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看了这两款车,预算也差不多,不知道哪款更好一些呢?目前比较偏向5.2,但貌似迪卡侬的车友不多啊。
迪卡侬RockRider 5.2
车架:6061 T4/T6 铝合金,1.9kg/L,加固型车管轻盈,坚固的车架,拥有与Rockrider8系列相同的几何学设计:有碟杀架和档泥板螺孔设计:3层喷漆和表面清漆帮助抵御恶劣天气和震动。
避震:70mm山地车前叉,一体式闭锁外套管坚固,坚硬的前叉,可预调
传动装置:WTOP TCXC2RC-EX1 22x32x42牙盘组,Sram 8速变速把手,Sramx5前变速,Sramx4后变速,K7 Sram PG830 8速 11x32飞轮新颖的变速把,符合人体工程学设计,更耐用:高精度,便于找到档位:24速,足可应对各种路况:组装牢固可靠。
骑行姿势:JD5°31.8mm600/640mm特大运动型前把,特大6°山地车竖管,JD ST02 31.8mm山地车座垫竖管,Rockrider座垫,VP 脚踏,VP A71把立超长的竖管和前把更安全,易控制方向,组件标记便于识别和调节。
车轮:Rockrider32孔双层轮圈,Kenda 26x1.95轮胎,Quando花鼓,2mm不锈钢丝双层轮圈确保自行车坚固,耐用:宽大的CST轮胎,具有良好的抓地性能。
刹车:tektro V刹,tektro刹车杆可靠,高性能的组合,加长型刹车片(同系列中最长),刹车更有力。
质量:13.7kg(L号带脚踏)
勇士PRO
颜色 | 哈珠蓝 美镀银 史平一灰 | 速别 | 21 | 车架 | 铝合金 | 车架尺寸 | 26*16"/18" | 前叉 | SR SF9-XCT-V2 | 齿盘曲柄 | 42-34-24 | 变速器(前/后) | Shimano C050/M360 | 变速控制杆 | Shimano EF50 |
| 手把 | Alloy | 手把竖管 | Alloy | 车圈 | Alloy 双层 | 前后夹器 | Alloy V-Brake | 前后花鼓 | Alloy QR | 飞轮 | Shimano TZ31 14-34 | 外胎 | CST 26*1.95 | 座管 | Alloy |
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