老男人的20天滇藏线徒步穿越。。。。更新中。。

老男人

        
        每当你走在城市的大街小巷，或开车堵在满城蓝挡的大工地时，呼吸着满天的黄灰与尾气 、一不小心就吃到地沟油的美味、在酒吧喝着充满欲望的酒、心中盘算着各自的得失。突然脑海深处冒出一个问题:我的生活只有这些吗?答案：当然不是。那么，从腐败回到到徒步，你必须找一条信服自己的路线。不能像当年开车一路狂飙、穿着户外衣服到处闲走就装徒步的二逼青年，再到各种酒吧里去忽悠那些文艺女青年。
      从云南贡山独龙江－西藏察隅日东徙步，到最美村庄甲应，翻越雪山到梅里水，穿越滇藏高原无人区，这条线基本没什么人走过，人迹罕至的原始无人区路线。传说中只有猎人走过的无人区对我来说充满了无限诱惑力。同时，这也应该是四川人第一次穿越这条线，全国穿过这线的就几十人，号称中国第一穿越路线。然而，你现在必须选择。站在窗前望着灯火辉煌的城市，夜夜不停工地，内心闪动一个念头：我要离开这城，那怕就几天，我需要清新的空气 、清晰思想。不要问我去那里，我只想离开，要理由吗？烦！可以吗？走人！
     3号晚上的飞机，成都到昆明长水机场1个小时的距离，在睡梦迷糊中听到空姐甜美的声音，哦，要降落了。朋友接机，在他的酒吧小酌一杯后，回到宾馆就蒙头大睡，心里只有一个想法：好好的休息。好好的养锐蓄精。。你懂的。。。
在朋友的酒吧，几个人闲散畅饮。
  给我调制的鸡尾酒，火辣滚烫。      
    第二天行前会，居然有个女人也要参与这条线，通过闲聊，知道了这是来自中国最大的城市-铁岭的东北妞，白嫩的皮肤，娇嫩的样子，让我对她有些轻视，漫长的10多天徒步加上舟车劳碌，能行吗？但后来的事实告诉我们，其实女人的韧性是远远的超过男人的。本来原本计划的4人路线由于临时加入的两男一女增加到了7人。

拉姆

呵呵，沙发。。。

老男人

后续精彩类容持续更新中，队友失踪，深夜毒蛇袭击，泥石流塌方，遭遇偷猎者，黑店。。。。

老男人

昆明西部客运站坐晚上7：00到福贡的车。  昆明-福贡十五小时车程 ，貌似豪华的卧铺车，看着十年前的录像，狭小空间充斥难掩的异味。联想起最近各省卧铺车事故，心头不由一紧。还好，平安抵达。

也许现在很少见到这种所谓的豪华卧铺了。那种味道，也许很多人还记忆犹新吧。嘿嘿

现在取下背包，信心满满。

老男人

早餐完毕，包了1辆长城商务车直奔贡山，坐上车才知道，我们真有福气，此乃独龙江车神。狂奔哥山路驾技让全车人大开眼界 ，什么轿车，越野车统统是浮云。独龙江狭窄山路可以飙到110码的速度。江湖号称独龙江车神，看到尾灯算你赢。130公里，2个小时的狂奔，一路悬着小心肝直到贡山下车才放松。

在路上路过著名的石月亮，可惜山上有雾，始终朦胧，无法看到她的芳容，遗憾之中也带着满足。


  据当地人说，很难看到石月亮的全貌。我当时在想，车上难道有人人品不好？嘿嘿，我是良民大大的。


这就是独龙江车神，漂移哥。怎么样，有范吧。

老男人

我心系着远方    但脚下已慌张
我和我仅有的理想      走在寻找的路上
有时清醒有时迷茫             但愿别失去方向

老男人

贡山、雄当
     贡山住的酒店离农货市场很近，我们在贡山的大肆采购，最有份量的就是40公斤大米。游走在中国西南边陲的小镇，看着山对面就是缅甸，盘算着进山的境况，心里开始YY了。。。。由于当地政府禁止游客进独龙江，半路设卡检查车。和司机商量后决定凌晨四点起床，乘上两辆面包车直奔独龙江，需要在天亮检查站上班前通过卡口。还好一路顺利，当车子蹒跚着爬到山上，看着远方的群山，这里的黎明静悄悄。。。
摸黑进山。。。偷偷摸摸的感觉。
此时早上7点10分，面对日出，不管车上还有一女人，对着河谷肆意的宣泄内急。。。。


      黎明十分通过一个狭窄的隧道后，从高山腰间随山下降到江底，江水从两山之间咆哮着奔来眼前，有如一条白色独龙穿梭在崇山峻岭里。
历史上最简易的隧道。。。

老男人

悠长的河谷，鬼斧神工的群山。

瓦尔登

老男人

沿江颠簸六小时后离迪政当村九公里时，山体滑坡把路面覆盖，抢险司机说两天都不一定能通。心都快崩溃了，只好到对面找了一辆车勉强行进。横切六七十度的塌翻体，负重是一件危险的事，滑坠就掉独龙江冲走。有队友不敢负重通过，我只好来回背了四次才有惊无险通过。事后想想察察线被塌翻石打入江中冲走人的视频，就感到后怕！

滑坡长度达到了50米。下面就是独龙江水，上面还有落石，。。。注定命大，平安无事。

塌了半座山。