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楼主: 旋转051

[转贴自ABBS论坛]60天中国骑车游[正在行进中,游记每日更新] 作者newker

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标 题: 60天中国骑车游(二十九)
时 间: Tue Jun 15 17:58:54 2004

2004年6月14日
早上4、5点左右,黄山的鸟儿不知道是不是都是约好了的,一下子就全都闹腾开了。
而此时赶着想去看日出的人们也在导游的带领下纷纷离了宾馆,我们打开天窗一看,漫天
阴云,肯定是看不到日出了。算了,干脆睡个懒觉了。可是我们这两个唯一的帐篷露宿者
,着实让那些老头老太们有些吃惊,一些年轻人也会在走过的时候指指点点,顺便还加上
几句评论,让我们在帐篷里都能清楚的听到,甚至还有一个中年人,就隔着帐篷在我耳边
打起假呼噜来。真想冲出去骂他两句,素质真低。就是搭帐篷睡了个懒觉嘛,有必要这样
吗?不过最后还是忍住了。
大约9点来钟我们才起床,吃过早饭又开始下起了小雨。我们俩都不想动了。穿雨衣登
山,肯定是里外一起湿,将会非常郁闷的。于是我们继续呆着,直到11点多钟雨小了,我
们才收起帐篷动身。
在光明顶的时候就看过天气预报了,云海概率为0。我们也没有必要一直呆在峰顶了。
动身之后,去了曙光亭、清凉台简单拍了一些留念照之后也没有多多停留。实在是没有让
我们有好好一拍的冲动,这次来黄山可能是因为天气的原因,让我们俩对黄山都提不起什
么兴趣。也许和我们以前去过太多山岳的原因也有关吧。我们开始有点想要放弃庐山之行
的打算了。
大约下午1点,我们吃过了中饭,赶到了排云亭,一路通往飞来石,一路通往西海大峡
谷。反正我们打算要在西海宿营,先去看看飞来石也不耽误。但飞来石也并没有我们想象
的那么美,也许是看了太多有云海的黄山风光照,缺了云海的黄山,什么都变得索然无味
,还是只拍了些留念照就走了。大概3点多,我们才正式进入了西海大峡谷。西海大峡谷现
在已经被黄山景区开发出来,修了非常好的栈道。一过排云亭山路便急转直下进入谷底了
。没来大峡谷之前就听人说起大峡谷的风光,有人说来过西海大峡谷,黄山就是卖1000块
的门票都值,也有人说,西海大峡谷的风光很象张家界,看过张家界再看大峡谷就没什么
意思了。而张家界我是没去过的,看来还是值得一看。
开始进入峡谷之后就可以看到黄山直挺挺的山体直插云端,而栈道很多都是围绕着山
体在绝壁上修建出来的。看了这里的山体,的确很容易让人联想起张家界的一些宣传照。
不过这里的山峰似乎体量更大一些,更有气势一些。
我俩大约走了1个半小时,就走到大峡谷的最低点了。这里有水,而且面对的是一个大
豁口,可以有很开阔的视野,在这里风也不是很大。扎营应该是相当不错的,于是在这里
扎营之后吃起了晚饭,没过多久这里就开始下起了小雨,我们俩都有些困了。于是齐齐进
入帐篷开始呼呼大睡。睡到大约8点,我俩都有些睡不着了。因为雨越下越大,而风也越来
越大,帐篷的入口有些漏雨,没办法,我俩被迫搬家,躲到一个隧道里当道扎寨。两头通
的地方,风更加大,就这样,一夜的狂风让我们没有睡安稳过一刻。

