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成都到拉萨自驾旅游线路,美丽的318国道。

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成都--海螺沟(360公里)
成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安,曾是西康省省会的雨城雅安,以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世,自古以来就是川藏、滇藏的咽喉,也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山,穿越二郎山隧道,海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷,顺大渡河而下,可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。
建议直接上海螺沟景区二号或三号营地。二号营地温泉不错,入住温泉山庄一般房费含了70元的温泉费;入住三号营地金山或银山宾馆,对于次日看到日照金山和上冰川很方便。
海螺沟--康定--新都桥(170公里)
出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山,进入真正意义上的藏区,抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子,又叫东俄洛,是川藏南北线的分路口。
新都桥---理塘---稻城(380km)
经雅江前往世界高城理塘,途经剪子湾山、卡子拉山后翻越高尔寺山,再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区(H4500—5030米,是青藏高原最大的古冰体遗迹)。经桑堆(著名的红草滩所在地),朝拜奔波寺(白教寺院)直达心中的香格里拉—稻城县城。
稻城--亚丁村(110km)
早上由稻城出发,观稻城傍河风光,万亩杨树森林公园,翻越波瓦山沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆,藏传佛教寺庙——贡岭寺(六百余年历史),经日瓦乡至亚丁村,观亚丁三座雪山之首仙乃日(藏语意为:观音菩萨,海拔6032米),此后可以选择徒步去青蛙海或珍珠海等景点(因此景点与次日去诺绒牛场.牛奶海.五色海等景点的路线相反),也可以选择在营地休整一日。
第五天:亚丁一日游
早起后,顺贡嘎银沟前往朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨H6023米),眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨,H5958米),央迈勇神山(意为文殊菩萨,H5958米)观赏野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流,体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤,尽情沉醉在梦幻之地。(骑马游览亚丁风景区)这就是最后的香格里拉!下午告别三座圣山,一步一步远离最后的香格里拉,重温醉人的自然风光。
稻城--理塘—巴塘(459km)
传说中的稻城红草地其实只有很小一块,有人用"一亩三分地"来形容其实也不为过,但这丝毫不影响摄影家们对它的狂热追逐,许多人不远万里只为了奔赴那一抹艳丽...生命是多彩的,生命是多义的,只有像稻城的"红草地"一样,经历了甜酸苦辣咸涩的人生,才会是绚丽动人的人生。经稻城回到318线上的重镇——理塘,在理塘休息一下,下午出发前往巴塘迎接下一个挑战。
巴塘--芒康--左贡(265km)
离开巴塘,便进入峡谷,跨过金沙江,便正式进入了西藏自治区。
芒康县城,就是进入西藏后的第一个县城,海拔为3780米,发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江,在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势,构成所谓“两壁夹三江”的三江地区,境内层峦叠嶂,多峡谷,地形复杂,川藏南线和滇藏线便在芒康会合。
从芒康出发,首先是跨越蜿蜒的澜沧江,翻越川藏线上最高的山口--东达山,海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺,川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带,在千山万壑间,时隐时现。晚上抵达左贡。
左贡---八宿---然乌(201KM)
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处,北通昌都,西至林芝、拉萨,是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原,是世界上海拔最高的民用机场。告别草原,翻越横断山最大的天险------怒江山,山口海拔4839米,经著名的九十九道拐下行到怒江边,抵八宿。
八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”,海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映,景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。 继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔,晚上住到然乌小镇上。
第九天:然乌湖---米堆冰川---波密 (129KM)
然乌湖是著名的高原冰川湖,面积22平方公里,海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来,湖水如一面镜子般平静无澜,映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山,如一个待嫁的娇娘,动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇,海拔1100米,空气清新,十分迷人,被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在,所以抬头眺望,四周皆是白雪皑皑的雪峰。
米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部,这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山,从印度洋吹来的西南季风,能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上,深入到这一系列高山之中,并带来了大量的降水,于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围,诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。


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波密---八一 (235KM)
从波密县城扎木镇,在原始森林中穿行,向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段,在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断,著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口,从该乡沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转,穿过密林似海的鲁朗,翻越冰雪覆盖,云雾缭绕,海拔4702米的色季拉山,该山以春夏时的杜鹃花海闻名,同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里,全是两排柏杨装点着的柏油公路,沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
八一---拉萨(497公里)
八一镇出发,沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的,绿波见底,水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山,东流300多公里,于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。)
在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖,藏语的意思为“绿色的水”,海拔3500余米,面积27平方公里。此湖四面环山,如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉,绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。但景区门票比较贵,并不是很值得前往。之后,返回川藏公路干线,再沿拉萨河谷前行,便抵达达孜。过达孜西行,远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫,魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
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准备去西藏的小伙伴,建议一定去做一个全面的身体检查,有高血压,心脏病和一些无法适应高原反应的疾病的伙伴们,千万不要逞能,这些疾病在高原上的病发几乎是致命的。一些身体健康的伙伴们要去西藏之前,要加强锻炼身体,尽量提高自己的肺活量,这样到了高原地区就能尽快调整适应啦~
接下来就到了配备上了,去西藏自驾,需要准备一些必须品,例如防晒装备,例如一些简单的食品,比如饼干,面包等,方面在路上找不到合适的餐饮的时候以填饱饥肠辘辘。
还有些简单的药品,例如有可以扛高原反应的红景天,很多人建议,红景天在去西藏之前半个月开始服用会有比较好的效果。
选车上路也是一件极为重要的事情,去西藏选车一定要选越野性能比较好的车型,丰田的汉兰达是一般大众的首选,因为无论是爬坡还是抗震性能都不错,如果经济条件优渥的话,可以考虑路虎等高端车型。

在路上的时候一定要注意,车一定要保持油量充足,因为沿途不一定能够有很多的加油站供油,所以一定在遇到加油站的时候把油箱加满哦。
还有晚上的夜路一定尽量避免开,因为夜路凶险,还是一定做好规划,把车程控制好,太阳下山之前到达住宿地点,保证安全。
最后,希望大家都能安全找到心中的喜马拉雅。
     

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吸着高原第一口清新的空气,在视野辽阔的神山脚下等一次终生难忘的的日出。
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