[原创]川藏线自驾(车辆不限)

炮弹飞车

继2006年10月成功带领小车走完川藏线后,今年继续去年的辉煌.

无数极高的雪山开始默默俯视您的行程。贡嘎山，海拔7556米，横断山区的最高峰，也是距东部发达地区最近的一座海拔7000米以上的高山。能从热带雨林看到极地冰川。在川西的高原上，山就是神，神就是山，这里是雪山的家园，神灵的家园，也正是人们心灵的家园。

路况指数：路面状况参差不齐，除成都——雅安段为高速公路外，其余路段多为柏油路，双向二车道。但此条线路沿途翻越多座山峰，除部分是草原公路外其余皆是山路，坡多弯急。理塘——稻城段在海拔4000米高度以上行使，高原地区氧气不足，汽油燃烧不充分，车辆有无力之感。（1.3排量以上的家用汽车都可以，路况还是不错的，但最好的还是选择越野车为最佳。）

加油指数：该线路川藏线和滇藏线的一部分，沿途加油站不少，而且位置很好，除97号汽油不是每个加油站都有，其他标号汽油一般都有，汽油价格在过新都桥以后，都比成都贵。

住宿指数：本条线路为现在较热的风景区，住宿的选择很多，有帐篷式旅馆，藏家家庭旅馆，也有条件不错的宾馆，主要是根据自己喜好决定，但睡袋是必带之品。

餐饮指数：一路上都有丰味各异的美食，但蔬菜种类较少，以藏食居多，最好自备干粮，自备些维生素，以补蔬菜不足

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线路一：

D1、成都——卧龙——四姑娘山

D2、四姑娘山——丹巴

D3、丹巴——塔公——道孚——炉霍

D4、炉霍——甘孜——新路海

D5、新路海——德格——江达

D6、江达——昌都

D7、昌都——邦达——八宿

D8、八宿——然乌——波密

D9、波密——八一         

D10、八一—巴松错——拉萨

D11、拉萨

D12、拉萨——日喀则——羊湖——拉萨

D13、拉萨——那木错

D14、那木错——那曲

D15、那曲——可可西里——格尔木

D16、格尔木——青海湖

D17、青海湖——西宁——兰州

D18、兰州——天水

D19、天水——宁强

D20、宁强——成都

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线路二：

D1、成都——康定——新都桥（标间）

D2、新都桥——八美——甘孜（标间）

D3、甘孜——新路海——德格（标间）

D4、德格——江达——昌都   （标间）

D5、昌都——八宿——然乌   （普间）

D6、然乌——波密           （标间）

D7、波密—通麦—八一            （标间）

D8、八一—巴松错——拉萨     （标间）

D9、拉萨                     （标间）

D10、拉萨——日喀则——羊湖——拉萨（标间）

D11、拉萨——那木错     （帐篷）

D12、那木错——那曲——可可西里——格尔木（标间）

D13、格尔木——青海湖——西宁   （标间）

D14、西宁——拉卜楞寺——合作    （标间）

D15、合作——若尔盖——红原              （普间）

D16、红原 ——成都

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备注：1、 由于本线路行程约6000公里， 跨越地形复杂， 坚险无比， 故车况必须良好，参与人员 必须没有心、脑、血管疾病且身体健康， 能吃苦耐劳。

      2、由于车行少数民族地区， 故务必自觉尊重当地的民俗、民风和宗教信仰，谨言慎行，礼貌待人，遵守纪律。

      3、 行程中务必听从领队指挥和工作人员安排 ，集体行动。记住所乘车辆和本车安全员，未经领队和工作人员同意，不得擅自更换所乘车辆。

      4 、注意安全，在高原地区，不要剧烈运动，保证睡眠，有异常情况及时通知安全员，工作人员或领队。

      5、 保护环境，不乱扔废品，不随意采摘植物，不伤害野生动物。

      6、发挥团队协作精神，与队员互助互爱。 

      7、驾龄必须在2年以上

      8、车辆手续齐备， 并在保险期内。

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 特别说明:

餐饮住宿：本次活动因线路比较长，住宿的宾馆由招待所到星级酒店不等，请做好路餐的准备， 备带足够的食品和饮用水。不过最重要还是一路开心。

适宜人群：具有探险精神，喜爱摄影，登山，户外运动极限穿越的群体。

      

       ●以上为参考行程，俱乐部有权根据季节和行程路况相应调整行程景点顺序。

       ●由于人力不可抗拒因素以及道路维修可能造成团队行程更改，由此产生的多出费用有活动成员自理。

       ●由于队员原因旅游期间未发生的房、车费等概不退还。  

       ●特别提醒：高血压、心脏病、哮喘病请勿入藏。

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可能面临的困难：

     1、［高原缺氧］此次活动穿越的大部分地区海拔高度均在3000M以上，最高处近6000M，在这样的高度，空气中的氧气含量只有平原地区的60%--70%，而且在高原长时间的运动要比在平原地区运动消耗掉更多的氧气。这可能是所有队员都将共同面临的最大困难。