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2004年6月15日
昨天晚上的一场狂风一直持续到早上都没有停。5:30左右,天已经蒙蒙发亮,我实在
忍受不了这呼呼的风声,而且防潮垫此时也有些失去它原有的功能,从地底冒出一股凉意
让我脊椎都有些发麻。我俩爬起来吃了些压缩饼干,收起帐篷出发了。而此时的风丝毫没
有收势的样子,反而越刮越猛了。而峡谷里的栈道走的线路也越来越险,大多是在上百米
的悬崖上挑出的过道,呼呼的大风刮得我们根本不敢在上面多停留,大多时候在这种路上
都是一路硬着头皮快速通过,真的非常惊险。而风光反而变得没那么重要了。也许黄山这
种地方,本来就适合用心来记录的。
过了步仙桥,也就算是结束了西海大峡谷的行程。我们打算赶回天海,据旅游部门的
告示来看,他们所说的西海大峡谷是一直到天海的海心亭结束的。从步仙桥到天海还有2.
5公里的距离。而我们的海拔也从原来的1300米左右向1800米攀升了。这一段的景色相对排
云亭到步仙桥要开阔得多,途中有一段路甚至就是在一块大石构成的仅够一人通过的山脊
上,两边也没有护栏,风大概有6到7级,走在上面真的有些吓人,说不定一不小心就被吹
了下去。我们猫着腰杀了过去,好歹没有出什么事。
其实在谷底的时候就看到天上的云压得很低了,我们估计到山顶可能可以看到云海,
这一直是支持我们一路快速通过的动力。然而当我们赶到天海时,这里只是沉浸在一片雾
茫茫的世界中而已,彻底的打消了我们看云海的想法。简单的吃了一些东西,我们开始下
山的路程了。依然走的是来时的路,感觉非常轻松就下到了迎客松,可是一路走下来还真
的有些腿酸,我一直害怕的就是腿酸发展成腿疼,这样下面的行程就危险了。所以一路还
是保持着比较慢的速度。
等下了山来,在汤口又发现一个更好的住宿点,我们决定去寨西取回行李吧。而此时
同学已经很累了,并不想走这段路程,好在住宿店的老板很好,愿意免费叫三轮车把我们
的行李拖过来,而我自然就成为跟车人员。其实出来取行李是另有目的。几天的爬山运动
让我对骑车有了一种强烈的渴望。记得在南京的时候我曾经冒着暴雨摸黑一个人在高速上
狂奔的经历。今天的雨,正适合让我再一次狂奔。一路从寨西冒着大雨,酣畅淋漓的狂奔
了一把,真过瘾。呵呵。。
明天凌晨有荷兰对德国的球赛,早上有活塞对湖人的比赛,同学希望看一看,也正好
让我们疲惫的身子做一下休整,后天就直接赶往婺源了。宏村还是放弃了。

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60天中国骑车游(三十一)
时 间: Thu Jun 17 20:16:41 2004

2004年6月16日及17日
从黄山下来,大家都有些累,而且16号一直下着大雨。穿雨衣骑车非常不爽,里外都
是水不说,还一身汗臭排不出去,最后我俩一致决定停下来休息。。呵呵,不是我们懒啊
。。
16号就这样在汤口呆了一天。汤口其实还是一个比较不错的小镇,一条小溪穿城而过
,沿溪有很多商店,看起来还是相当繁华。毕竟这里是去黄山的毕经之路啊。不过这里正
宗的徽派建筑已经保留得很少了。
17日凌晨,同学又在半夜里看起了欧洲杯,可我还是提不起什么兴趣,睡了过去。早
上到了8点多才起床,收拾好东西吃过早饭,到了10点左右才正式踏上去婺源的旅程。从汤
口到婺源有163公里的路程,至少也要骑8个小时,而这边都是山路,我心里犯嘀咕,就是
骑到天黑也骑不到。。实在不行在中途找个地方住下算了。。
从汤口到休宁总体上来说都是下坡路,还是比较好骑的,速度一度达到45公里。但这
段50公里的路程还是花了我们2个半小时的时间。主要原因还是东西太多,轮胎被压得太扁
,上坡的时候速度还是上不去。吃过中饭大约两点多了才从休宁出发,这段路更加让人焦
心,很多路段都在施工,路面的材料是我想都想不到的泥巴加卵石!实在让我骑不下去,
而且膝盖也开始疼起来(可能是被震的,我可能有关节炎吧,中学时住水牢般的集体宿舍
时惹上的毛病),到了五城镇(从休宁到婺源之间唯一一个离休宁近一点,而且还算过得
去的小镇)已经是下午4点半了,在这里找了很久才找到一家可以洗热水淋浴的旅社(据说
是镇里的唯一一家),35元两个人。今天就在这里住下了。
安顿下来之后,我们才有了一点心情去观赏周边的景色。也许是这里的落后吧,才得
以保存了一些古建,夕阳和远方层层叠叠隐退的山峦印衬着古屋,让人觉得时间都为之停
止,但却让我不想再拿出相机了。有些东西,我只想留在记忆里就好了。
这两天不是在休整就是在疲于奔命,实在没什么意思。以至于都没有爬键盘的冲动。
但好歹明天就要到婺源了,应该会有较好的回忆吧。
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60天中国骑车游(三十二)
时 间: Mon Jun 21 20:42:37 2004

