介绍了目的地,现在来说下沿途经历: 第一天,从绵阳经过成绵高速转绕城高速,在快到天府大道前的出口转新修建的S4成自泸高速再转G85经过宜宾出川后,在G85普洱渡出口拐到雷波县看望了老同学,品尝了正宗的彝族坨坨鸡、坨坨小米猪的美味,见识了金沙江一江两省的风光,特别是经过世界地下厂房最大的电站,装机量我国第二大、世界第三大的溪洛渡电站工地,并由水电部队在施工守卫,领略了电站的雄伟和险峻; 第二天,路途较烂,云南路段限速度80,一路测速点较多,而且还有一个流动测速点,正在修高速,少部分路段是左右分开,但多数路段中间没有隔离桩,需要注意对面来车,不要占道,车流量较大,不过顺利到达昆明入住; 第三天,走G8511昆磨高速到达景洪,一路要经过50余个隧道,基本在丘陵和山洞间穿行,测速点较多,说是高速公路,限速110,靠近隧道指示80,进入隧道60,进出隧道和县城前后基本都要安个测速头,稍微大意就超速了,特别是过了玉溪杨武后有个隧道,出口安个超速头限速度60,刚好出山洞电子狗就在叫了,来都来不及,大约70多吧,回来后就收到了那边的罚单,超速50%内,唉,晚上9点到达网上订的河边酒店; 第四天,开车在景洪市周围玩了一天; 第五天,早晨出发到达磨憨口岸,需要注意以下几点:一是在国内把车辆加满油,二是在口岸处换老挝钱基普1元换1270基普,三是听从换币人建议不体检直接拿上护照(车辆行驶证、驾驶证)在出关楼二楼经过检疫窗口,到出境窗口办理手续后乘车人员直接出关,驾车人办完本人的出关手续还需要在车辆运政窗口办理车辆出关手续,再下楼返回停车场开车经过边检再接上乘车人到达老挝口岸,四是老挝口岸办理时也是乘车人与驾车人一定要分开办理,分开进关,乘车人不能坐在车内进关,程序都是一样,只是人、车办理手续时要给点小费,老挝海关是公开的要小费,人车各2万基普(按照1:1270,约15元人民币),夹在护照内或海关人员盖章后会用中文向你要的,五是入关后车辆前行一公里路边要停车消毒交费2万,右边一排平房要去买保险(必须买)七天或十五天,七天96000基普,六是在车辆入境处办理车辆手续,需要缴纳进关费元6万,打印车辆入境登记表,没有网上说的收行驶证和不打入境表的情况,八是经过老挝边防人员检查车辆(后备箱)后就正式进入老挝国内自由行驶了,九是前行约20公里有一交警检查站,将所有手续交给他们查验就通过了,十是老挝国内驾驶方法与我国一样靠右,此后一路没有交警、没有电子眼、不限速,但最快也只能开80,一般是60,路上基本上是我国的农村县道水平,十一是顺着13号公路直达朗勃拉邦,全程300公里,第一个岔路口要直行(右边是到泰国),第二个路口要左行,第三个路口要右行,基本没有横穿公路的人和车。要特别注意的是出海关口岸100公里到达勐赛前行几公里后就是75公里的烂路,速度最快只能30公里,小车还要特别绕行和擦地拖行才能通过,心痛车就无法通过,走在此烂路上不要问人不要怀疑,看到路边的13号路桩前行就是,到达班蒙后就是120公里的好路了,十二是进入老挝后,在经过的镇子可以花一万(十元)基普买张电话卡,是GSM制式的。晚上入住老城区本地人的家庭旅店,位置在王宫博物馆后门侧、后靠湄公河环河路和码头、旅店前门就是一寺庙; 第六天,早上3点(老挝时间比我们要晚一小时),对面的寺庙响起低沉的大鼓和快速的铜钹声,害得我和同旅店的国外旅客爬起来看是怎么回事,原来是僧侣们开始做早课了,同时也提醒老挝人起来做饭了,因为早上5点开始,僧侣们就全体出动,光着脚,穿着橙色的僧袍,挎着锡钵,沿着固定的路线沿街化缘了,下午3点,各寺庙的鼓声也会准时吃起,可能也要做功课吧,由于被鼓声吵醒没有睡好,早上5点就在旅店门口观看了旅店老板在门口布施,化缘的僧侣结队经过,老板就手抓一把米饭放入每个僧侣的锡钵内,整个活动无声无息,周而复始每天进行,化缘与布施双方的虔诚心溢于言表,面部表情就象庙堂内的佛象一成不变,僧侣们一直保持着每天就靠清晨化缘来的食物充饥的规矩,并且每天为人们祝福,深刻感受到震撼,也体会到老挝人民的淳朴善良。今天就在城内闲逛,参观王宫,坐在湄公河餐厅旁喝老挝啤酒,吃烧烤,小猪排很好吃,下午在码头处每人一万基普坐船过河参观寺庙和溶洞,晚上又坐在湄公河边吃晚餐,逛夜市,忘记时间,自由自在,特别介绍下,老挝的寺庙和进入屋内都是要脱鞋的,我们住的旅店可以用一尘不染来形容,在老城区完全可以赤脚而行,整个城区清静、干净,秩序井然,房屋多是二层高,老城区内基本是外国人在活动,我们走了一天,还到了河对面老挝本地人的村寨,感觉自然详和,没有一点陌生感,感觉比国内还安全,特别是全城非常清静守序,没有高声喧哗,连当地人招揽生意的声音刚好是你能听到的音量,全城没有看到警察,自然就没有治安事件,也没有看到红绿灯,但车辆遵纪通行,无乱停乱放乱按喇叭,没有城管,没有看到乱占道摆摊现象,没看到环卫工,但城区整洁自然,总之现代社会中令城市人烦恼的一面在当地基本上没有看到,但满城的日本车和韩国车(基本上是越野和中巴)也体现了旅游城市的水平。 第七天,今天开车到光西瀑布,电视台上还专门介绍了此瀑布,一路上坐面包车的、坐三轮突突车的、坐长安微货改装车的、骑自行车的,加上我们两个开车的,都是外来的游客全部奔向瀑布,2万的门票,还是比较便宜,由于5-9月是当地的雨季(老挝全年只有雨季和旱季之分),基本上每晚都要下雨,但白天就是大太阳,瀑布流量充沛,在太阳的映照下,碧蓝的山泉响彻山谷间,我们换上泳衣,变换着各种样式跳入瀑布,尽情欣赏着山泉和美景。 第八天,因故有事,我们匆匆踏上了回国之路,当晚回到了景洪,全程460公里,共用时9小时,国内加的油已经用完,只有在老挝加,大约合8元一升,红色是汽油,蓝色是柴油,从老挝回绵阳全程2000KM。 第九天,经过昆明,随便参观了墨江县双胞村和北回归线公园,夜宿东川区,入住太阳谷。 第十天,回绵阳。
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