东巴户外2014中秋节活动“中国人的景观大道”——318国道、水蓝色的星球上的最 后一片净土稻城亚丁、探秘西藏 |
时间9月5日-17日共13天 D0：成都集合 D1：成都－新都桥439KM 海拔3450m 成都出发经雅安沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿二郎山隧道顺大渡河而下。过康定翻越海拔4298米的塞外屏障折多山，抵达“摄影天堂”的新都桥。 行程亮点：泸定桥 折多山 新都桥 午餐：泸定 晚餐：新都桥 宿：新都桥（标间） D2：新都桥—高尔寺山—理塘—海子山—稻城；353km 从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处,过海子山（4700米）但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。
D3：稻城—亚丁村—冲古寺—洛绒牛场—五色海、牛奶海—亚丁 111km
D4：亚丁--珍珠海—亚丁—稻城—巴塘360mk海拔\m D5：巴塘—芒康—左贡 338KM海拔3700m 跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。 行程亮点：高尔寺山剪子弯山海子山 毛垭大草原 姐妹湖 从巴塘出来，进入西藏后的第一个县城芒康，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。经芒康，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口--东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。 行程亮点：东达山绝巴山 澜沧江 早餐：理塘县午餐：巴塘 晚餐：左贡宿：左贡（标间） D6：左贡—然乌—波密421KM海拔2750m 左贡出发经过海拔在4400米的邦达，川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险--怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，来到八宿。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。最后到达然乌沟，沟内两壁是巨大的冰川，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米，湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘动人心魄。从然乌出发，途中游览中国最美的冰川――米堆冰川，拍摄沿途村庄和牧场，距离触摸那高达七八百米从天而下的冰瀑布，气势宏伟，实属世间少见，由衷地赞叹着大自然的造化。之后驱车来到被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰，可是眼前确是茂密的原始森林。 行程亮点：邦达草原九十九道拐 怒江山 然乌湖 米堆冰川 早餐：左贡 午餐：八宿 晚餐：然乌 波密 宿：波密（标间） D7：波密—八一 216KM海拔2900m （可以先往墨脱方向感受下中国最后一个通公路的县城的公路，如果这样当天可以在鲁朗住宿） 从波密，向川藏南线最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。过排龙之后穿过密林似海的鲁朗，翻越海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，全是两排柏杨装点着的柏油公路。 行程亮点：天险通麦南迦巴瓦峰 早餐：波密 午餐：鲁朗石锅鸡 晚餐：八一 宿：八一（标间） D8: 八一—拉萨401KM海拔3650m 从八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光，传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。 行程亮点： 帕龙藏布江尼洋河风 巴松措 早餐：八一 午餐：晚餐：拉萨 宿：拉萨（标间） D9D10（9.13、14）:拉萨休息调整2天 线路介绍：川藏南线是进藏路线中风景最秀美的路线 川藏南线于1958年正式通车,川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二郎山，沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。 南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。 南线成都至雅安段由川西平原向盆原低丘行进，全为高速公路。雅安至康定段处于川西高原，也即青藏高原东南低缘，特别是在雅安天全县境内曾有“川藏公路第一险”之称的二郎山，地势逐步抬升，山河走势呈南北线纵向分布，公路基本是越山再沿河，再越山再沿河往西挺进。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，但越山后，泸定至康定间的瓦斯河一段，雨季时柏油路面常被漫涨的河水淹没和冲毁，并时有泥石流。 出康定即翻越山口海拔4290米的折多山。折多山是传统的藏汉分野线，此山两侧的人口分布、生产、生活状态等方面都有较显著的差别。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带。 折多山至巴塘一线海拔4000米左右，由东往西有剪子弯山、高尔寺山和海子山等平缓高山。理塘是此线重要的分路点，往北可抵新龙和甘孜，往南则抵稻城、乡城和得荣等地。宽阔平坦的理塘地处毛垭大草原，是此线平均海拔最高的县，其县城号称“世界高城”。巴塘往西逐渐进入金沙江东岸谷地，地宽而略低，是藏族传统的优良农区。 过竹巴笼金沙江大桥后，川藏线进入著名的南北纵向横段山脉三山三江地带。公路由此进入了长达800余公里的，呈不断上升的“漕沟状地质破碎路段”。 在西藏波密至排隆间，雨季盛行时，肆虐的泥石流及山体滑坡令大地几成“蠕动状”，其威力足以使车行此地的人惊心动魄，直至翻过西藏林芝县境内的色季拉山口。此线有盘不完的山，淌不完的河。川藏线上几乎所有的天险都集中在这一段。色季拉山口后特别是林芝后，全为一级公路， D10（9月14日）下午拉萨出发：拉萨—纳木错 羊卓雍错与玛旁雍错、纳木错并称西藏三大神湖 D11（9.15）:纳木错-格尔木 早餐：纳木错： 午餐： 晚餐：格尔木 D12：格尔木—青海湖 D13(9.17)：青海湖-西宁 【活动领队】张钧13808030485 QQ：292483870 定金3000汇到 建行6227 0038 1859 0111 154 张钧 成都银行6221 5320 0130 7728 718
【费用】3980元/人 出发前一周取消行程的队员，需扣除活动定金，在活动因因特殊原因退出，如身体疾病、突发意外事件等，出具相关证明后，退还景区门票费用
【费用包含】：所有住宿、领队费、交通费（包车费用）、门票：亚丁门票观光车、保险（美亚保险）、公用物品。
【费用不含】：拉萨门票（布达拉宫、大昭寺等等门票）、青海湖门票、个人交通费用、餐费（自由组合AA）、个人消费（个人购物等等）单房差、往返大交通。 【报名须知】： 身体健康，无心脑血管病以及其他不适宜进入高原的疾病；未成年人报名需要监护人陪同；高血压、心脑血管病患者、婴幼儿谢绝参加本活动；60岁以上者请充分考虑自身健康状况能够完成本次活动，谨慎出行，且必须有亲友陪同。 【重要提示】： 1、本次活动沿途道路交通状况差，道路崎岖颠簸，请做好心理准备。 2、9月沿途高海拔地区仍然有积雪，气候较为寒冷，高原地区气候日夜温差较大变化快，紫外线强烈。
3、尊重当地风俗习惯，对于寺庙、雪山、僧人等，请勿用手指直指，如需拍摄当地人，请务必先征得当地人的同意，寺庙佛像一般不允许拍照，如需拍照请咨询寺庙僧人。
4、.注意环保，垃圾请勿随手丢弃，不可降解垃圾请装进垃圾袋带到有处理能力的县城等。 5、通讯：沿途基本无信号，只有在县城才有信号。
6、建议每个队员自己携带如维C泡腾、维生素片、巧克力、奶糖、奶片、能量棒、牛肉干等补充所缺元素和高热量的物资作为能量补充。
7.提前调整身体，不要有心理负担，多喝水多吃水果蔬菜，避免感冒以便快速适应高原环境。 [装备要求]:背包、随身包、、保暖衣裤、太阳帽、头灯、太阳镜、徒步鞋、袜、、雨衣、防晒霜、唇膏、、保温杯、头灯、个人用品个人药品等。
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发表于 2014-8-19 16:38
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