2004年6月18日
早上从五城出发已经是早上9点多了。记得昨天五城的居民说从五城出去大概10公里有
一个很大的陡坡,他们骑摩托车上去都很困难,不过这种事情我们已经听多了。我们已经
不再那么相信当地居民的话了。
码表显示16.67公里的时候,我们开始上坡了。刚开始还是缓坡,慢慢骑了不到1公里
,坡度开始陡起来,我一路都开到了最省力的挡位,但速度还是只有7到12公里之间。最后
花了28分钟爬到坡顶,总距离4.68公里。这也是第一次对陡坡进行如此仔细的记录了。而
此时我的T-shirt也已经全被汗水浸透了。从这里下去就基本上全是下坡路了。后面整整4
公里的盘山公路,才花了6分来钟的时间,最快速度甚至超过50。呵呵,骑得很爽啊。。还
好没有冲到悬崖下去。。
在大阪镇(从安徽经205省道进入江西后的第一个小镇)吃过中饭,没过多久就到了江
湾。江湾据说是***主席的祖籍所在地,一条河隔着景区和停车场。从这里就可以看到
里面修得非常新,我们都没什么兴趣,于是拍了几张留念照便匆匆离开了。下一站赶去晓
起了。
从江湾赶到晓起的路不是太平,又爬了几个坡才赶到晓起。晓起的门票不贵,但是给
我的感觉不怎么样。穿过一个劣质的水泥仿造牌坊,开始进入了景区。景区里管理并不太
好,但就我而言,主要还是看建筑啦。可是看得太多,我几乎已经没有了什么特别的感觉
,只是晓起的民居相对其他地方来说似乎都多了一个停放轿子的“客厅”,一般都在主客
厅的外墙外面。不象其他的地方的徽派民居那样,正门上面都是一个非常隆重的布满雕刻
的门楣。晓起只有在通过正门,穿过这个轿厅之后才有这么一道隆重的大门。可能与这里
出了不少官员、进士的原因吧,那个时候的经济实力应该是比较强的。
从下晓起到上晓起的路,被誉为是婺源最富有田园风光的路程。中间是一条石板路,
两旁都是稻田,稻田的旁边是条静静的小河。小河的另一边则是连绵的青山了。我不知道
婺源的介绍上为什么要这么说。这样的景色应该在哪里都可以看到吧。至少我在凤凰那边
就曾经看到,而且是绵延几公里都是这样的景色,而这里仅仅只有几百米而已。也许这样
的景色在婺源实在太少的缘故吧?在快进入上晓起的时候,这里有一坐坝,分明的告诉我
们这里已经是上晓起的村口了。在村口上还建有一座小亭,小亭的旁边是一棵非常郁郁葱
葱的大树。看得出这里是村民们农闲时休息聊天的地方,也是使晓起超脱于一般农村生活
境界的点睛之笔。因为这里透出的气质不仅仅是那么一点点的闲适,更多的体现出一些高
于农村生活的高雅。
游完了晓起之后已经是下午5:30了。晚上我们打算赶到李坑。可是天公并不作美,刚
从晓起景区出来就下起了大雨。从晓起到李坑的路程大约有24公里。就这样,我们在雨中
赶了一个多小时的路才进入了李坑景区。失算的是,我们早去了几分钟,特意晚去了一会
,还是没有逃掉门票。。不过总算还是没有错过我们的预定计划,在李坑一个溪边茶楼里
住了下来。

