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接触这群人已是一年前的事情了，曾经搭坐在他们的摩托车上幻想将来自己的摩旅生活……现在……我终于开始了我的旅程。
经过一个多月的策划安排，终于在9月中旬的一天，我们踏上了我的摩旅处女行。本来计划6天时间走若尔盖、小金、丹巴、塔公、新都桥。这是条比较经典的藏区旅游线路，是条摄影的理想线路。第一次的旅途选择了这条线路，算是想有个经典的第一次。
厕所上的旅馆
这是第一天的旅程，早上等齐同行的车友，便一路向都江堰奔去。都江堰曾经是儿时的一个旅游目的地，或许正因为这些目标，我才有今天去感受更广阔的天地。而今天，都江堰只是旅途一个必经之地。
大学有很多同学来自阿坝师专，也从他们口里和照片中看到了纹川“蓝蓝的天上白云飘”……也听说那里是藏民的聚居地，因此我也在想象“白云下面马儿跑”得情景。过了都江堰，一路往映秀、纹川进发。一路的景色缺让我大所失望。光秃秃的山体好像风都可以把泥石给吹下来一般，公路两边不时都会看到正在给山体加固的工人正在紧张的施工。曾经也听一个儿时同村的大叔说过，他在纹川里面伐木，现在想来这可能就是他们遗留给子孙的礼物吧。这一路还有景色虽不吸引人，但这里的汽车长龙确实另外一番景象。过都江堰进入这条路，便遇到了堵车，长长的车队估计有3、4公里。平生也是第一次看到这么长的车龙，不由有点兴奋……加之我们旅游的交通工具 ——摩托车在这里发挥了体小灵活的优势，左穿右钻便把“长龙”给摔在了后面。一路从窗里探出的人头不时投来怪异、羡慕的眼光。心理特别的激动，想想平日里在公路上骑车被大车们欺负得只能靠边行走……哼这也算除口恶气吧。
车龙
我们应该是沿岷江而上，过了映秀也感到这里的山越来越高，水也越来越急。公路在山间河谷时而左穿，时而右行……沿途零星的可以感触到藏族的一些特色！这里的藏民已经被汉化得差不多了。山还是光秃秃的一致到过了纹川。
同行的车友——阿雄（右）、工兵
我们计划住在镇江关。一路也没有多在意路边的风景。我们去的地方是高原，位于川西北的若尔盖大草原。这里大概有三个类似“镇江关”这一类的什么什么关的称呼。先前还在想，这个什么什么关应该就是关口管卡之类的，要不就是一个山垭口，只能走这里通过。一路走来，才发现这些什么什么的关口是山势自然形成的一个天然峡谷。两边山势突然变地陡峭而且不是很高，进去的入口和出去的出口非常狭窄，而且也是必经之地。占据这里当然可以关门打狗。看来当年红军选择了艰苦的过雪山走草地也是被逼无赖。
这一天的形成在尾声的时候遇到了麻烦。同行的阿雄机车故障，我们只得停下来修理。他骑的那辆弯梁１１０的摩托车可是辆英雄车车，走遍过大半个四川，还去过西藏。阿雄是我们成都远征车队一民英雄，也是我们摩界的英雄。他因工伤残疾，右手没有了，但他却骑着它那辆把油门改道左手的弯梁完成了许多壮举。我们这一路的领队和指挥都落到了阿雄身上。我们一边检查机车一边电话求助成都的机修，经过近１个小时的反复检测和修理……故障也还没能解决。看到天色已晚，啊雄果断的决定继续前进。机车的故障不影响继续行走，只是不能自由的切换档位。看来只得让阿雄硬着头皮撑下去。
天色渐渐黑了下来，这一路我们终于迎来了第一次夜行……两边黢黑一片，偶尔出现一些人家的灯火……路上不停的从背后和前面冒出射着大灯的车辆，每当遇到这种情况，我们就不得不降下速度或是停下来，强烈的大灯照得我们无法看清我们车灯照射的路面。也没敢多想什么，屏住呼吸小心的驾驶着摩托车。也无心顾及路上碰到的为招揽一路履行车辆的小摊小贩……已是夜里８：００过快到９：００了。看来我们实在无法到达目的地了。
路边一家崇州饭店让我们停了下来。说是饭店，其实就是路边的一个小饭馆加一个洗车加水的地方。打听了吃住的情况，这里的老板是崇州人，想想崇州离成都近，便放下心来准备吃饭休息。老板让让我们看了我们住的地方。在二楼，倒也不潮湿……三个人一个大房间，除了三张床其他也就没什么了，想想１０元的消费也满足了……放下东西，我们一人吃了一晚蛋炒饭和一个素菜汤。今天一天的行程不算疲惫，可能是被我第一次出游的兴奋所淹没。在饭馆外面清闲了几步，拍了几张照片……便回房睡觉了。
我们的晚餐
一天的疲惫在睡梦中显现出来，早上醒来时被膨胀的膀胱给胀醒了……便起身上了厕所。迷糊中感觉厕所倒挺近的下楼便是，等撒完尿回到房间才清醒过来，原来我们住的旅馆是建在厕所上面的！
[此贴子已经被作者于2005-11-11 13:25:55编辑过]
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发表于 2005-11-11 13:02
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