一个人的四姑娘山之二峰

会飞的-鱼 · 发表于 2012-5-24 21:23

“五一节”登三峰被向导拦在横切，一直“怀恨在心”，对三峰念念不忘。故将三峰行程定于6月22日-24日。但距离6月22日时间尚早，故安排了此次二峰之行。

下面是具体的行程，共34个小时。
周六
8.30成都出发
12.30到达猫鼻梁，立刻从“热石板”下面强登。
13.00到达去二峰的主路。
13.30到达保护站
18.40到达大本营
21.30睡觉

周日
2.50睡醒，
5.40出发登二峰
6.40到达垭口下面
9.13登顶
10.13下撤至垭口下面
11.00撤回我自己的营地
12.00收拾完毕，下撤
2.30下撤到回成都的路上，坐上早已等候在此的车
6.40到达茶店子

花费的Money如下：
越野车往返：300元
百事可乐： 10元（海子沟保护站买的，价格超贵，矿泉水3元一瓶）
脉动+果粒： 9元

共花费319元；

还有20元的保险费忘了算，一共花费为339元；

会飞的-鱼 · 发表于 2012-5-24 21:24

本帖最后由会飞的-鱼于 2012-5-24 21:58 编辑

一、出师不利：
此次二峰之行原定于5月18日（星期五）下午18.30出发，并提前2周联系司机，确定下行程。星期五中午14.00接到司机电话，说晚上去人数不够，不能成行。和他沟通很久后，他答应帮忙问其他车。终于联系到另外一个司机，要价260元一人，被我断然拒绝。此处省略500字。

周五下班后，想着此次行程被司机水掉，非常不开心。突然想起大成网上有一个四姑娘山的帖子，好像司机不错。马上打开万能的百度，将那个帖子搜索出；联系司机，司机说周六早上7.00-8.00可以发车，我询问能否过来接我，并将报价提高至170，司机同意周六早上6.30过来接。

二、传说中的逃票：
周六早上6.30正常上车，然后司机在成都各个区域接人，8.30人员集合完毕。车上共6人，2个去四姑娘景区的，3个去二峰的，但他们两位周日上山，而我必须在周六上山。故未能和他们一起。12.20左右到达猫鼻梁，我发现可以从海子沟口强登到山顶，也就是“逃跑线路”详见照片：然后让师傅在下面停车，付车费时，师傅只收150元，他说接我是顺路的，不是专门来接我，不能加收钱。我讴不过他，只有和他到别，然后迅速强登那条没有路的路。详见照片：

13.15到达去二峰的主路。PS:中间解决卫生问题花了20分钟,实际花费25分钟。

然后一路狂奔，13.30到达保护站。或许有人要问了，你怎么知道路的。其实我是看其他人发的行走印记，发现他们都是左边是山，右边是沟。而且在猫鼻梁的时候看到山顶有人在路上走，地形和其他人发的照片一样。所以我就断定那就是去二峰的路了，当我看到地形可以强登上去的时候，也就萌生了逃票的想法了，并付诸实践；

问题是过了保护站，就分为两条路了，我就发短信问去过二峰的朋友（手机信号不好，发短信最方便），回答好像是走上面的路，让我最好和其他人确认下了。我只能和保护站里面的工作人员确认了，我一问，工作人员就反问，你一个人么，吓了我一跳，哥们我可是逃票进来了，后来还是告诉我走上面的路，下面的路是去大海子。

三、传说中的奸商
过了保护站后，我接着狂奔，但很快就感觉到肚子呱呱叫了，走路有点乏力。看了下时间约为14.00，于是便吃起路粮，我一直感觉路粮怪怪的，我以为是自己嘴唇太干了，就喝了两口矿泉水，然后把水瓶放到旁边（忘记盖上了），结果你们猜得到，一不小心弄翻了，我一把抓起来，发现只剩一点水了。我犹豫了下，保护站就在附近，里面有矿泉水，价格虽然比较高。最后我放弃了，就是这个放弃让我在剩下的日子备受煎熬，后面会详细解释。
话归原题，当我吃饱了，并休息了20分钟后，准备接着上路，但没有走几步就感觉胃部舒服，这时我还没有意识到时食物出了问题，我以为是吃饭后休息时间太少了（一般是休息30分钟以上），就把登山包放到地上，准备再休息10分钟，结果一不小心睡着了，睡了40分钟。睡醒后一看时间，还来的及，胃也感觉好了些！就继续上路。走了20分钟又发现一个岔路，没有人可以问，问朋友又没有显著的标示，抬头看了下半山腰，发现那里有条主路，仿佛在其他人的行走印记中看到过这条路，就选择上面的路行走，并在半路发现水源，就用矿泉水瓶接了一瓶，准备到下次休息的时候用炉头烧开水喝。