     2、［自然灾害］此次穿越的线路大部分地区为原始状态，而且高原天气变幻莫测，随时都有可能遇上强风冰雹、以及由此而引起的诸如山洪爆发、山体滑坡、泥石流、河流改道等众多的未知因素。

     3、［温差］在高原地区，白天与夜晚的温差可达到数十度，在白天，有可能是烈日当空，酷热难挡，并且有极强的紫外线随时都在摧残你的皮肤，导致皮肤脱皮、灼痛等（请携带防晒油）。但是一到了夜晚，却又是咆哮的寒风、刺骨的低温。

     4、［疾病］由于每个人的身体素质有不同，加上活动过程中每天大量的体力消耗、饮食较差以及各种动植物引起的皮肤过敏、气候与温差的变幻无常等因素的影响都有可能引起各类疾病的发生。（请携带抗过敏和防高山反映药物。）

     5、［体力不支］在活动中要多次翻越海拔4000-5000M以上的高山，可能因为各种原因而引起体力不支。如：每天的活动量、营养不能及时补充、无法得到好的睡眠、生病、意志崩溃等等。（请携带多种维生素及高热量食物。）

所需携带药品、衣物和其他物资

　　1、药品：自备日常药物，如抵抗抗高原反应的肌苷口服液、红景天胶囊、复合维生素、鱼肝油、注射用葡萄糖、地塞米松，阿斯匹林等以及其它一些预防感冒等常见病的药物。

　　2、衣物：冬季御寒衣物、旅游鞋、墨镜、防晒霜等。

　　3、其它物资：巧克力、压缩饼干等高热量食品，充足的电池和胶卷（数码相机可能出现高山反应。）。

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活动备注： 

　　1、 进入高原高山反映是最常见的，初到高原者最好多备常用药物如：红景天、肌肝口服液、感冒药、消炎药、老牌头痛粉等。进入高原每个人都会感到不同程度的高原反应，如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等，一般来说过1—2天后，以上症状都会逐步减轻或消失。但有严重心脏病、肺病、高血压患者不宜到高原旅游。

　　2、 初到高原进食切莫过量，可多吃蔬菜、水果、多喝水，最好早上活动前喝足水，活动时多喝水但每次少喝点，最好不吸烟、不喝酒。在高原旅游宜穿宽松、保暖的衣服。因为日照强烈，最好戴上墨镜、太阳帽、防晒霜以免紫外线灼伤皮肤。还有就是进高原时自己带点零食(注明：巧克力等)

　　3、 十月西藏地区的温度在：5—20 C之间，相信这是个不错的温度数值。

4、 本次旅行你可以自己选择带睡袋与否

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活动备注

1、  行程退费：没有过半退50%，过半不退。生病，扣除已用部分，余额退。

2、  药品：氧气。

3、  保险：建议自己多买一份意外险，我们免费提供的意外伤害险，最后以保险公司的赔付金额为准，参加活动车辆必须手续齐全有效，并自带有车辆乘客险。

4、  餐：正餐20元/次。早餐10元/次

5、  每车一台对讲机。（不能长时间占用频道）

6、  行驶中每车保持200米左右的距离

7、  必须按车号顺序排队行驶，不得中途超车。

8、  出发前车辆必须检修，特别是刹车，动力及减震系统。并带拖车绳和常用备件，工具。

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行前检查

您在出游前要对车辆进行一次全面彻底的检查和维护。即使您的汽车还没有到综合检修保养的时候，对于可能发生故障的部位也要提前处理。这应是一次较全面的检查，需检查整个润滑油系统，包括检查齿轮箱和变速箱的润滑油以及底盘、刹车、方向、灯光、轮胎、悬挂装置、油、水、电等，发现问题马上修复。

首先，您需要要确定行车路线和休息站点。这样可以让您对所需时间、路途费用有一个大概的估算，还能减少不必要的花费，最大限度地节省时间和燃油，让您充分利用假期，享受出游的快乐。

其次，驾车出游最好能搭伴同行，尤其准备长途旅行、驾车探险的朋友就更有必要结伴了，这样不仅安全有所保障，说不定还能向别人学点驾车的高招儿和旅游的知识。

第三，行驶途中，必须严格自觉遵守交通法规，注意各种警示标志。最好不要遇到人少车少的路段便开始“狂飙”，要随时警惕突发情况。

第四，随时注意车辆的各种运行状况，在每次途中休息时，您应环绕汽车检查一圈，以便及时排除轮胎、制动、转向等方面的小问题。

此外，在夜间停车时，切记锁好车、窗、门及注意带走贵重物品

y野驴

   炮弹飞车准备好久去喔！