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60天中国骑车游(三十三)
时 间: Mon Jun 21 21:37:21 2004

2004年6月19日
这几天的行程让我有些真正感到疲劳了。到了李坑之后当晚9点来钟就睡了过去。第二
天早上本来想是早点起床拍拍清晨的李坑,可是一夜的风雨一直到早上都没有停过。不过
这样的夜晚倒是让我感到异常的幸福,因为和西海大峡谷的夜晚比起来,虽然是一样的风
雨,但在这里简直就是象天堂一样了。。
早上大约9点多才从床上爬起来。然后穿着拖鞋跟着旅游团稍微听了听导游词,没过多
久就又想睡了。途中只是路过了明代一位武状元的故宅和当地的一眼很有历史泉水而已。
大约快到11点的时候,我又回到旅社里睡了过去,也不知道睡到了什么时候,直到同学叫
我起来吃中饭。
下午又接着和同学一起在古镇里转悠了。但转了许久总觉得不得要领,提不起什么精
神来好好欣赏李坑。唯一有印象的就是这里的李坑里有两条小河,当地人还分别给他们分
了性别,刚好在镇中心的位置和到了一块。而在这里也建了一座小亭,从这里看去,小镇
就这样被一个呈丁字状的河流分成了三个区域,而小河上有无数的石板小桥。而这里的古
民居有些和晓起的有些相似,有些就和安徽的很多皖南民居一样。实在没有太多特别之处
。大约下午3点多钟又回到了茶楼,同学依然精力旺盛。我却依然想睡。这一睡又便到了太
阳快下山才起床。懒懒散散的拍了几张夕阳中的李坑。天也黑了下来。整个白天,大部分
时间就一直在睡眠中度过。
在整个婺源都收不到中央五台,在同学感染下,我也开始对欧洲杯有了一些想要了解
的冲动。于是看过了中央一套的晚间新闻,好奇感得到满足之后,我们才睡了过去。虽然
白天睡得很多,但我晚上还是想睡。关了电视之后没多久就睡了过去,一直睡到了第二天
早上9点。。

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顶上去。
有一把伞撑了很久,雨停了也不肯收;有一束花闻了许久,枯萎了也不肯丢;有一种朋友希望能做到永久,即使青丝变白发,也能在心底深深保留!

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60天中国骑车游(三十四)
时 间: Tue Jun 22 19:21:03 2004