四、“一个人的二峰”
虽然我发的贴子是“一个人的四姑娘山”，但我接近大本营的时候已经是6.50左右。此时有个小插曲，我咋看咋觉得这不是二峰，因为眼前的山峰太小了。我甚至觉得“二峰一天可登顶”；
下面是我攀登的实际线路

因为大本营有雪，如果把帐篷砸在雪地，第二天重新打包的时候，帐篷会沾点雪，会增加额外的负重。故我选好一处营地后，就把包扔在那，并没有立即扎营，距离BC大本营为500米的样子，但是我看不到大本营有任何人烟的样子，但地上有新的马蹄印。我就一个人向营地走，想去看看究竟有没有人，因为积雪很厚，我前进比较缓慢，我到营地边上一看，一个人都没有，然后有吼了几声，任然没有回答，最后我吹了几次哨子。任然没有任何反应。我心想：此次出行发帖叫“一个人的四姑娘山之二峰”，没想到成为“四姑娘山二峰只有我一个人”。

五、“粮绝”
然后我就到水源地取水烧，我的营地距离水源地有50米的样子，我把炉头和气罐带到水源地烧水，因为我太渴了，从山脚下到大本营，只喝了半瓶水。我把水烧开后，马上把锅放到雪上面，让水迅速降温，然后饮用。喝了三锅水后，终于没有渴意了。我突然发现天快黑了，而我帐篷还没有搭。然后就放弃烧水，赶回营地搭帐篷。收拾好后，已经是晚上9.20，这时我有两瓶“凉开水”，就没有再去取水来烧。而是开始吃晚餐，因为已经喝了很多水了，嘴唇也不干了，终于尝出来：路餐有问题。然后瞬间就很郁闷，把烧开水的事情放到一边了。路餐全是在一个地方买的，结果可想而知，所有的路粮全部报废。只有动用“应急粮”，估算了一下：3快压缩饼干、2块士力架，够我正常的吃一天，就没有考虑那么多了。

晚上因为喝了很多雪水烧的开水，含碱量比较重麻痹了我的舌头。感觉不饿，原本打算吃半块士力架都节约了。

会飞的-鱼 · 发表于 2012-5-24 21:25

本帖最后由会飞的-鱼于 2012-5-24 22:05 编辑

六、冲顶
早上2.50被饿醒了。开始吃压缩饼干，喝雪水烧的开水，我才发现雪水烧的开水很难喝。压缩饼干吃的我想吐，但还是吃了两块压缩饼干，我计划冲顶后直接下撤，所以只留了一块压缩饼干和一块士力架作为“应急粮”。在帐篷里面乱折腾了一番后，已经是4.50.我出帐篷一看，发现大本营上面居然有灯光，我一阵兴奋，本来打算立即冲顶，才发现我的水只有半瓶，不能满足需要，况且身上本身就要留半瓶水备用。于是只能再前往水源地取水，烧开，然后冷却。等我把一切搞定的时候已经是5.40，天已经快亮了，然后快速出发，向山顶进军，因为早上下凌，把雪都冻在一起，非常坚固，登山杖都刺不穿，而且雪上面有冰渣，非常防滑。我并没有走别人走出来的路，而是直接从雪地上走过去，就像在“逛大街”一样，一点都不费力。

当我到达大本营上方时，终于发现陆陆续续有人从一栋房子里面走出来，房子在雪堆后面，我昨天根本未发现，他们也没有听到我的呼唤。简单的打了招呼后，我就加速前进了。6.40的时候已经把二峰下面最陡的那段路爬了一半，这时太阳已经出来了，照在大峰上全部为金黄色，但用手机拍下来的效果就差一点了。如下：

此时，我扎营的下面有大雾袭来，就像一朵蘑菇云一样，非常漂亮。可惜手机的拍摄效果较差，各位勉强看一下；

此时我并没有多好的心情观赏风景，简单的观察下风向，风由长坪沟吹来，会阻止大雾向我飘来，心里顿时很开心，因为大雾一来，势必影响我视野，增加攀登的难度。但十分钟不到，长坪沟的大雾就翻过大峰和二峰的垭口，向我蔓延过来

