呵呵看看我伞兵型的悍马车!

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整车拿回来,就找个朋友带到车行去调试,把刹车系统升了下级,其它的就将就了!共三种颜色,绿色,悍马黄,沙色.还是绿色军版看到低调又不失大气呀!

[ 本帖最后由 D-DAY军野营 于 2009-2-18 19:23 编辑 ]

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等到穿上军装换上装备到野外去再好好拍点照!

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看看美帝国的骚人们!

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军事背景（MILITARY HERITAGE）
MONTAGUE从1980年代开始，已将大轮径折迭自行车提供给军方各式不同军种使用。 1997年，MONTAGUE成为国防部高级研究计划局的合作伙伴后，随即以研发美军作战登山车为目标开始相关的研发过程。
●为了此计划，MONTAGUE开发一款新的折迭式车架，称为F.I.T.系统，尔后此系统被运用在一款（现有车型-PARATROOPER）大型的高性能折迭登山车上，以便能通过军用飞机舱门，适用于伞兵。当伞兵落地后，配备此作战登山车，不需大型军车运输，便能拥有快速到达战场的能力。
●军用PARATROOPER的特殊漆料与平光车身能躲避敌人与雷达的侦测，安静迅速移动更无地型高低的限制，因此便成为伞兵与陆战队的最佳伙伴。PARATROOPER是一部标准尺寸轮径的登山车，能安静快速地横越各种地形，因为不若大部分军事武器产生热能，PARATROOPER在不被雷达侦测到的优势下让伞兵或陆战队安全迅速地到达战地。强化的越野车架让PARATROOPER能承受高达500磅（227KG）的搬运能力，但又能兼具机动性与轻便性，短短30秒内即能完成折迭。
●PARATROOPER目前为美军轻装甲车与悍马车专属配备，用来支持车辆无法到达之处，同时也被运用在战地报导时的交通工具。其性能与实用性广受美国大众推崇。随着MONTAGUE折迭自行车开始被放进轿车行李箱、壁橱与各种传统非折迭自行车无法放置的空间时，显然，被美军广泛运用的折迭科技也渐渐地发展成民用版。在感受到大众对MONTAGUE军事自行车的热烈回响后，民用版也因此而诞生。
伞兵车（montague折叠自行车）主要技术含量在折叠车架上，改车架能承受272KG的冲击而不会变形。是一般车架所不能达到的强度，所谓伞兵用自行车就是在空降作战时候，由伞兵将自行车捆绑在身体的下方两米处，着陆后是自行车先着地的，可以想象该车的牢固程度。空降作战，一个空降团队里面包括了狙击手/机枪手/反坦克手/通信/医疗等等兵种。这样对伞兵来说，快速的集结才可以产生战斗力，然而在跳伞的过程中，一个团队有可能在恶劣的天气中被投送散布在半径20--30KM的范围，这样对快速集结形成战斗力提出了一个很大的问号。而montague伞兵车/折叠自行车可以让伞兵在1小时甚至更短时间完成集结，从而形成战斗力。
      在快速集结后，这些车辆就暂时集中隐蔽存放，待后续部队回收，甚至在战场情况失利情况下落入敌手。因此，美国的战略思维就是让这款自行车，车架和前叉务必牢固，其他的配置只要皮实耐用就行，很多车友说，这款车配置低，就是这个原因，老美不可能上FOX前叉+XTR传动变速系统，这样对于战场环境来说太过于娇贵，军用版的配置相对较低，通常民用版经过玩家改装，在这款超强的车架上注入了更高端的配置，价格往往高于军用版几倍。

nop2000

好烧的车车，口水泛滥了

聪花

我喜欢  好多钱哦

jianai

烧钱的主  我还是整辆770就要得了

Ellengm

黑猫鲁鲁

低于7000都是歪的

youngyxq