，在深感自然博大的同时，也深深感到保护母亲河责任的迫切与艰巨。一路所见的资源退化，水土流失，人为破坏，如邪恶的病毒一般，正在慢慢侵袭着母亲河的肌体，就在沱沱河上，还随处可见愚昧的人们丢弃的发泡饭盒、塑料袋、饮料瓶、生活垃圾。随着人口的不断增长，人们生活圈子逐渐向人烟稀少的西部扩大，真担心这最后的净土还能保持多久。

    出沱沱河不远就是著名的索兰达杰自然保护站。保护站是以一位为保护野生动物被偷猎者杀害的英雄命名的，目前有许多来自内地的志愿者在此工作，在我的行程安排里有去保护站看望志愿者，并在那里投宿，借此了解一些他们工作情况的计划。

    当保护站孤独的平房赫然出现在荒无人烟的路旁时，我一阵惊喜。这是一幢不大的砖石建筑，也许是为了隔离风沙，门窗都紧闭着，没有一个人影，一辆陈旧的装配有警灯的北京2122吉普车静静地停在门口，我想此时志愿者们可能都在里面吧，随即慢慢回转油门，将车驶离公路，准备停车。

    就在此时，不知从何处突然窜出一只与摩托车一样长短的黑色藏獒，飞快地朝我猛扑过来，并发出凶狠、低沉的吼叫。许多网友与藏獒接触的经历让我了解到，一条纯种的藏獒足可以抵挡数只凶猛的豺狼，并可致人于死地！我不敢有丝毫的懈怠，本能地赶紧调整方向，想将车重新驶上公路，可此时无论如何转动油门，车的速度始终难以增加！

    我期望这时从保护站赶紧出来一个人叫住这条大狗，我也希望这狗能跑累了自己停下来休息，我还后悔自己为什么开的不是时速能达到200迈的宝马！但是，保护站始终没有人出来，狗也没有停止追赶，并且还越跑越快，与摩托车保持着相同的速度。此时，我已经能够清楚地看清它的模样，看到它那冒着骇人凶光的眼神，看到在我脚边布满俐齿的嘴！

    格尔木出发前，老范跟我讲了他在四川若尔盖藏区与藏獒相遇的经历，一再嘱咐不能在藏獒追赶时伸脚驱赶，更不能停车，因为那样只能适得其反，被藏獒找到下口咬你的机会。我就这样与藏獒僵持着，始终保持着距离。

    藏獒似乎觉察到我的坚韧，在追击未果后，转身扑向走在我身后的老范。早有准备的老范此时加大油门，灵活地绕过藏獒，把它远远地甩在身后。

    经过藏獒这样一阵追赶，我哪里还有胆量敢再去保护站，只得和老范继续往下个驿站――雁石坪赶去。

    天黑之前，我们来到了雁石坪。这里是一个群山环绕的夹皮沟，也许由于地理位置相对优越的缘故吧，铁路施工单位的一个指挥部就设在这里，各种店铺也很多，人员也比较密集，在街上居然还看到了久违的卡拉OK厅。

    在一位好心的铁道工人指点下，我们找到一家湖北人开设的小店住下，虽然条件简陋，但水电齐全，晚上临睡前还得到了洗脸烫脚的热水，住宿费用也仅每人20元。

    雁石坪再往下的路段将是翻越唐古拉山，也将就此进入西藏境内。我们真心希望老天能在明天赐给我们一个象今天一样的好天气，我们默默祈祷着。

    欲知后事如何，且听下回分解。


下图：可可西里无人区


下图：金色项链


下图：防风带（左侧提示牌“动物通道”）


下图：风火山（海拔5010米）


下图：一桥飞架东西


下图：兴建中的青藏铁路


下图：幸会藏羚羊


下图：拥抱自然


下图：长江源－－沱沱河


下图：万涓成水



作者联系方式：成都市北站东一路12号 刘浩
邮编：610081
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kuku945

狗狗可能饿了几天了，看你比较有油水哈：）  不过身手还是不错嘛，跑得挺快。呵呵·····

牦牛

好作品，希望能尽快看到以后的章节！

ybhsr

大田鼠，好样的！

小资

继续三！期待！

benhur

这么好的帖子，不顶不是人

cher0929

赶快安排采访!!!

旺哥.fly

我们就是需要采访这些稀有品种，主任约哈时间哈！

牧语

期待

微波

巴适