刚刚还看得见我下面100多米的人，但他们瞬间就被大雾吞没。我只有加快攀登的步伐，因为地形的原因，大雾并未快速向我靠拢，因此大雾一直也在我后面，我暗自庆幸。但抬头一看，心都凉了半截。大雾漫过二峰峰顶，正从上面向我压来，十分钟不到，我就“身在云海中，云深不知处”了，还好地上的脚印清晰，我开始过那一小段横切。

大雾中行走是一件痛苦的事情，没有丝毫目标感，只能机械的向前移动。此时我的胃开始有些不舒服（用雪水烧的开水，碱有点重，而且水烧不开，味道很难喝），我意识到是水的原因，就只有减慢前行的速度。这时体能消耗的特别快，甚至吐了几次（干吐，什么东西都吐不出来），为了避免胃更难受，我决定除非万不得已，不再喝身上的“雪水”。突然超级想吃“酸辣粉“、”冒菜“、”考韭菜“，我就安慰自己----下山了马上就去日隆吃”酸辣粉“、”冒菜“！晚上回成都吃“考韭菜”。（当然酸辣粉和冒菜没有吃成，但晚上回成都后韭菜把我撑死了）

慢慢的，我发现自己上升的速度非常慢，按这种速度，不知道什么时候在能冲顶，于是我就数自己的脚步，走10步休息一次，然后再走10步，这时行走的速度终于得到保证，情况好的时候就走20步或者30步休息一次。我就这样在大雾中行走了一个多小时，昨天那种“二峰一天可登顶”的豪情早就不知道在什么地方去了。

很快我听到上面有人说话，我呼叫他们，没有回答，估计是大雾中声音传不了多远。但我有了前进的动力，加速前进，基本上是走30步休息一次。终于在一拐弯处坚持不住了，我右边是悬崖，虽然有护栏，但我联想起三峰被大风吹下山的兄弟，我安全感顿失。我把一凸出的石头抱住，就像抱着亲爹一样。感觉这个石头太有爱了。

就这样休息了2分钟，我终于看到上面有人影下来了，我就叫他们，他们也有人回应了。我终于不再感觉到寂寞了，他们是4 个人+2向导，他们发现我是一个人后，说我太大胆了，一个向导还说：四姑娘山每年都要死几个人，基本上都是像我这样一个人登山的，其他人也稀里哗啦的说了一大堆。兄弟我受不了了，我回答：“这没有什么，我本来就是领队”。他们又问我什么时候出发的，我告诉他们5.40，居然比他们晚了一个小时，他们终于不再质疑我的攀登能力了。并告诉我，距离山顶还有100米的样子（实际上约为40米）。我问10分钟能到么。一个向导回答：“应该能到”。我顿时像打了鸡血一样，让他们等一下，让我错过他们。一个人稀里哗啦的就冲上了顶，把手机掏出来一看，花了3分钟就上来了，时间是9.13。用手机乱拍一通后，于9.15下撤。于是山顶的照片只有以下几张。

会飞的-鱼 · 发表于 2012-5-24 21:25

本帖最后由会飞的-鱼于 2012-5-24 22:15 编辑

八、下撤

在山顶待了2分钟后，我果断下撤了，因为我需要追上前面的队伍，要不然我一个人下撤很危险。我隐隐约约听得到他们的声音，但雾未散完，看部见人，都说上山容易下山难，我以前都没有意识到有多难，很多地方护栏被雪埋了，只能用双杖支撑，缓慢下降，15分钟后，大雾基本散开，我已经能看到前面的人了。而且地形非常利于滑雪，这样我以前练的滑雪本领就派上用场了。先根据地形预估出滑雪的路线，并找出减速的位置，避免冲下悬崖。可惜只顾着下山，忘记拍两张滑雪的照片了。

因为滑雪的速度很快，我很快就追上他们了，然后就慢慢和他们一起走，因为滑雪会把登山留下的脚印弄坏，后面的登山者就不能踩着别人的脚印上升。我也避免在主路上面滑雪，一个小时不到已经下撤到垭口附近。下面一段虽然很陡，但非常利于滑雪，于是2分钟时间不到，就滑下来了，我这时才记得拍两张滑过后的照片