2004年6月20日
早上大约9点多钟才从李坑出发,这里离婺源县城紫阳镇才只有16公里而已。我们不费
吹灰之力就赶到了县城。婺源县城已经沦落为一座地地道道的中国式的千篇一律式的市镇
了。唯一还有些吸引力的就是她的博物馆了。可是一听管理人员的介绍说,这里也只有一
些文字介绍、刺绣以及字画之后,我们两个都没有产生多大的兴趣。于是便悻悻的离开了
婺源县城,在这里唯一获得的就是一个上饶婺源的邮戳。
离开婺源,我们踏上了去清华彩虹桥的路途。彩虹桥离婺源只有21公里而已。差不多
一个小时应该就能赶到。彩虹桥的门票也很便宜,只要10元而已。景区的面积稍微小了一
点,毕竟只有一座彩虹桥值得给游人一看。彩虹桥的修建年代是唐末,便特意留意了一下
它的屋檐,出檐的确很深。有些大约有檐口到桥面距离的一半了。这样的安排,使得彩虹
桥显得更加庞大,有气势一些了。从桥面上往桥的任意一头看去,整座桥都是直直的一条
走廊,你看不到屋架梁的上端,只觉得这座桥就是这么一个悠长的空间,而抬起头,你看
到的却又是另外一个空间,尖耸的屋顶内部空间。。有这样的效果,应该是工匠们充分考
虑了人的视角以及梁架之间的距离的结果吧,这样才让人有了两种截然不同的纵向延伸空
间和向上高耸空间的感受。
后来接着在彩虹桥拍了一些照片,毕竟现在不是油菜花开的季节,也没有日出日落的
良好光线,我只能拍拍便走了。下面还要赶去理坑。
理坑在清华东北方向25公里处。是一个真正的深山沟里的小山村,不过这里出了很多
官宦人家。据我现在的记忆,只知道那里出了三个尚书,和一个知府而已,我觉得已经够
多了。不过似乎离真实数字还有一段距离。
从清华到沱川理坑的路现在正在施工之中,整整25公里的路程都是破碎的石子堆砌起
来的小路,我那没有避震的硬插着实让我吃了大苦头,根本不敢加速,我只能保持大约6公
里的速度行驶,而我们出发的时候已经是下午4:30了。将近25公里的路程可能要花费4个
小时的时间了。但这一路的风光的确不错,有葱葱郁郁的青山,有淙淙的溪水一直伴着小
路前行,不是还会跳出一两个瀑布,难怪有介绍婺源的书说婺源最美的自然风光都集中在
清华到理坑的路上。虽然我们最后经过一路的折磨,还是在不到8点钟的时候赶到了理坑。
此时的天空已经是一片阴郁的深蓝色,天边还漂浮着几片薄薄的黑云,如同纱巾一般遮蔽
着忽隐忽现的一抹弯月,耳边响起的是溪水流过的声音。给人的感觉就是阴暗但却美妙,
稻田和小溪夹着的乡间小路上只有我们两个人的身影,也许这才是真正浪漫的乡间小路吧

进了理坑,本想逃票的。不过理坑的旅游开发是村里承包的,管理人员工作积极性就
是高,就是我们8点多进村也被他在我们屁股后面追到了我们住的云溪别墅让我们把门票给
补了。咳,真是没办法,我在乌镇积累的经验,在这里一筹莫展了。谁叫这里的村民们这
么勤劳呢。。我们只有自认倒霉了。

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60天中国骑车游(三十五)
时 间: Wed Jun 23 20:37:26 2004

2004年6月21日
昨天在云溪别墅住下,一夜听到的都是青蛙的叫声。单调的声音很快就把我们给催眠
了。所以早上也起来得比较早。大约7点来钟就从床上爬了起来,一打开窗户,满眼被云雾
遮遮掩掩的青山让我没有一点喘息的机会,清新得让我窒息。拿起相机就喀嚓了几张。

理坑的规模比较大,昨天来的时候就有些惊讶于这座深山沟里的小山村为何有这等规
模,今天出来到村庄里转悠还是有些转不过来,一出门就觉得有些头大,我们也只有凭着
感觉走了。几天的劳累,加上昨天整整4个小时在山路上的蠕动式骑行,让我越加想睡觉,
今天走起路来都有些跌跌撞撞。
今天的理坑分外的清静,除了我们两个游人以外,全都是悠闲的村民,他们或者坐在
路边,或者坐在小桥上的坐椅上自在的抽着烟。理坑的民居相对婺源其他的地方并没有太
多特别的,只是这里的明代民居更多一点。雕刻精美的民居也并不是很多,大多保持着明
代建筑简约的风格,而闻名于世的明代家具也没有留下几样,估计都被附近的古董商人给
淘走了。走在婺源的古镇,只要是交通稍微方便一点的地方,到处都可以看到古董商人的
店铺,如果想让自己的家居能够更古色古香的话,到这里来淘一点古建材真的是不错的选
择。不过我这种没有自己住所的单身贵族还是放弃得了,看都不要看,免得自己看了后悔
怎么没早生几年。
在理坑转了大半天,也拍了个痛快了。我俩都想找个地方上上网,已经有4天没有上网
,都快把我们俩给憋坏了。好在沱川乡的乡政府就在理坑仅三公里之遥的一个村子里。找
到网吧,一屋子都是十来岁的小孩在玩传奇,等我们一打开网站,那边的传奇马上卡壳,后来才知道,原来这里是用moden上网的。没办法,老板为了大多数人的利益,只好给我们下了逐客令。实在让我们两个很不爽,我们两几乎是同时想到了一个办法,就是趁天黑之前赶到清华去住。来理坑本来也就是冲着着一路的自然风光来的。早点走,还可以趁着太阳没有落山好好拍几张。从理坑到清华的路依然是那么难走(据说还要2年才能换成水泥路面),但借着阳光的陪伴,田园上劳作的农民也在我们眼中有了诗意。在绿油油的秧苗印衬下,村庄、古树、河流都似乎有了自己的生命。快到清华的时候,要过一条河流。此时也正是日落时分了。夕阳撒下最后一道光辉斜斜的拖出一条闪动的银带。而最吸引我眼球的确实河边的那一棵大树,漫漫枝枝伸到了河面上,树下有一大块石板,村姑在那里洗衣,孩子在那里戏水。不知道为什么,我看到这种场景总觉得很感动,也许是这样的景色太富有生活气息吧。
在清华找到了驴行天下的推荐住宿点,非常不错,15元一人的住宿费,还可以免费上网。今天可以好好休整一下了。。

