2009年4月7日骑游数据资料
里程:208.70KM
平均速度:17.10KM/小时
最快速度:53.40KM/小时
OCL:2646.3
出发时间:凌晨06:00
到家时间:21:10
06:00-08:00(彭州40KM)-09:40(丹景山风景区58KM)-12:00(白水河84KM)-14:00(银厂沟景区102KM)-16:40(回龙沟)-沙西线古城镇(07:10)-金沙(21:10 208.7KM)
耗时15小时,日行208KM——我的银厂沟之旅
5.12过后成都周边地震灾区我几乎走遍了,唯独银厂沟至今还没有去,银厂沟内奇峰叠峙，云蒸霞蔚。峡谷低处，古木蔽天。湍急的河流，在密林山崖中忽隐忽现，为峡谷增添了一种莫名的神秘与肃穆。景区四季景色各异，春日杜鹃似海，冬日素裹银装，盛夏金秋则林森葱郁，清流急湍，飞漱其间。是蜀山蜀水的经典代表。由于5·12汶川地震，银厂沟盖坪周围的居民聚居点已被夷为平地，几乎所有的房屋都已垮塌；小龙潭已被垮塌的砂石掩埋；银厂沟接引寺的建筑除塔子以外全部垮塌；大龙潭两边的山体都出现滑坡现象，大龙潭已被掩埋，整个大龙潭不复存在。现在只有到银厂沟看地震遗迹遗址了,给我的骑行征途画上一个完美的圈,银厂沟我来了。
２００９年４月７日清晨我起得很早,考虑到今天的路途遥远往返里程达到200KM以上,难度系数和路况的恶劣程度早已预估在内,心里已经有了准备.去年8月份去过回龙沟一次,在大宝镇就看见一条长约两公里的山体大面积崩塌,考虑到当时地质结构不太稳定还处于余震活动期,景区封锁不让人进，我到了回龙沟就返回成都了,.还好这次进入回龙沟一睹了地震的惨烈,整个沟内已经面目全非,奇丽的山川美景荡然无存,很是令人心痛.到了银厂沟景区大门,由于时间关系没能走到大龙潭看地震遗址,感觉有所遗憾,真后悔今天早上应该5点就从成都出发。
由于早上想多睡一下早饭也顾不上在家里吃，六点准时上路，８点到达彭州市区，老地方吃了碗面，在一十字路口先买了１个彭州军屯锅魁试吃，口味不错酥脆清香很正宗，我立马再买了５个放在包里，今天中午的盘缠就是锅魁了，今天过足了锅魁瘾啊。 ９：４０到达丹景山景区，这里已经开始举办一年一度的牡丹节，景区配套设施已经从新打造，门票３２元／人，今天正直上班时间所以来这里赏花的游人寥寥无几，我想到了周末应该是另外一番景象。从丹景山景区开始一路上都可以看到地震后废墟上重新建起来的房屋,所有的废墟瓦砾早已不见踪影,
到了小鱼洞大桥看见在垮塌大桥前方200米处正在施工的新大桥即将竣工通车.看到的是建筑工人们忙碌的场景。
还有通济中学在原来的位置上重新建造施工。
由于灾区正在新建当中,公路上汽车驶过灰尘非常大,导致我的双眼睛疼痛难受,回到家才发现眼睛里面都布满了血丝。从彭州到白水河路面基本上都非常好，唯独小鱼洞临时便桥那段道路很泥淋坑凹不平，我骑了30分钟才走完这大约两三公里,很费了些时间。到白水河都中午12点了,从白水河到银厂沟这一段有17KM长,道路极其难走坡度增大,断道路面不计其数,公路被山体掩埋,在路上路人都非常的少,偶尔有车辆驶过,出现在眼前的是一排排被震垮的房屋,山下沟里水已经干枯,垮塌的山体,震塌的大桥面目疮痍,此情此景感到非常的凄凉.路边一些农家乐的广告牌还能使人回想起这里往日的热闹与繁华.但是现在已经灰飞湮灭,不复存在了.走过一段坡路,看见一排排的花圈,和向死难者默哀的横幅,听当地人说原先这里是个村庄有几户人家,5.12地震那天山被震塌下来,人被活活的掩埋在里面.真是够凄惨的了.地震太无情了.路上好不容易遇见几个骑车的,他们好像是进去做活路的人，一行三人,其中一人还在问同伴还要骑多久哦,道路的险峻他已经不想往里面骑了,后来在路上我发现只剩下两人了,还有一个喊恼火的不晓得跑到哪里去了。
下午14:00到终于到了银厂沟景区大门,感觉体力透支,急忙翻出食物补给，休息了一下我又感觉有些冷,山里面还吹起了风,感觉温度仿佛下降了几度。看了看时间都14:30了,时间太晚了,忙着赶路回家，在回程的路上出奇的轻松,基本不费力气,骑车当休息,下坡下破,还是下坡.速度都达到了５３.４KM/小时,可想而之我没有蹬踏都能达到这速度,坡度你说陡不哇.银厂沟到回龙沟去的时候用了两小时半返回来时少用一小时,16:40到达回龙沟上去看了下,沟里正在开挖公路,我在原景区大门位置照了一张照片作纪念,三年前这里是个美丽的地方，三年后我再次来到这里,照片上可以清楚的看见人还是那人，柳树还是那柳树,山还是那座山,景区大门没有了,再也看不到进去游玩的旅客,心中莫名的伤感.唉… …
回去的路就快当许多，平均保持在30KM/小时的速度上行进.19:10到郫县古城镇上了沙西线,到三道堰天就黑了,夜骑15KM,进三环,回到家21:10分.今天真是难忘的一次骑行.从强度和难度上讲此
行决不压于映秀之行。 |
发表于 2009-4-11 00:22
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