但此时已经是10点过，太阳已经把冻住的雪晒开，此时，就会陷入雪地，行走非常困难，不少地方的雪层下面流淌着水，一不小心就会把雪层踩破，我就很光荣的“中招”了，两只鞋子里面灌满了水。行走更加困难。终于在11.00左右到达自己的营地。此时冲锋裤因为太长时间的滑雪，屁股上已经湿透了。还好艳阳高照，到帐篷里面把裤子一脱，直接把裤子扔到帐篷上面晒起，而鞋子就没有那么轻松了，就像在水里面浸泡了一样，穿的两双袜子+护踝全部湿透。

11.30果断决定穿起还未完全干的裤子，再把袜子外面套了层塑料袋，直接解决问题。其他的人先下撤了，我因为裤子和鞋子的问题，耽搁了一些时间。终于在12.00收拾完毕。

这时身体状况较好，虽然已经有3个多小时没有喝水，没有脱水或者中暑的反应，胃也不再闹了，但任然不敢喝水，我当时身上还有半瓶雪水，一直都没有喝。然后就开始疲于奔命，因为我必须在下午3.00前下撤完毕，要不然回成都的车就没有保证，我询问他们的向导，以马匹的速度，什么时候能到保护站，因为到了保护站，就基本上是平路了，向导回答大约一个半小时。而我必须速度下山，以免长时间未喝水导致身体出问题，如果喝了包里面的雪水，胃要翻腾一阵。就暗自决定，除非迫不得已，绝不喝雪水，如果发生脱水前的反应，我还有一点雪水可以缓一下。

然后就一路狂奔，75分钟就到达了保护站，其他的人还未下来（骑马的和向导们比我早几分钟到保护站），超级想喝“脉动”，但保护站没有脉动，还好有可乐。就买了一瓶，10个大洋呀！我心疼呀，但那是我喝过的最好喝的可乐（可乐是酸性，我的胃因为喝了太多的碱性的水，非常不舒服，现在突然和酸性的东西，一个字“爽”），而在这之前的4个小时基本上没有喝水。

在保护站遇到了和我坐同一辆车到日隆来登二峰的两个人，只不过他们比我晚一天上山，简单的聊了几句，合影后，我就继续狂奔。

这里有个小擦曲：就是在路上遇到了向导“杨二哥”，五一节登三峰的时候就是他阻止我们过横切的。我当时就把他认出来了，并把墨镜和围脖取下来向他打招呼，他也认出我来了。简单的聊了几句我就走了！

然后就收到原来预定的回成都的师傅的短信，让我手机有信号的时候联系他。我告诉他大约15分钟后下山，他答应马上到我上山的地方接我。结果我从山顶往下撤退时选错了地方，浪费了多用了15分钟时间。而且半山腰有一个人很悠闲的坐在那，我心里面一愣，难道是抓逃票的？但我没有逃走，而是主动和他问好，并得知他是在找马群和牛群，他还主动给我指路。下山后，师傅非常客气，马上把车开到我下来的口子上接我。上车后二话没说，把可乐喝了个精光，实在是太渴了。然后就稀里哗啦的翻过了巴郎山，任然非常的渴。我担心自己虚脱，就让师傅在半路停车买了两瓶水，一瓶半水下肚，才感觉好很多了。

PS:路上遇到两辆神奇的车：
第一辆是一形状怪异的车，从一荒废的隧道开出来，据说该隧道荒废是因为两端突发泥石流，埋了100来号人，后来不知道什么原因没有把里面的人挖出来。司机说这辆车应该是来消毒的！我们开近了一看，果然是##环卫所的，反正不可能开着这辆烂车到深山中打扫卫生！当然，我又忘记拍照了！

第二辆神奇的车是一辆小卡车，居然在那里烂的路上开的飞快，屁股经常跳起来，车上有人说他把卡车当越野车开，而且绝对不给我们超车的机会。我们的师傅尝试了几次后，终于放弃了。我情不自禁的说了一句：“师傅，你是超不了这辆‘越野车’的！！！”当然又是无图无真像。

不过我在都江堰附近突然想起给它来两张照片，师傅也很配合我的拍摄工作，只是手机效果太差，大家勉强看一下这辆传说中的“越野车”吧！ 3 天前上传下载附件

全文毕：在此感谢所有帮过我的朋友们，越野车师傅，还有一起下撤的驴们！

端午节继续登三峰，当然是全程负重，向导应该是要的，走正规渠道进入景区！