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60天中国骑车游(三十六)
时 间: Sat Jun 26 22:12:12 2004
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2004年6月22日至6月26日

22日:清华至景德镇
这一天的路是我们俩都没有想到的艰难,特别是出了清华之后的10公里至37公里,这
一段才刚修好路基,全是泥巴加卵石的路面,速度实在提不上去。更气人得是,昨天这里
似乎刚发生过塌方,有一段路面上全是稀泥,路两旁得石块还不时噼噼啪啪做响,似乎在
警告,一场更大得塌方随时可能发生,我们只好推着车,在稀泥里,沿这汽车的轱辘印尽
快的冲了过去。最后走完这段路程得时候已经是3个小时的时间过去了。而路上也没有碰到
什么好的景色。这一路实在很郁闷。不过总算在下午2点左右赶到了景德镇。安排好住宿,
洗了车,又去看了看景德镇得瓷器市场。23号打算大采购了。

23日:景德镇挑选瓷器
景德镇市内里比较大的瓷器市场有3个,如果加上古窑厂就得算4个了。不过窑厂现在
的门票涨到了50元一张,对我们来说实在有些吃不消了。最后还是只在另几个市场里转转
了。买了些“窑变”,就是通过改变窑内温度来达到改变瓷器颜色的目的。感觉这样烧出
来得瓷器挺古色古香的,我和同学都一人买了一些寄回了家里。

24日:景德镇至九江
早上8点起床,我们俩都觉得在景德镇来一趟,不买些瓷器餐具回家实在对不起这趟行程,而且要从景德镇至九江,8点钟起床本身也已经晚了,干脆一晚到底,买了餐具再坐汽车去九江了(从景德镇去九江只有高速近一点,而且也要160公里,不走高速更远,一天根本赶不到)。于是我俩又开始逛起了瓷器市场,直到下午3点左右才选好瓷器寄回家。而此时我们在景德镇市内的行程也已经超过了70公里,这全都是花在了瓷器市场之间的路上了。
下午大约6点到了九江,本想晚上坐船赶到武汉,却得知九江港自从去年非典停航以后,到现在都还没有恢复过航行。但同学是怎么都要去武汉的,而且他的新工作单位也在催他赶回深圳了。他打算明天走高速去武汉了。而我去不去武汉都已经无所谓了。我还是在晚上买了1454次列车去北京的列车。

25日:下午5点坐上去北京的火车
还好有个座,不过一个人的17个小时行程还是让我劳累有加。。

26日:早10点到达北京,休整
早十点到达北京。两位高中同学早就在北京西客站等着我了。25日凌晨因为看葡萄牙对英格兰基本上没睡什么,26日又是一个晚上的火车颠簸。到了同学的住处就开始睡觉。这么多天的劳累总算可以缓解一下了。
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